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为分析不同卷烟机型对卷制过程烟丝造碎程度的影响,研究了PROTOS,PASSIM和SUPER9 3种型号卷接机组卷制前后烟丝结构的变化,通过特征尺寸计算不同卷烟机型对烟丝的破碎度,由破碎度分析不同卷烟机型对烟丝的造碎程度。结果表明:①对于同种配方烟丝,PASSIM卷烟机的造碎程度最小,PROTOS卷烟机其次,SUPER9卷烟机对配方烟丝的造碎程度最大;②同一卷烟机型对不同配方烟丝比例的配方造碎程度存在差异,叶丝比例高、梗丝比例低的烟丝经卷烟机卷制后造碎程度高。 相似文献
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PASSIM卷接机组供丝系统采用的机械梳理、定量输送结构,存在烟丝造碎较严重,烟支质量标准偏差较大,空头率较高等缺陷,通过与GD121和PROTOS等卷接机组供丝系统结构原理的对比分析,对PASSIM卷接机组供丝系统进行了改进。①取消初次计量单元中对烟丝造碎严重的计量辊加扩散辊结构;②由定量针辊、计量料槽、小针辊组成二次烟丝计量部分;③重新设计了回丝部分,避免了回丝重复修剪而增加烟丝造碎;④改进了集流管,增加了自动清理功能。改进后PASSIM卷接机组与原机组进行了供丝系统对比测试,结果表明,平均造碎率由17.52%降低到15.31%,烟支质量标准偏差及空头率明显降低,提高了设备运行的稳定性及工艺性能。 相似文献
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为降低PASSIM卷接机组生产过程中烟支空头率和烟支质量标准偏差不合格的烟支数量,利用一元线性回归模型和三次趋势预测模型,对卷烟机不同供丝量下的烟支空头率、烟支质量标准偏差及烟丝堵塞停机次数等指标进行了相关性研究。结果表明:①PASSIM卷接机组供丝量与烟支空头率和烟支质量标准偏差存在明显的负相关关系,当供丝量设定在130%~140%时,机组对烟支品质控制效果较好。但当供丝量超过138.7%时,会出现卷烟机堵塞现象。②通过对螺旋回丝器改造并定期检查维修料斗,可以降低供丝量在130%~140%时卷烟机的烟丝堵塞次数,保证烟支品质。 相似文献
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为解决使用过程中存在的烟丝造碎大和烟丝组分分离及烟丝填充能力降低等问题,对风力烟丝输送系统进行了改进:确定合理的风速;采用变频调速技术,以及设置瞬间补风装置削减风速峰值等方式,提高风速的稳定性;吸丝管风速实现独立调节;改进吸丝管的用料;采用无振动转塔式喂料机,防止烟丝分层;提高电控系统的自动化程度。改进后风力烟丝输送过程中烟丝造碎率降低了0.94%,每年可节约成本约500万元。 相似文献
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PASSIM卷接机组原设计中风室导轨存在对下层烟丝吸附力弱、烟丝在高速运动过程中容易打滑等问题,造成烟支空头率高和烟支重量不稳定。为此对风室导轨布局方式、截面形状和基体材料进行了改进。前后列导轨改为对称的阶梯形;截面形状由圆弧形改为斜面;基体材料采用不锈钢,工作面进行陶瓷喷涂处理。改进后风室导轨提高了对烟丝的吸附力,解决了烟丝打滑问题,避免了紧头位置在高速运动中偏移和烟丝束形状变化,烟支质量标准偏差降低了3.5 mg,空头产生率降低了0.3%,有效提高了烟支质量控制精度。 相似文献
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PASSIM卷接机组布带轮在驱动过程中时常出现打滑现象,导致烟丝在烟枪通道内停滞、堵塞,进而影响成品烟支质量.对布带轮表面进行了喷砂处理,以增大布带轮对防滑胶带的摩擦驱动力总和,有效解决布带轮与防滑胶带间的相对滑动.应用结果表明,改进后解决了因布带轮打滑导致的烟支空头等问题,烟支空头率由0.8%~1.2%降低到0.2%~0.4%,重量偏差(SD偏差系数)由0.030 ~0.038降低到0.023以下,有效降低了防滑胶带的磨损,防滑胶带的年消耗量由12件减少为6件,节约了维修费用,减少维修劳动强度. 相似文献
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PASSIM卷接机组新型电控系统的设计与实现 总被引:2,自引:1,他引:1
PASSIM卷接机组原控制系统采用电路板进行逻辑控制,抗干扰性能差,故障率高,造成生产效率降低、原材料消耗增大、维修工作繁重等.为此,设计了一套新型卷接机组电气控制系统.该系统采用PLC进行过程控制,以工控机为上位机完成人机通信,采用交流伺服驱动,并通过高速信号处理专用系统完成重量检测控制及烟支质量检测功能;利用PROFIBUS、CAN及MPI多种总线方式完成各单元间的通讯,实现信号和数据间的传递和共享.改进后的PASSIM机组运行稳定可靠,采样速度快,实时性强,且维修方便.机组的有效作业率由85%左右提高到90%以上,降低了卷烟纸和烟丝等原材料的消耗. 相似文献