钢筋混凝土构件裂缝宽度计算中荷载取值讨论

对于荷载引起的混凝土裂缝,世界各国规范计算公式和方法各不相同,计算公式中荷载取值也各不相同。在参考国外裂缝宽度控制措施的基础上,探讨了我国混凝土结构设计规范中钢筋混凝土构件裂缝宽度计算中荷载取值问题,指出:长期作用在结构上并对裂缝有长期影响的是考虑可变荷载准永久值组合的荷载长期效应组合;对HRB500级钢筋混凝土构件裂缝宽度进行计算时,建议采用可变荷载准永久值组合的荷载长期效应组合进行计算。     

水利工程基础设计地基承载力的确定与分析

目前工程设计正处于新老规范交替及行业之间不同步阶段，各行业使用不同的荷载设计规范，各专业规范对影响结构可靠度的荷载效应和结构抗力等参数进行统计分析方法也不同．水利行业的工程基础设计仍采用容许承载力设计法，依据荷载基本、特殊组合效应和地基容许承载力确定基础底面积和埋深．目前水利行业尚未颁布与《水利水电工程结构可靠度设计统一标准》(GB50199——94)相配套的行业设计荷载规范，为此目前水利工程基础设计应遵循本行业规范的荷载和材料强度取值统计方法、荷载组合效应及地基承载力不同取值的对应关系，且不能混用，确保工程安全可靠、经济适用。     

轻钢加层房屋静力风载数值模拟研究

我国现行《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)和《门式刚架房屋钢结构设计技术规程》(CECS102)对风荷载的计算采用了两种不同的方法,在现行荷载规范(GB50009-2012)中给出的是适用于各类结构物的风荷载计算方法,表现为两个计算公式(1)式和(2)式:     

钢筋混凝土构件正截面受弯承载力计算中美规范对比

从计算方法的基本假定、适筋和超筋破坏的界限、材料强度设计取值、配筋设计方法以及算例等方面,对中国GB50010-2010《混凝土结构设计规范》和美国ACI318M-2014《结构设计规范》进行了正截面受弯承载力计算深入的对比。通过算例分析,美国规范进行结构设计的内力设计值、配筋面积比中国规范大,相同建筑材料、荷载条件下,美国规范计算配筋比中国规范计算配筋大约5.5%～9.2%。     

简支空心板桥车辆荷载效应分析

车辆荷载模式随着中国桥梁相关规范的更新进行了调整,以空心板桥为研究对象,利用Midas/Civil建模分析。分别针对《城市桥梁设计准则》(CJJ1l-93)、《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ77-98)和《城市桥梁设计规范》(CJJ11-2011)3种不同时期发布的规范要求的标准车辆荷载进行加载,计算并分析新旧规范下的荷载组合效应差异,以及挠度和冲击系数之间的差别。研究结果表明,对于简支空心板桥,必须加强支座处抗剪验算;同时,在3种不同时期城市桥梁设计规范的标准车辆荷载(不计冲击力)作用下产生的挠度效应均能满足各自规范要求。更多还原     

中美规范钢筋混凝土受弯构件配筋对比

以钢筋混凝土受弯构件正截面承载力为例,从设计表达式、荷载组合、材料强度指标、计算假定、最小配筋率等方面,对以《建筑结构荷载规范》、《混凝土结构设计规范》等为主的中国结构设计规范和以ACI 318等为主的美国结构设计规范进行对比与分析,总结两国规范的差异。通过算例分析,比较在相同的荷载、截面尺寸、材料的条件下,按中、美两国规范计算梁内力和配筋的差异。算例结果表明,按美国规范计算的内力设计值大于中国规范;在内力较小时,按美国规范计算的配筋面积大于中国规范,在内力较大时反之。     

某高层剪力墙结构住宅楼结构设计

正本工程位于广东省从化市新区,总建筑面积为2.3万m2。地下共两层,地上为20层剪力墙结构。地下二层及地下一层为战时人防兼平时车库、水泵房、配电房、发电房等。地上首层为住户大堂和架空层,二层以上为住宅,屋面为设备机房。高层塔楼采用天然地基筏板基础,地下室非高层部分为框架结构,采用天然地基柱下独立基础,地下室开挖深度约11米。建筑总高度为62.30m,其中地下二层层高4m,地下一层6m,首层5m,2层及以上为3m。本文重点介绍编号429栋的高层塔楼设计过程。一、荷载取值1.恒载和活载本工程荷载按《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)(简称荷载规范)及业主要求取值。2.风荷载根据荷载规范,基本风压按50年重现期采用0.5kN/m2考虑,承载力设计时风荷载效应放大系数取1.1;地面粗糙     

现行砌石拱坝规范荷载组合探讨

该文根据工程实践及福建省3座中型水库砌石拱坝应力计算结果,认为砌石拱坝最大主拉应力不完全由现行的《砌石坝设计规范(SL 25-2006)》中的荷载组合确定,空库+温降变幅+自重和空库+温升变幅+自重是两种对砌石拱坝最大主拉应力影响较大的重要荷载组合,应引起设计者重视,将来规范编修予以增补,以避免设计工况遗漏导致砌石拱坝产生安全隐患。     

光伏面板风荷载计算方法的中外规范比较

风荷载作为光伏结构设计的控制荷载，不同国家和地区的荷载规范体系不尽相同。本文选取目前全球应用最为广泛的中、美、欧、日规范开展光伏风荷载计算方法的对比分析，细致对比研究了各规范中风荷载计算的影响因素及其修正系数的异同。研究发现，中、美、欧、日规范中，均有考虑地面粗糙度类别、地形条件、风压高度变化以及风振系数等因素，但各国修正系数取值存在一定差异；对基本风速时距和重现期取值，中、欧、日规范相同，而美国规范中则表现为时距短、重现期长的取值特点。对于光伏支架的风振系数，中、美规范均取固定值，欧盟规范考虑风作用的动力影响则较中、美大。研究结果可为涉外光伏发电工程项目的结构抗风设计提供参考。     

不同规范的钢筋混凝土梁钢筋用量对比分析

水利行业规范<水工混凝土结构设计规范>(SL191-2008)采用了与国家标准<混凝土结构设计规范>(GB50010-2002)相同的材料强度,但其承载能力设计计算的系数取值不同.通过计算分析相同条件下两规范关于钢筋用量的差异表明,对于钢筋混凝土梁,采用<水工混凝土结构设计规范>(SL191-2008)计算的钢筋用量较用<混凝土结构设计规范>(GB50010-2002)计算的钢筋用量多,因此<水工混凝土结构设计规范>(SL191-2008)的可靠度高.     

输电塔在断线荷载下的动力响应

目前许多有关输电塔在断线荷载下的响应分析,都假定多根导线同时断裂,然而大多数情况下多根导线并不是同时断裂的。针对这个问题,文中采用有限元分析方法,对导线同时断裂和不同时断裂所引起的动力响应进行了分析计算,得到了不同情况下输电塔的动力响应规律。结果表明导线断裂存在时间差时所引起的动力响应,比导线同时断裂引起的动力响应更加...     

国家体育场消防设计中的热点问题

由于国家体育场建筑结构形式的特殊性,现行的国家消防规范对其无法全面涵盖。根据《北京市推进消防安全性能化工作实施方案》进行了消防安全性能化防火设计,确定了国家体育场消防按《建筑设计防火规范》,并参照《高层民用建筑设计防火规范》相关条款进行设计。介绍了报警阀分散布置的方式;0层环行车道内设预作用自动喷水灭火系统的确定;每个报警阀间内配一台空压机,空压机的排气量按两个管道系统考虑;室外消火栓距建筑物外墙不大于40m在该工程中应用的疑惑;无吊顶环形车道内取消集热板,利用环道大面积的风管底部作为集热挡板或在局部加装挡板等消防热点问题。     

水利数字图书馆基础标准综述

水利数字图书馆不是传统图书馆的简单数字化，而是在网络环境下，真正实现文献信息资源的联合采购、统一编目、分散建库、共建共享的系统．本文在论述数字图书馆特点的基础上，从建设数字图书馆必然会涉及的几个标准：字符编码、多媒体信息编码、数据元素、描述语言和电子图书方面分别列举了国际标准和国家标准，并简述了它们的内容、适用范围和作用。     

IEC及GB规范在安哥拉220kV输电线路导线风荷载计算中的对比分析

以安哥拉220 kV输电线路为例,将国内《110~750 kV架空输电线路设计规范》(GB 50545-2010)与国际电工委员会《Design criteria of overhead transmission lines》(IEC 60826-2003)做对比,分析两者在导线风荷载计算中的差异性。通过计算得知:IEC与GB在基本风速的确定原则一致,但是GB根据不同的电压等级采用不同的重现期;对导线风荷载,IEC计算风压标准值约为国标的1.81倍,IEC计算导线水平风荷载约为国标的1.30倍(以2C-SZ41-24型杆塔为例)。     

国内外不同规范对弯剪破坏钢筋混凝土墩柱的受剪承载力计算比较

弯剪破坏作为地震作用下会发生的一种破坏方式,破坏过程较为复杂,各国对塑性铰区域受剪 承载的研究也相对较少,针对此问题,借助美国ＰＥＥＲ柱抗震性能试验数据库,统计分析了其中16根矩 形截面发生弯剪破坏的拟静力试验墩柱的数据,对我国水利行业标准《水工混凝土结构设计规范》（ＳＬ／ Ｔ191－96）、《水工混凝土结构设计规范》（ＳＬ191－2008）、电力行业标准《水工混凝土结构设计规范》（ＤＬ／ Ｔ5057－2009）及中国《混凝土结构设计规范》（ＧＢ50010－2010）中受剪承载力设计的可靠性进行了评价, 并与欧、美相关设计规范进行对比分析。研究表明,轴压比在0．1～0．3之间的弯剪破坏墩柱,规范基本 可满足承载力要求;而轴压比小于0．1或大于0．3的墩柱,在抗震设计时应予以注意。     

整体浇筑堆石混凝土拱坝拱梁分载法分析研究

贵州省遵义市地处气候温和地区,为了充分发挥堆石混凝土拱坝的优势,在取消振捣/碾压和冷却水管温控措施的基础上,简化坝体构造与施工、加快施工进度,在保障工程建设质量和安全的前提下,提出了不分横缝,整体浇筑的堆石混凝土拱坝。本文针对绿塘、龙洞湾、沙千和风光4座整体浇筑堆石混凝土拱坝,采用拱梁分载法进行应力分析,对拱圈封拱温度的选取,自重荷载处理方式,坝体与地基材料参数对拱坝应力的影响等开展研究,对4座拱坝的安全性进行论证,建议了辅助温控措施,并提出了整体浇筑堆石混凝土拱坝拱梁分载法应力复核方法及其控制标准：应根据拱坝实际浇筑温度估算拱坝每个拱圈的计算封拱温度,参照混凝土拱坝设计对坝体与地基材料参数进行取值,采用拱梁分载法进行拱坝应力复核,相应的允许应力标准初步可按照1.5～2.0 MPa控制。本文提出的分析方法除可以应用于整体浇筑堆石混凝土拱坝以外,对整体浇筑的碾压混凝土拱坝和砌石拱坝也有重要参考价值。     

国家图书馆二期消防系统探讨

国家图书馆二期工程消防设施除设置常规的室内、外消火栓系统,自动喷水灭火系统外,针对展示、阅览中庭大空间无法实施现有消防规范防火分区要求,设置了固定远控消防水炮灭火系统;在保存重要书籍的密集书库中,采用高压细水雾灭火系统;在镇馆之宝"四庠全书"和数据储藏库等处采用了气体灭火系统。对各消防系统设置和设计要点进行了详细阐述。     

宽尾墩下游消力池底板动水荷载试验研究

“宽尾墩 消力池”是 3 0年前由我国首先提出并发展起来的消能形式。在依托工程模型试验的基础上 ,通过大量点、面水流脉动荷载测试数据的综合分析 ,基本掌握了宽尾墩射流作用下消力池底板动水压力的规律性分布 ,提出了点、面脉动荷载系数确定方法和结果 ,不仅为工程消力池底板结构稳定计算提供了科学依据 ,而且也提高了该消能形式水流动力特性的认识。     

管桩水平承载特性室内模型试验研究

目前规范中管桩的水平承载设计仍参考普通灌注桩,设计偏于保守。为了揭示管桩在水平荷载下的承载机理及群桩效率综合系数的安全储备值,进行了室内缩尺模型试验。结果表明:管桩单桩和群桩承载力试验值均大于规范计算结果,得到的群桩效率系数是规范法计算值的1.2~1.5倍。研究成果可为今后水平承载管桩的设计工作提供参考依据。     

大坝水荷载研究进展简述

水荷载是大坝工程中的主要荷载，大坝水荷载包括静水压力、动水压力，渗透静水压力（扬压力），渗透动水压水，浪压力，冰压力，地震动水压力等，通过对大坝水荷载的计算理论与方法的研究可以看出，大坝水荷载的经历了由感性到理性，由经验到理论，由粗略到准确的过程，而且与大坝工程建设的历史与发展也是密切相关的。