莫斯科地铁建筑

莫斯科地铁在满足莫斯科客运交通的同时,其富丽堂皇的建筑、华丽精美的装修更使它成为该市闻名遐迩的游览胜地。莫斯科的地铁建筑反映了莫斯科交通建筑的时代历程,研究莫斯科地铁建筑可以更全面地理解苏联建筑的发展历史,对我国多个大城市正在兴建的地铁建筑也有一定的参考价值。     

苏联时期莫斯科城市建筑设计的总体风格

到过莫斯科的人都会不约而同地发现 ,莫斯科的建筑风格都包含着一些政治色彩 ,自从 1918年苏维埃政府从彼得堡迁往莫斯科之后 ,政治色彩就始终存在 ,这种带有政治色彩的方案设计共有 4次。新莫斯科方案 (1918～ 192 2年 ) :此方案准确地反映了“二月革命”前几个世纪莫斯科市的发展情况 ,社会政治功能的离合 ,预见到了历史文化将从新的苏维埃和新政治中分离。当时列宁指示恢复带有双头鹰雕饰的克里姆林宫钟塔的原状 ,以平息国外的舆论 ,表明共产党人珍惜历史遗产 ,从而获得国际认可。从 192 1年至 192 6年对于生活在 2 0万公顷土地上的 4 0 …     

莫斯科郊外的早晨

在莫斯科郊外的清晨上路,我们很快被融汇到那天造地设的大自然之中.平坦宽阔的道路,把它们说成从森林中切割出来,我看并不夸张,沿路如此亲近郁郁葱葱纵横无尽的大树林,大自然给予俄国人民珍贵的资源.我们被这浩瀚、辽阔、富饶的土地彻底地感动了.我也曾在农村工作过,这回还是第一次被那遍地肥沃得出油的黑色土壤惊呆了,怪不得作家契可夫形容俄罗斯的土地:"今天把一根车杠插进去,明天它便会长出一辆马车!"     

莫斯科地铁的消防安全

地铁是莫斯科人心中的骄傲。走进地铁,只要你愿意,你就可以花上一个来h,沿一条线路从这头坐到那头。在两条以上地铁线交叉的车站里,你还可以换乘另一条线。如此继续下去,在十几h内,你就可以坐完10条不同方向的线路和1条环形线,走遍莫斯科的地下。莫斯科东西南北方向有9个火车站,每个车站都与地铁相连。地铁站还和商场、百货公司、影剧院、博物馆、旅馆、公园以及几乎一切人来人往的公共场所相接。在莫斯科看不见过街天桥,人们在地下通道里穿越马路。而这些地下通道又往往与地铁站相通。莫斯科地铁的客流量很大,地铁列车行驶的速度也很快,列…     

莫斯科地铁站地下空间装饰艺术

莫斯科地铁站建筑特点之一是其地下空间是城市公共活动空间的一部分,其装饰艺术反映了社会的变迁、城市的发展,保持和发扬了城市的历史文脉。本文分析了莫斯科地铁站建筑装饰风格及特点,旨在对国内地铁站建筑装饰设计有所启发。     

外国建筑：库突若夫斯基国际中心，莫斯科，俄罗斯

靠近库突若夫斯基地铁站的高层办公中心将会改善库社会成员若夫斯基大街的形象，这条大街的现状主要是斯大林时期的建筑。综合体由两座43层的双子塔和一组9层高的建筑群组成。每座塔楼的转角呈曲线，高212m。     

莫斯科地铁系统规划

地铁是城市公共交通的重要组成部分,莫斯科地铁的规划已有百余年的历史,经历了几个不同的历史阶段,每个阶段都有其不同的特点.面向21世纪,莫斯科对建设高速轨道交通网再次提出了新的概念.本文对莫斯科地铁的规划做了介绍和分析,以求对目前我国城市迅速发展的地铁建设提供借鉴.     

莫斯科的建筑日新月异

如果您半年前来过莫斯科,您还能认识这里。如果您一年前来过莫斯科,您就得重新认识这座城市。如果一个信徒,在长时间的斋月后重新投入世俗快乐的漩涡,莫斯科也想弥补曾失去的东西,近年来投入极大热情来改变城市的面貌。     

莫斯科地铁系统规划

地铁是城市公共交通的重要组成部分,莫斯科地铁的规划已有百余年的历史,经历了几个不同的历史阶段,每个阶段都有其不同的特点。面向21世纪,莫斯科对建设高速轨道交通网再次提出了新的概念。本文对莫斯科地铁的规划做了介绍和分析,以求对目前我国城市迅速发展的地铁建设提供借鉴。     

巧夺天工的哥特式建筑

现在，即使完完全全的一个建筑外行，也不会不知道什么叫“哥特式建筑”。     

莫斯科地铁规划设计及其启示

莫斯科拥有世界上最大规模的地下铁路系统,并围绕地铁系统建成了运行效率极高的公共运输体系。本文在理论调研、实地考察的基础上,分析莫斯科地铁系统的规划设计等方面的显著特点和成功经验,以期为我国快速发展中的城市地铁规划建设提供一定的借鉴。     

教堂揽胜

位于西城区西什库大街33号,又称西什库教堂。是北京目前最大最华丽的教堂。最初坐落在中南海湖畔蚕池口,1703年开堂。现在的教堂是1900年整修时加高一层后的建筑。 北堂是典型的哥特式建筑,它的顶端由11座挺拔的尖塔组成,大堂平面呈十字架形状,面积约2200平方米,高16.5米,钟楼塔尖高约3.1     

论中世纪以来西欧历史建筑发展的理性与非理性因素

历史发展有其自身规律性,其同样适用于建筑历史的发展.欧洲建筑从12世纪以来,在经过一个历史阶段的变化后,在理性主义到非理性主义间交替演进.就此类不断地探索中,建筑形制由内部结构到外部装饰不断地发生改变.文章试论从西欧中世纪的建筑形制到文艺复兴时建筑形制的理性和非理性发展.     

莫斯科的城市交通与地铁建设

莫斯科的城市交通与地铁建设周长兴莫斯科市已有近８００年的城市发展史。现在人口有１０００多万，城市面积１０７０平方公里，其中莫斯科市环形公路内面积为８７５．６平方公里。１９９０年，莫斯科市拥有机动车７５万辆，其中客车６６万辆，货车９万辆。客车千人拥有量...     

俄罗斯散记之一——莫斯科

一直谋划的西欧之旅,因很多人的签证签不下来,导游要我们改去俄罗斯。2010年8月4号,一下飞机,迎接我们的是漫漫雾海,莫斯科因为森林大火的影响成了＂雾都＂。导游把我们带到入住的奥运村酒店。1980年莫斯科奥运会的奥运村,如同俄罗斯和前苏联时期的其他建筑风格一般,奥运村很有气派,当然也可以说有点笨重,五幢火柴盒式相同外观、相同容积的大楼集结在一起,只是朝向不同,如五环排列;五幢楼的大堂也是同样的布局,以至于游客走进了奥运村却总也找不到北。一个30年前的奥运村建筑群落,设施并不先进,甚至可以说属于滞后一类。但却威武雄壮,结实耐用,就如俄罗斯其它的建筑,就算是斯大林时代的建筑,现在也依然结实无比。俄罗斯人建筑房屋不赶时间,有的楼房甚至建5~6年,但每个建筑的质量却无可比拟,坚实耐用。     

外国建筑师眼中的莫斯科新建筑

３位外国建筑师从以下３个方面分析了莫斯科的建筑发展现状及其深层原因：１．莫斯科为什么没有好建筑;２．市场与建筑艺术;３．莫斯科的新建筑及其历史中心区的形象演变,这些内容从不同视角向我匀展示了外国建筑师眼中的莫斯科新建筑。     

哥特式风格建筑物广州圣心大教堂的修缮工程

本文通过介绍广州市为数极少的哥特式风格建筑物广州圣心大教堂（“石室”）修缮工程的技术与方法,籍此了解有关哥特式建筑的建筑风格,对今后维修与修复起到一定的借鉴作用。     

走进阿姆斯特丹

木桩撑起的大都市 阿姆斯特丹是在海边的一片沼泽地上建起来的,当地居民为此付出了艰辛的劳动.