应用监测器和万用表防范避雷器突发爆炸事故

1事故现象 某电力公司220kV变电站1号主变压器220kV侧母线配置了三相避雷器。某日,天气情况为阴雨,系统出现两次过电压后,A相避雷器突然发生爆炸,使120MVA主变压器停电18．25h,累计造成1500余万元的重大损失。发生事故的避雷器投入运行近2a,型号为Y10WZ-200／520,持续运行时电压为168．5kV,直流电流1mA下参考电压不小于290kV,2ms方波通流量为800A。     

旺甫110kV变电站滤波补偿装置的节能效益

1概述 旺甫110 kv变电站安装有主变2台,单台容量分别为50 MVA和31.5 MVA,都为三绕组有载调压变压器,结线组别为Y/Y/D.电压等级为110/38.5/10.5 kV.该变电站目前为1路110 kV进线,由广西电网信都220 kV变电站110 kV母线1回电源线路供电.变电站2台主变采用并列运行方式,1回电源线路带2台主变运行.变电站的供电单线图如图1所示. 旺甫110 kV变电站主要供电线路为信都110 kV变电站至旺甫的信旺线供电,导线型号为LGJ-185,长度为68 km;信都220 kV变电站110 kV母线至信都110 kV变电站的导线型号为LGJ-240,长度为2.63 km.     

变压器有载轻瓦斯频繁动作原因分析及处理

1三台主变故障及检查情况 1．1110kV河阳变2号主变情况110kV河阳变2号主变为SFSZ11—50000型三绕组变压器（有载调压分接开关型号为CM III-500Y／63C-10193W）,于2009年12月2313投运。2010年6月至2011年11月,先后发生5次主变有载轻瓦斯报警。     

一例变压器本体介损异常情况的分析与处理

1问题的提出 某新建的110kV变电站有两台主变,属三相双绕组电力变压器,其型号为SFZ9-40000/110. 在现场安装完毕后做高压试验时,测得两台主变绕组连同套管的介损tanδ分别如下:1号变高压侧对低压侧及地为0.74%,低压侧对高压侧及地为0.46%;2号变高压侧对低压侧及地为0.52%,低压侧对高压侧及地为0.27%,上述测试值均已折算至20℃下.这两台主变其它试验数据均正常.     

ZnO避雷器发生故障的判断方法

通过对110kV云冈变电站1号主变110kV侧避雷器发生烧损故障的分析，指出该型号避雷器发生故障的原因，提出发生故障的判断方法。     

带电检测判断金属氧化物避雷器故障情况

1现场情况 嘉兴供电公司所辖220 k V双山变电站1号主变110 k V金属氧化物避雷器（简称MOA）的型号为Y10W-100/126W,于1999年11月投运。2012年8月21日,状态检测班在对该变电站进行带电检测时发现,该MOA的B相红外图谱存在异常,红外测温数据如表1所示。     

一起主变检修后内部故障分析

1事故经过河南油田水电厂江河变电站为110kV降压变电站,有31 500kVA、110kV/35kV/6kV三绕组变压器两台,1号、2号主变型号分别为:SF-SZ8-31500/110、SFS7-31500/110,其中1号主变于1996年投入运行。2009年10月28日13:12,1号主变大修后投入试运行。14:39,1号主变     

一起110kV主变重瓦斯动作跳闸的故障分析

1故障简要情况某110kV变电站2号主变型号为SFZ8-31500/110,有载开关型号为SYXZ-110/200-7。2005-12-23T08:45,在运行人员对2号主变由5分接到6分接的调换后大约3min,主变三侧112,312,512     

主变差动保护误动作特例分析

我公司二期总变是一座110kV电压等级变电站,安装2台40MVA有载调压变压器。两回110kV电源从220kV罗带站不同的两段母线经架空线引入,110kV侧采用内桥式接线,6kV侧采用单母线分段接线。正常运行方式为双线双变解列运行,即110kV1号进线经1号主变带6kVⅠ段负荷;110kV2号进线经2号主变带6kVⅡ段负荷。110kV BZT（备自投装置）退出,6kV BZT投入。     

广州芳村变电站110kV氧化锌避雷器的异常缺陷

广州供电局芳村变电站1号主变中压侧装有一组西安电瓷研究所1988年9月生产的Y5W—110/126型110kV无间隙氧化锌避雷器。该组避雷器投入运行后曾多次进行带电测量,避雷器的全电流和阻性电流见表1。停电预试时直流1mA电压和75％1mA电压下的泄漏电流见表2。带电测量使用SD—89型(苏州)仪器时,发现C相避雷器阻性电流峰值为0.4mA,而使用LCD—4型(日本)仪器测量时则为0.13mA,但C相指针有摆动。停电预试直流1mA电压为156kV,75％1mA电压下的泄     

连续短路引起的变压器重瓦斯保护误动原因分析

正1引言某110kV变电站外建筑工地由于施工不当,塔吊触碰到10kV架空线路,造成1号主变10kV馈线短路跳闸,3秒后跳闸线路重合于故障,随即1号主变重瓦斯保护动作,跳开了1号主变高、低压侧开关。以下就从短路发热造成的油流涌动和冷、热变压器油混合产生的体积膨胀两个方面对这次误动作原因进行分析。2主要设备参数和故障过程变压器型号为SZ10-40000/110,额定电压为     

变压器高压套管末屏引出线故障处理

1 前言 某电厂1号主变型号为SFP9-360000/220,1993年出厂,1994年12月投入运行.主变的220kV侧高压出线采用整体密封式内充变压器油的结构,高压套管型号为BRL2-220/1250.     

220kV变电站三卷变中低压侧变比设置的建议

1 变压器变比问题分析 山西省供电单位 220 kV 变电站运行的变压器目前基本为三卷变压器,且均为220 kV侧多分头调压,中低压变比不可调,若中低压变比选择不当,就会给电网调压和经济运行带来不利,如太原地区的冶峪和新店两站,4 台主变额定容量三侧均为 150 MVA,接线型式均为Y0/Y0/Δ-12-11,变压器三侧电压比:冶峪站为有载调压,变比为[220+10(-6)×1.45%] kV/121 kV/10.5 kV;新店站为无载调压,变比为 (220±2×2.5%) kV/121 kV/10.5 kV.由中低压变比可以看出,110 kV和 10 kV侧变比固定为 121 kV/10.5 kV,在变压器空载运行时,当 220 kV电压运行于所在分头位置电压时,110 kV运行于上限值 121 kV,而 10 kV则只能运行于额定值 10.5 kV.由于太原地区 220 kV网无功相对富裕,冶峪站和新店站 10 kV侧均无电容器补偿,因此当变压器带负荷后,由于无功功率流动造成电压损失,使变压器中压和低压侧电压只能顾此失彼,最终造成有功和无功的潮流分布不合理.     

1号主变220kV侧直流电阻不平衡率超标的分析处理

1 引言 2005年12月,昆明供电局在对普吉220kV 1号主变预试过程中,发现220kV侧直流电阻试验部分挡位不平衡率超标.该变压器为2003年投入运行,型号为SFPSZ10-180000/220GYW,电压组合:220±8×1.25%/115±2×2.5%/37kV,联结组别:YNyn0 d11;有载调压开关型号:MⅢ600Y.220kV高压侧直流电阻试验数据如表1所示.     

一起110kV主变重瓦斯动作跳闸的故障分析

1 故障简要情况 2005年12月23日,某110kV变电站2号主变重瓦斯保护动作,导致主变三侧开关跳闸,主变停运.该主变型号为SFZ8-31500/110,1994年产品,有载开关型号SYXZ-110/200-7,1993年7月产品.12月23日8时45分,运行人员将2号主变有载分接开关由5分接调到6分接后,大约经3min,主变三侧开关跳闸,主变被迫停运,有载分接开关重瓦斯信号牌闪亮.     

一起中性点不接地系统故障原因分析

牡丹江第二发电厂2号主变为220/110/10.5kV三绕组变压器,中性点为不接地系统,2号发电机出口接10.5kV侧。10.5kV侧有并列用     

主变差动保护回路的应急处理

正1现场情况某企业总降压变电站1号主变差动保护动作,轻重瓦斯保护信号掉牌,110kV断路器跳闸,事后确认1号主变6kV侧短路接地,需要返厂家维修。1号主变型号为SFZ8-20000/110,一次侧电压110kV、电流105A,二次侧电压6.3kV、电流1833A,阻抗电压     

110kV主变总烃含量超标的原因分析及处理

1 主变概况 银南供电局110kV某变电站2号主变为110kV三圈自冷变压器,型号为SSZ10-63000/110,变比为(110±8×1.25%)/(38.5±2×2.5%)/11,联结组别为YNynOd11,有载调压关开为CMⅢ型,无励磁调压开关为WSLVⅡ型.该主变投运于2005年12月4日,投运1个月内油样跟踪分析正常.     

秀丽变电站1号主变压器雷害事故分析

分析高明电力局110kV秀丽站1号主变压器跳闸事故的原因,复核了站内避雷针保护设施的保护范围,指出雷绕击变电站的可能性很大,且绕击点位于多针间保护的薄弱区域,站内母线氧化锌避雷器无法保护主变压器,为此,提出了在母线10m构架上增设避雷针、在主变压器变高侧加装氧化锌避雷器和主变压器10kV母线桥采用合成外套氧化锌避雷器等防雷保护改进措施。     

500kV麦屿变避雷器泄漏电流严重超标原因分析及处理

正麦屿变500 k V及220 k V避雷器均分别选用Y20W-420/1046W型和Y10W-204/532W型交流无间隙氧化锌避雷器(MOA),自投产以来曾经多次出现避雷器泄漏电流超标现象,严重时超标4~5倍。1避雷器泄漏电流超标情况1.1避雷器泄漏电流增大2015年7月22日,麦屿变运维人员发现全站设备放电声音明显增大,220 k V麦沙4R54线、麦