用丝锥加工蜗轮

在车床上用标准丝锥作为滚刀可以迅速地加工出小型蜗轮。采用标准的机用螺丝作为蜗杆,和蜗轮结合起来,就可以成为一个小型的机构,进行微量传动。丝锥安装在车床夹头上,圆周速度大约为1.83～2.13米/分。蜗轮毛坯装在自由旋转的垂直轴上,此轴安装在横刀架的夹块中。毛坯快速的向丝锥进给,其进给量稍小于丝锥的螺纹深度。毛坯转动,进行切削。蜗轮旋转两周     

加工高锰钢新型丝锥

高锰钢具有高的韧性、塑性以及表面硬化层。在其上攻丝是较困难的。加工高锰钢的新型丝锥如图所示。其特点是,仅在切削部分开有切屑槽。切削部分长度L_2=L_1 (1.1～1.5)P。切屑槽深度由端面向校准部分减少,并同轴线成18°～20°的倾角,切削部前端的直径d_3=(0.4～0.45)d。切削     

加工精密螺纹的丝锥

<正> 为了提高攻丝精度、被加工表面光洁度和刀具尺寸耐用度,设计了一种带切削—挤光齿的丝锥(苏联发明证书号№483206)。这种丝锥(见图a)与一般丝锥不同之点在于每齿均作有挤光部分(塑性变形部分)(见图6),挤光部分在切削部分后面并向刃瓣背偏移。图B所示是前示图,图中的(?)角是切削锥角。挤光部分呈腰鼓形,其中径超过切削部分。丝锥尺寸按下述方法确定。挤光部分凸台中径d_(?)_2~B 根据被加工螺纹精度、被加工材料的物理机械性能、螺距和切削速度进行选择,它应比螺纹上限尺寸小0.02—0.04毫米,但比推     

加工不锈钢的新型丝锥

<正> 美Sossner丝锥与工具公司新近研制出“KXL”丝锥,用以加工难加工的不锈钢材料。根据加工要求将丝锥设计成易于高速切削的几何形状,保证了切削载荷均布,从而避免了刀具损坏和减少加工时间,提高了生产效率。这种丝锥的几何形状为“X”形,该形能使刀具与工件的接触面最少,从而加工时只需较小的力矩。丝锥经过三次淬火,大大地增加了硬度,有效地防止了由于外力矩产生的折断和在不锈钢加工中常出现的粘刀(刀瘤)现象。     

精密加工用的丝锥

西德Ernst Reime公司现发展了一种新的丝锥,专门适用于普通机用丝锥加工出的精度和表面光洁度均不能达到要求的场合。制造厂有充分的理由证明:符合高标准     

加工丝锥用的工具

我厂工具车间丁述炳等同志,改进了一种工具,用来夹持丝锥,以便在车床上进行加工。这工具的结构如附图,图中1是退拔套筒,可与车床主轴配合。2是顶尖,退拔部分装在套筒1内;中部车有螺纹,并开有一条键槽。3是背帽,旋在件2的螺纹部分上。4是垫圈,内圆要比件2的螺纹部分略大;内圆上凸出一个键,与件2上的键槽配     

加工钛合金螺孔用丝锥

在钛合金上用丝锥改制螺孔,由于材料特点使扭矩增大,则要求丝锥有最大的强度。我们对M10机用丝锥的设计参数进行了选择,并对攻螺纹力矩和破坏力矩进行了初步试验。 1.M10H4机用丝锥的设计参数 (1)丝锥材料为超硬高速钢,热处理硬度65～67HRC。 (2)丝锥主要几何参数与在一般钢件上攻制螺孔的标准机用丝锥的几何参数(括号内所标数值)略有不     

用挤压丝锥加工不锈钢

本文介绍用挤压丝锥加工2Cr13不锈钢螺孔,采用多种切削液、切削规范、底孔直径及其精度进行试验,对加工中的具体问题做出初步结论,提供了有关数据。试验结果表明,采用挤压丝锥加工不锈钢与采用标准直槽丝锥相比,无论在加工质量还是丝维寿命方面,都有显著提高,在生产中推广挤压攻丝,将会获得较大的技术经济效益。     

挤压丝锥螺纹的磨削加工

随着有色金属、合金以及其它具有良好塑性、韧性的材料的广泛应用 ,采用普通丝锥对这些材料进行内螺纹加工已难以达到精度要求。长期的加工实践证明 :仅仅改变切削丝锥的结构 (如寻求最佳的几何形状 )或采用新型的丝锥材料 ,已不能完全满足高质量、高生产率和低成本加工螺孔的要求。“冷挤压无屑加工”是一种新的内螺纹加工工艺方法 ,即在预制工件底孔上 ,采用无屑丝锥 (挤压丝锥 )冷挤压的方法使工件产生塑性变形从而形成内螺纹。由于采用冷挤压无屑加工能完成普通丝锥切削加工无法胜任的内螺纹加工 ,因此该工艺的应用日益广泛 ,而挤压丝锥…     

加工不锈钢用的新型丝锥

采用瑞士DC公司的Z370VS-3／Z470VS一3新型丝锥能全面改善硬质不锈钢和高强度热处理钢的切削加工。     

加工钛合金内螺纹的丝锥优化设计

钛合金比重小、强度高、热强性好,在室温和300～400℃高温下都有极高比强度,加上具有高硬度(＞350HB)和高抗蚀性,因此成为航空航天工业最重要的工程材料之一,获得了越来越广泛的应用.但是,钛合金又是一种典型的难加工材料,切削性能很差.与其它金属材料相比,钛合金的化学活性较大,导热性较差,塑性较低,弹性模量较小.     

挤压丝锥加工工艺的改进

1.问题的提出 M22挤压丝锥是我厂在20世纪80年代加工铁道车辆RD2车轴轴端三螺孔生产中设计的一项专用刀具。我厂造车生产年需要量在500只左右。挤压丝锥采用W18Cr4V或W6Mo5Cr4V2等牌号普通高速钢制作,每只定价120元。多年来,挤压丝锥的制作工艺已定型,并形成工艺文件,但在制作过程中,由于热处理后发现刃部齿牙裂纹,造成     

难加工材料丝锥的设计

托尔扬基斯工艺学院为确定M6—M16丝锥的参数,以保证加工耐热合金和钛合金螺纹时,丝锥具有最大强度,研究了丝锥工作部分横截面尺寸对丝锥工作应力和强度的影响。为     

电镀金刚石丝锥的加工工艺

对电镀金刚石丝锥的加工工艺进行了研究,给出了电镀金刚石丝锥的制造过程,主要包括镀液的配制、金刚石的清洗、上砂槽的制作、试件的镀前处理、预镀、上砂、增厚处理等。通过大量的实验研究和数据分析,重点讨论了电镀工艺参数、主盐浓度对镀层硬度和沉积速度的影响。     

不锈钢丝锥切削加工的改进

提出了改进标准丝锥的几何参数及合理选择切削速度和切削液，以改善不锈钢丝锥切削加工性能。     

用挤压丝锥加工不锈钢

我们对挤压丝锥加工2Cr13不锈钢的一些具体问题进行了探讨。试验是在 Z5140立式钻床上进行的,采用 JJ 3带扭矩保护的攻丝夹头,保险扭矩调为17.6N.m,约为攻丝扭矩的2倍,丝锥为搓制 M 6挤压丝锥。一、切削油在不锈钢上挤压攻丝,摩擦力很大,要求切削油的极压性良好,油膜强度高。选择合适的切削油,对不锈钢挤压攻丝极为重要。试验证明,采用不     

加工丝锥中心孔装置

本文介绍双面同时加工机攻—手攻丝锥(M16)热压毛坯中心孔的自动装置(见附图)。工作台3、操纵箱6、液压控制箱5均安装在床身1上,而泵站2、冷却装置7和其它部件安装在床身内。二个动力头4、夹具8,步进式输送装置9与控制刀具状态的传感器均安装在工作台上。为满足自动化加工的需要,输送带上应装满毛坯。揿压启动按钮后,泵站开始工作,从而使毛坯和     

丝锥方头的磨削加工

丝锥方头在丝锥工作时用于传递扭矩 ,同时也可作为加工丝锥的基准。加工丝锥时 ,对丝锥方头有一定的尺寸、表面粗糙度及形位误差要求 (如国家标准规定普通丝锥的方头对柄部轴线对称度不超过尺寸公差的 1/ 2 )。加工丝锥方头可采用铣削或磨削工艺。采用磨削工艺加工丝锥方头精度及效率较高 ,特别适合磨削量较小的小规格丝锥加工。笔者通过总结工厂多年磨削加工丝锥方头的生产经验 ,分析了丝锥方头磨削工艺和加工中常见的质量问题及解决措施。　　1　丝锥方头磨削工艺(1)加工原理为满足对丝锥方头加工的技术要求 ,我厂自行设计制造了丝锥磨方…     

加工钛合金螺纹丝锥的改进

本文根据钛合金加工的特性,介绍了用标准丝锥攻钛合金螺纹时存在的问题以及在标准丝锥上改进几何参数,使攻丝能顺利地进行。该丝锥的耐用度比标准丝锥高几倍至几十倍。     

加工盲孔用新型冷挤压丝锥

采用冷挤压丝锥提高柴油机连杆的生产是个多方面的问题。首先,对冷挤压加工来说,锻件的硬度太高。其次,螺孔在柴油机上承受的周期载荷较大。为了提高产品质量,就要求将连杆的颈