一台6110型发动机飞车

一台无锡柴油机厂生产的6110型发动机配的上海电装的PX型喷油泵.在油门手柄放在怠速位置,起动发动机后.发现转速不是在怠速.而是直线上升,有飞车趋势,紧急停车;根据此现象.初步判定为喷油泵发卡所致.拆下调速器后壳(PX型喷油泵用的是RSV型调速器).检查齿条拉杆往复运动灵活,没有阻滞点,飞块张合自如,且调速器后壳没有与飞块相干涉产生的痕迹.     

都是"怠速"惹的祸(之一)

在喷油泵的维修工作中 ,常有一种情况发生 ,那就是油泵装车后各个工况都工作良好 ,唯独怠速工作不好。譬如怠速不稳 ,怠速熄火、怠速太高、降速慢等等 ,往往难以随车处理 ,让诸多维修人员不胜头痛。其实怠速并不是个小问题 ,能否调整好怠速工况往往是衡量一个维修人员技术水平高低的尺度。因为它能反映维修人员对喷油泵调速器总成的熟悉程度 ,下面将对一些典型的调速器的怠速问题进行分析。1　RFD调速器有一台解放卡车 ,油泵型号 6A446,司机反映油泵刚在其它地方维修过 ,现在提速快、动力好 ,只是怠速太高 ,估计为 1 0 0 0r/min左右 ,稍低…     

江西五十铃VE泵高速自动熄火故障分析

一台江西五十铃VE泵,使用中用户反映该泵起动性能和怠速运转很正常,但油门加到高速位置时,发动机会自动熄火。拆下油泵上试验台检查,全负荷各转速点工况油量均符合技术要求;油泵回油量,泵腔内压力也都在调整规定值内,K、KF值也在装配值之内,油泵也没有漏油现象。将油泵重新装回发动机上试车,上述故障依然存在。 怀疑是油泵低压油路有堵塞或进空气现     

一种新型的YT3C车用调速器

1 前言 YT3C调速器为BQ泵配套调速器,属机械全程式离心调速器。随着BQ泵配套范围的不断扩大,特别是配车用柴油机后,对YT3C调速器的怠速性能、加速性能等提出了更高的要求,为此对YT3C调速器进行了适当的改进设计,以便满足车用发动机的要求。 2 车用机械式调速器概述2.1 车用机械式调速器分类及其特点 车用机械式调速器按操纵方式来分,一     

皮卡汽车怠速着车时经常自行熄火,行驶换档也易熄火

正有一部皮卡汽车,匹配北汽福田发动机,其上装VE型分配泵。这部汽车在怠速运转时,常发生自行熄火,并且在行驶换档时亦易熄火。一般柴油发动机在怠速时易自行熄火的原因为,柴油低压油路进有空气,怠转速调整不当,低压油路有堵塞现象,或者VE型分配泵调速器有缺陷所致。低压油路经过排查,未有发现异常,怠转速也在规定范     

一部皮卡汽车怠速时常自行熄火,行驶换档也易熄火

有一部皮卡汽车,匹配北汽福田发动机,其上装VE型分配泵。这部汽车在怠速运转时,常发生自行熄火,并且在行驶换档时亦易熄火。一般柴油发动机在怠速时易自行熄火的原因为:柴油低压油路有空气,怠转速调整不当,低压油路有堵塞现象,或者VE型分配泵调速器有故障等。低压油路经过排查,未发现异常,怠转速也在规定范围     

6110解放车上坡怠速飞车的解决办法

1　故障现象一台解放 6110发动机大修时 ,对喷油泵、喷油嘴进行修校。据司机反映 :该喷油泵修校不到 3个月 ,要求只是调试。经检查 ,该泵的怠速停油点到怠速点停油行程远远大于标准停油行程 (标准为 2mm～ 3mm) ,由此可以肯定柱塞等偶件磨损严重 ,拆下观察 ,磨损相当严重。经车主同意 ,更换柱塞偶件和出油阀偶件 ,并修校调速器。当车辆交付使用后 ,车主反映 :发动机的动力性、油耗、烟度均可以 ,但当车辆爬坡快至坡顶时 ,司机松开油门 ,可发动机的转速不但不降低反而升高 ,当车辆在平坦的路面上行使时 ,却无上述现象出现。2　故障的分析与解…     

适应车用发动机要求的Ⅰ号泵新型调速器

1 前言 Ⅰ号泵是我国生产厂家最多、产量最大、应用最广的柴油机高压油泵。Ⅰ号泵的钢球式(本行业通称T7B)调速器恢复性差、许用转速低、操纵力大、加速慢等缺陷是本行业公认的。有的生产厂家与科研院所或高等院校合作,设计试制Ⅰ号泵新型调速器,但其思路局限于模仿A型泵调速器或测绘国外某种调速器,虽然其试制品得到满意的性能,     

日本小松-5型挖掘机发动机怠速不稳

1．1故障现象 有一部日本小松-5型挖掘机，发动机经过大修，喷油泵经过校正。在发动机进行试车时，发现怠速不稳定，出现忽高忽低现象，并且转速波动频率较快。起初认为是喷油泵没有校正好，于是就重新校正喷油泵，待将喷油泵装到车上后，经过发动试车，故障依旧。后来经分析又认为是喷油泵调速器里的调速率调整螺钉调整不当所致，于是又重新调整了喷油泵调速器里的调整螺钉。然而，将调速器里的调速率调整螺钉调低或调高均未奏效。     

怠速运转不稳故障排除

一台成都内燃机厂生产的490直喷式柴油机,匹配了锦江油泵厂生产的Ⅰ号喷油泵,调速器为机械全程式。该机在使用中出现怠速运转不平稳现象,调整怠速螺钉没有合适的怠速转速,要不然怠速太高,要不就怠速又发抖。 初步分析:怠速油量不均匀度超差;拉杆衬套间隙过大;操纵轴套、滑动盘轴承磨损过大;拉杆回位弹簧松旷或者油嘴雾化严重不     

扭振对R801调速器可靠性的影响

R801调速器是我公司新开发的一种能配PW泵和AW泵的调速器，其可靠性一直是一个较为突出的问题。本文针对在试验和使用中出现的失效问题，从理论上分析了扭振对R801调速器可靠性的影响。     

调速器动作不灵敏故障的检查

修理4125A发动机Ⅱ号喷油泵时常发现调速器动作不灵敏,主要原因是运动件犯卡,分析故障可分三步进行: 1.确定故障部位.卸去调速器后体,将泵拉杆与传动板脱开,拉动拉杆,如拉动费力,说明故障在油泵部分,拉动不费力,说明故障在调速器部分。     

一台韩国大宇挖掘机怠速冒黑烟故障分析

1 故障现象 一台韩国大宇挖掘机大修,修配时更换几个主要磨损件,高压油泵也同时修理校验油泵的柱塞,更换出油阀,各项工作完成后进行试车实验,发动机怠速运转10min后,排汽管排气颜色逐渐变黑,直至发动机自行熄火,熄火后重新启动,现象依旧。在高速负荷时,可持续工作20～30min,但依旧自行熄火。     

中小型柴油机的简易修理(续十四)

<正> 11 调速器的修理调速器是自动调节高压油泵供油量的装置。它能使柴油机在负荷变化的情况下保持稳定,使柴油机在一定转速下稳定运转。柴油机对调速器的要求是:保证柴油机在怠速时以最低稳定转速运转;限制柴油机最大转速;根据负荷的变化变更供油量。调速器按照它所能调节转速的范围和功能可分为: a、定速调速器,亦称为单制调速器,无论外界负荷如何变化,都能保证柴油机在规定的转速下稳定工作,这种调速器适用于发电柴油机装置中。另外一种是全程式调速器,又称变速调速器和全制式调速器,这种调速器能保证柴油机在不同转速和负荷下适当调节油量,使之能保证柴油机在规定范围内稳定运转; b、极限调速器。此类调速器又分为单极调速器     

柴油机基本知识讲座(十)

<正> 9.4 国外机械式调速器 9.4.1 国外机械式调速器的主要结构参数国外机械式调速器型号繁多,结构纷异,其型号数量之多远远超过直列式喷油泵的型号。该类调速器广泛用于汽车、拖拉机等小型柴油机上。现将世界上几个最大的油泵油嘴公司如西德Bosch公司、日本DKK公司和电装公司、英国CAV公司、苏联、法国以及东德等生产的调速器型号、配套油泵、使用范围、主要结构参数等,列于表1～6。 9.4.2 机械式调速器中的几种辅助装置 a.增压补偿装置废气涡轮增压是强化柴油机的有效手段。柴油机废气涡轮增压后,随转速下降柴油机进气压力下降,为避免冒烟,必须使供油量也随之减少。所以增压补     

CZB-35 润滑油泵的油量分析及行程控制

作者通过对ＣＺＢ－３５润滑油泵在发动机怠速状态时的油量分析，找到供油量超差的原因。采取相应措施后，油泵在装配中的实际工作行程得到有效控制，从而使油泵供油量满足了设计要求。     

油泵内的空气是从哪里来的

有一台4125发动机,据司机反映,该发动机走了一会儿后发动机转速逐渐地从高速降到低速,直至自动熄火。排除泵内空气再次起动,又出现自动熄火。检查油路,按惯例查输油泵至油箱的油路,油管、垫子都是司机换了新的,只需用手油泵泵油,油泵内的空气便排完。其它油路、垫子、滤芯均无漏油,经检查也确无故障。那么油泵内的空气又是从哪里来的呢?发动车子再查,待发动机转速不正常     

电控喷射LPG发动机怠速控制研究

在一台125mL单缸点燃式发动机上进行了怠速转速稳定性控制的研究。原机为化油器式汽油机,改装为电控喷射LPG发动机。通过电控点火对怠速每循环点火提前角调整的方法,实现了怠速转速稳定性的控制。并试验对比了电控喷射LPG发动机和原化油器式汽油机怠速稳定性。实测得到LPG发动机怠速转速稳定在目标转速r/m in范围内,冷热机怠速转速稳定性均明显优于原汽油机。将电控点火应用于原汽油机怠速转速控制后,怠速转速稳定性也得到了明显改善。     

伏尔克斯瓦根50马力1.5升柴油机

此1.5升柴油机是从现在的戈尔夫(Golf)汽车用 VW 汽油机发展出来的。它是四冲程4缸柴油机。带涡流室的预燃室燃烧系统(图2),一般归属于李卡图预燃室设计。装有 VE 型波许分配泵和机械调速器。发动机转速可达5000转/分。其特点包括一 Pirelli 专门设计的齿形正时皮带,用以驱动附件和燃油泵。此发动机的顶置凸轮轴也由皮带驱动。很明显,皮带     

天生桥水电站调速器油泵控制回路改造分析

对天生桥水电站3台调速器油压控制回路存在的问题进行分析研究后,通过增加调速器油泵电机保护、扩展调速器油罐压力表电接点数目、修改完善调速器油泵顺控程序等措施,改造后解决了油泵电机经常烧毁、调速器备用油泵不能正常启动等缺陷,保障了调速器供油回路的可靠性。