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相似文献
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1.
本文简要介绍了有梭织机各种控制开车稀密路织疵的方法、原理及特点,并结合我国织机发展现状,提出了一些看法及建议。  相似文献   

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剑杆织机稀密路产生原因及解决途径   总被引:8,自引:6,他引:2  
孙慧娟  孙百胜 《棉纺织技术》1999,27(10):622-624
稀密路是织物最普通也是最多的疵点 ,主要表现为织机因故停车或人为停车后再开机时造成织物稀路或密路的产生 ,它的出现既降低了织物质量 ,又影响了经济效益。如何有效地解决这一问题 ,一直是织机设计者所要解决的问题。1 稀密路产生的原因现代剑杆织机大多具备自动寻纬功能 ,当出现断纬停车后 ,织机会自动向后退一纬作补偿 ,因此断纬的出现不是产生稀密路的原因。事实上 ,只要停车 ,不论是断经继纬还是人为停都有可能产生稀密路。那么稀密路是如何产生的呢 ?让我们结合图 1的织机织造图进行分析。织物的形成非常简单。当纬纱被引入前梭口…  相似文献   

4.
稀密路织疵的成因分析与消除方法   总被引:1,自引:1,他引:1  
本文介绍了为消除稀密路织疵在1515型织机上采用的三项先进技术。经试运转结果表明,稀密路织疵和经纱断头率大大降低。这些技术在老机改造和新机配套时具有推广价值。  相似文献   

5.
本文通过从打纬过程中,织机构件的位置和状况对纬纱之间距离的影响出发,推导出纬纱密度公式,直以分析了影响纬纱密度的各种因素,提出了为减少“稀密路”织疵在国产老织机上采取的几项改进措施。  相似文献   

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喷气织机稀密路产生机理与解决措施   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析了喷气织机产生停台稀密路的机理与解决措施,并提出进一步消除稀密路的途径。  相似文献   

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本文从停台、开关画、动转三种状态分析了传统有梭织机产生稀密路的机理,对停台稀密路中口移动的三元件模型作了补充和完善;并从设备、苎麻织造工艺、操作、管理等方面提出了减少稀密路的对策。  相似文献   

13.
我国棉织机拥有量达80万台之多,绝大部分系传统1511M-1515型,也有少量GA611-615型自动换梭织机,全国遍布量大面广,尚有部分同类织机出口第三世界各国。 众所周知,困扰国产棉织机品种开发、质量上档次,不适应高附加值精、特、细、轻、薄、厚重织品生产的主要原因有: (1)传统梭织机制造加工装配精度较低,机械技术功能滞后。 (2)棉织机在"二停三关"停台后,普遍存在织口位移、张力不足、送经不匀的弊病,开关车操作易造成程度不一的稀密路横档疵,这是漂染后整理无法掩盖吸色差异的质疵。 上述两者互为牵制…  相似文献   

14.
运用图像匹配技术消除开车稀密路   总被引:1,自引:0,他引:1  
机织物开车稀密路产生的主要原因是织物及经纱的蠕变和松弛而引起织口位置在停车时的偏移,从而提出一种基于图像匹配技术的织口位置检测方法及其原理,并进行了试验验证。最后介绍了运用图像匹配技术精确检测织口位置从而消除开车稀密路的新方法。  相似文献   

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本文简要介绍了各种控制开车稀密路织疵的方法、原理及特点,并结合我国织机发展的现状,提出了一些看法及建议。  相似文献   

18.
有梭织机稀密路织疵成因分析   总被引:3,自引:1,他引:3  
从有梭织机打纬过程中织机构件的位置和状况对纬纱之间距离的影响出发,推导出纬向密度计算公式,直观分析了影响纬向密度的各种因素,提出了为减少稀密路织疵在国产老织机上采取的几项改进措施:采用弹簧回综、机外送经、电子驱动、导布辊加压等装置。  相似文献   

19.
织造生产中稀密路疵点的理论与实践   总被引:2,自引:1,他引:1  
张洪弟 《纺织学报》1993,14(7):31-34
  相似文献   

20.
运用图像处理技术消除开车稀密路的设想   总被引:3,自引:0,他引:3  
曾永齐  孙志宏 《纺织学报》2004,25(6):102-104
分析了机织物开车稀密路产生的原因及其消除这种织疵的常用方法的特点 ,提出用图像处理技术可精确测定织口位移 ,是一种消除开车稀密路的方法。同时 ,该方法还具有精确测量布长、织物在线质量检测等辅助功能。。  相似文献   

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