塑料导爆管点火能力与传火孔直径的关系

模拟导爆管与雷管的装配 ,用动态数据测试分析系统测定了导爆管点火压力和点火冲量随传火孔直径的变化规律。对于 BSI型变色导爆管而言 ,当传火孔直径在 0 .6～ 1 .4mm范围内变化时 ,随着传火孔直径的增大 ,点火峰压和点火冲量均单调增大 ;而传火孔直径在 0 .2～ 0 .6mm范围内变化时 ,两者基本维持不变     

消爆腔对毫秒导爆管雷管延期时间的影响

采用红外测温仪及高速摄影,分析毫秒延期系列二、三、四、五段导爆管雷管的消爆腔长度对延期时间的影响.研究结果表明:8号二段至五段毫秒延期导爆管雷管在4～ 32mm的有限消爆腔内,三芯延期体均被点燃;二段至五段导爆管雷管都存在最佳消爆距离,此时点火面温度最高、延期偏差最小、延期精度最佳.     

普通变色塑料导爆管高温性能研究

对普通变色导爆管高温条件下的传爆及点火性能开展了研究。试验表明,当温度自23℃上升到90℃时,普通变色导爆管的爆速自1900m/s下降至1500m/s;温度从60℃上升到90℃时,点火峰压自2.6MPa下降为2.0MPa,点火冲量自7.4×10~(-5)MPa·s下降为4.4×10~(-5)MPa·s;温度达到60℃或更高时,普通变色导爆管传爆后管壁有明显击穿孔,且随着温度继续升高,击穿加剧,同时变色现象消失。     

影响导爆管雷管延时精度的因素分析

从导爆管雷管的发火机理出发,探讨了延期药的药剂种类、延期药粒度、延期药配比、延期体结构和制造工艺、雷管装配技术条件、消爆距离和消爆空间、导爆管长度等因素对导爆管雷管延时精度的影响规律.研究结果表明,上述因素均在不同程度上影响导爆管雷管的延时精度,在生产过程中需要加以控制.     

纳米TiO2对K1K点火药点火能力的影响

利用纳米TiO2对K1K点火药进行了改性研究，分别用雷管冲量测量法和铅板炸孔法试验评估了改进效果。当点火药量降低到原雷管极限点火药量一半时，含有纳米材料的点火药仍能引爆雷管，点火药的点火能力随纳米材料含量的增加而增加。     

导爆管雷管瞎火原因探讨

从消爆气室的大小、药剂、压药压力和环境等７个方面分析了导爆管雷管瞎火的原因,并探讨了相应的解决方法。     

约束对雷管传爆能力的影响分析

为了研究约束对雷管传爆能力的影响，选用不同约束材料及约束通道尺寸，采用GJB736.3-1989火工品试验方法 轴向输出测定钢块凹痕法，对雷管或导爆管的传爆能力进行了试验研究。结果表明：约束材料为铜、不锈钢、铝，雷管轴向起爆下级装药能力依次降低；当传爆通道固定时，雷管输出盖片外露直径小于传爆通道直径，更有利于雷管远距离起爆下级装药；雷管起爆导爆管存在起爆距离要求，对于小尺寸雷管，应尽量将传爆距离控制在5 mm以下。     

浅析影响导爆管传爆及点火性能的因素

分析导爆管的爆轰机理及影响导爆管性能的几个因素，结果表明猛炸药及铝粉的品种、纯度、粒径以及消爆空间对导爆管爆速、发火可靠度均有影响。     

工业电雷管K-I感度曲线解析

对工业电雷管点火电流(I)和点火冲量(K)的测量研究，发现K-I感度曲线实际上存在着一个极小值(即最小点火冲量)；对曲线上不同阶段的点火过程作了相应的分析，并对偏离原理论的区段作了新的解释；最后进一步阐明了最小点火冲量和最大不点火冲量在发火感度指标中的重要性。     

引信导爆管隔离机构的设计与应用

全保险型引信的设计,一般要将雷管设置于滑动或转动的零件之内,平时使雷管的主传爆方向不与导爆药柱对正,构成雷管隔离机构。本文介绍的是将雷管固定而将导爆管装在转动零件之内,平时使导爆管主传爆方向与雷管、传爆管都不对正,用以隔离雷管和传爆管的导爆管隔离机构。     

坑道掘进爆破毫秒导爆管雷管拒爆现象分析

针对抗道掘进爆破中所遇到的毫秒导爆管雷管发生拒爆现象进行了分析,当传毫秒导爆管雷起爆作业断面上导爆管雷管时,所产生的“延期时间”会影响网络设计效果,从而导致拒爆现象发生。     

塑料导爆管激发后爆轰成长的试验研究

为进一步研究普通塑料导爆管爆轰成长规律,使用高速摄像机对导爆管爆轰成长过程进行拍摄,对所得图像利用计算机处理和分析,获取传爆距离——速度关系,并对两者关系进行曲线拟合,得到导爆管爆轰成长规律数学关系式;同时,结合纹影仪对其端口信号进行观测和分析。结果表明:本研究所用普通导爆管爆轰成长区间长度为40~50cm,成长期前段增速极快,而中后段却相对缓和;纹影试验验证了上述爆轰成长区间长度的结论。研究结果对导爆管传爆机理的进一步明确有一定的促进作用,为导爆管爆轰理论基础提供依据和参考数据。     

脉冲推冲器阵列数字点火控制系统的研究

介绍了弹道修正用脉冲推冲器阵列点火控制系统,从系统工作原理、设计思路、点火模块设计、开关电路的选择、控制模块设计以及驱动电路设计几方面进行了研究,并进行了模拟电路实验,结果表明该控制电路能很好地进行点火电路的控制.     

基于乙烯/空气详细反应机理的旋转爆轰过程数值模拟

为了研究乙烯/空气的旋转爆轰传播特性,采用OpenFOAM7中rhoReactingCentralFoam求解器,以及乙烯/空气21组分36步基元化学反应模型,对旋转爆轰传播过程进行了二维数值模拟研究。通过改变预混气各组分的质量分数,验证了基元反应在旋转爆轰的可适用性,研究了当量比对旋转爆轰波的影响,分析了旋转爆轰燃烧室的流场结构、压力增益和燃料比冲。研究结果表明：在当量比0.7～1.1范围内旋转爆轰波能够自持传播,其传播模态均为单波;在来流总压0.6 MPa和总温300 K时,压力增益均保持在30%以上,且随当量比的增加旋转爆轰波传播速度、阻塞比、压力增益以及燃料比冲均增大,速度亏损逐渐减小,但随着当量比的增加其增长速率和降低速率呈下降趋势;爆轰波稳定传播时,中间产物OH集中在爆轰波后方和斜激波下游,反映了化学反应阵面的形状。爆轰波传播过程中,由于爆轰波扫过后压力过高,新鲜燃料无法供应,导致温度曲线图出现波动。     

黑索今基含铝炸药的铝氧比对爆轰性能及其水下爆炸性能的影响

为了分析铝氧比对爆压和爆速的影响规律,采用试验方法测定了黑索今（RDX）基含铝炸药的爆轰参数,应用KHT程序计算分析了试验测试结果;针对RDX基含铝炸药,进行了1kg柱形装药水下4.7 m爆炸试验,测量了距爆心1～3m处的冲击波压力峰值与气泡脉动周期,拟合得到了冲击波压力峰值与衰减时间常数的相似律系数。研究结果表明：RDX基含铝炸药的爆压和爆速随铝氧比的增加呈现线性减小变化,爆热在铝氧比为0.997时达到最大值;当铝氧比为0.366时,冲击波压力峰值与冲击波能达到最大值;当铝氧比为0.633时,冲击波冲量与冲击波能量密度达到最大值;当铝氧比为0.997时,气泡第一次脉动周期与半径达到最大值。     

用锰铜压阻法测量雷管内部爆压

为了测量雷管内部的爆轰成长,对传统的爆压测试装置进行了重新设计,利用锰铜压阻法对雷管内部不同截面处的爆压进行了测量,并得到了较满意的测试结果.     

工业雷管输出压力测试及数值模拟研究

为定量评价工业雷管的输出威力,采用实验测试和数值模拟相结合的方法,得到了某型雷管的爆压。针对在测试过程中出现的信号干扰问题,对测试系统进行了改进,获得了较清晰的测试结果曲线。此外,通过AUTODYN软件的JWL状态方程来描述雷管底部装药的爆轰过程,将得到的输出压力值与试验值进行了比较。结果表明:数值模拟结果与试验值偏差为3.51%,说明数值模拟方法可用于工业雷管爆轰成长过程研究。