ST形翅片管卧式重沸器在己烷油装置改造中的应用

介绍了液体沸腾传热机理和T形翅片管卧式重沸器传热机理,阐述了ST形翅片管卧式重沸器 在己烷油装置中的应用。应用结果表明,采用ST形翅片管使系统操作更为安全,增强了传热效果,减少了 维修工作量而又不增加设备投资费用,且消除了扩能"瓶颈"。     

“T”形翅片管重沸器的研制与应用

针对石油化工行业中卧式重沸器技术落后、传热效率低的状况,研制开发了以采用“T”形翅片管为管外沸腾传热强化传热元件的新型高效设备——“T”形翅片管重沸器。对钢质“T”形翅片管进行了实验室实验和工业试验。工业试验表明,该设备在提高沸腾传热系数35%的同时也减少了所需换热面积35%。目前,钢制“T”形翅片管重沸器已广泛应用于炼油厂中。     

T形翅片管重沸器在气分装置中的推广应用

介绍了T形翅片管重沸器强化沸腾传热的机理,其在气分装置中得到了广泛应用,大幅度降低了装置的运行费用和能耗,在装置扩能改造、解除瓶颈中发挥积极作用.     

在脱硫装置上应用T型翅片管重沸器的设计

介绍了翅片管的特点及其工程应用的必备条件。通过某企业溶剂脱硫装置再生塔重沸器的设计 ,在满足工艺要求的条件下 ,对比了光管和T型翅片管管内和管外的传热系数和热阻 ,得出T型翅片管总传热系数大、管壁过热温度低、总传热面积少、设备总耗材少、占地面积小的结论     

高效重沸器在炼油化工装置的应用

高效重沸器是以T型翅片管为强化传热元件的高效节能换热设备。在炼油厂气体分馏装置上使用 ,不仅提高传热效率 ,降低蒸汽的耗量 ,运行良好 ,而且降低能耗及设备费用 ,为在其他装置上应用提供了参考     

T型翅片管重沸器传热性能研究与工业应用

介绍了T型翅片管重沸器的传热性能试验结果及其工业应用情况。T型翅片管重沸器与普通光管重沸器相比 ,其传热系数可提高 3 0 %～ 5 0 % ,而且还具有占地面积小、投资省、操作平稳等优点。T型翅片管代替光管用于蒸汽发生器 ,也取得了较好的效果。     

己烷油装置扩能改造

运用Aspen Plus流程模拟系统,对己烷油装置进行模拟分析,提出新增T-105塔,并利用原有的T-103、T-104塔生产己烷油和异己烷油的改造方案。并采用高效填料和高效重沸器等先进技术,对该装置进行扩能改造,使装置的处理能力达到50kt／a,可同时生产溶剂油及己烷油、异己烷油,产品的各项指标均达到设计值,取得了良好的经济效益。     

己烷油装置的扩能改造

运用Aspen Plus流程模拟系统，对己烷油装置进行模拟分析，提出新增T-105塔，并利用原有的T-103、T-104塔生产己烷油和异己烷油的改造方案。并采用高效填料和高效重沸器等先进技术，对该装置进行扩能改造，使装置的处理能力达到5万t／a，可同时生产溶剂油、己烷油和异己烷油，产品的各项指标均达到设计值，取得了良好的经济效益。     

气体分馏装置重沸器结焦原因剖析

对气体分馏装置重沸器结焦物和在模拟生产工况下合成的结焦物组成、生产装置的原料及流程进行了分析。结果表明，重油催化裂化液化气中携带的脱硫剂N-甲基二乙醇胺及其降解产物与设备腐蚀产生的物质以及脱硫剂中的添加剂成分，在操作条件下，进一步聚合形成具有粘结性的聚酰亚胺类物质，附着在换热器壳程，使气体分馏装置原料携带的焦粉等固体微粒粘附于其中，造成了重沸器结焦。并据此提出了抑制气体分馏装置重沸器结焦的方法，改造后，装置已连续运转8个多月。     

芳烃抽提装置回收塔重沸器管束失效的原因及对策

介绍了芳烃抽提装置回收塔重沸器管程与壳程的腐蚀状况，指出抽提溶剂环丁砜在高温下分解出SO2形成的酸液腐蚀和汽化沸腾对碳钢管束造成冲刷腐蚀是管束腐蚀的主要原因。把管束更换成耐蚀材料。控制好溶剂系统的温度，做好抽提系统的密封工作有效防止了管束的腐蚀。并建议改变工艺热交换的结构形式，把管束移至塔外。     

重油催化裂化装置稳定塔底重沸器内漏原因分析及对策

随着进口原油掺炼比例的增加,0．8Mt／a重油催化裂化装置的原料逐渐劣质化,设备开始出现泄漏,其中以稳定塔底重沸器（E-304／1）的泄漏最为严重。通过分析泄漏原因,确定E-304／1内漏由高温硫腐蚀导致,为此决定更换重沸器。重沸器更换前通过调整控制E304／1管程与壳程的差压维持正常生产,更换过程中采取了凝缩油进1．4Mt／a重油催化裂化装置吸收塔的处理方案,解决了干气、液化气组分放空燃烧污染环境的问题。     

加氢装置重沸炉的转油线设计

根据工艺设计要求,对某加氢装置重沸炉转油线的设计特点进行了讨论,对应力计算的结果进行了汇总。结果表明:当炉管与转油线联系起来统一考虑时,既能利用出口炉管端部的位移来吸收转油线的热位移,也能满足炉管应力的计算要求。     

芳烃抽提装置溶剂回收塔重沸器E415故障浅析

连续重整芳烃抽提单元溶剂回收塔C406底重沸器三次泄漏，造成抽提多次停工，经过对泄漏现象及采取措施后的效果的研究和对比，对泄漏的原因进行了分析。     

粗丙烯重沸器的泄漏对策

1前言粗丙烯重沸器是气体分馏装置的主要热源。它主要以低压蒸汽为热源，给原料加热。中原石化总厂气体分馏装置的重沸器材质是碳钢，于2003年11月投入运行，2004年2月份由于管束磨孔泄漏造成整个装置停工抢修，直接经济损失为20多万元，而且丙烯外泄直接危及操作人员的人身安全。2腐蚀的原因分析粗丙烯重沸器的管程介质主要是蒸汽，壳程以粗丙烯为介质，而粗丙烯中含硫量＜1×10－5时，此时它对管束的腐蚀很少，可以忽略不计。蒸汽换热时把自身凝结成热水，在这一过程中，会发生一系列化学和电化学变化，对钢材进行腐蚀。我们可以从以下几…     

天然气集输中甲醇回收装置的釜式重沸器改造

针对甲醇回收精馏装置的釜式重沸器及连接管线常出现堵塞 ,造成二次蒸汽不足 ,装置无法正常运行等现象 ,对重沸器及原出水管线工艺流程进行了改造。改造后的重沸器的各项参数达到了工艺要求 :(1)降低了蒸汽量 ,节约了能耗。在进料温度未达到要求的条件下 ,很小的蒸汽量就能够保证塔底温度达到操作要求 ,保证塔底水的质量。 (2 )回收装置运行平稳 ,工作可靠。改造后的重沸器结晶、堵塞现象基本肖除。 (3)塔底出水通畅 ,水质达标 ,满足回注要求。     

脱硫脱碳装置卧式热虹吸式重沸器出口管线安装高度计算

在重沸器安装设计过程中应进行壳侧压力平衡计算,以确定塔和重沸器之间的标高差和各项安装尺寸,保证重沸器操作的正常循环。通过对脱硫脱碳装置再生塔与卧式热虹吸式重沸器之间循环系统的分析,可简化为推动力和阻力两部分进行计算,利用虹吸压力平衡原理得出需要的安装高度。计算过程中,局部阻力可通过当量长度转换为直管阻力,计算参数可利用Unisim等模拟软件读取,进出口管径可参考SY/T 0011-2007《天然气净化厂设计规范》以及M.W.Kel-logg公司提供的经验公式来进行确定。通过设计实例计算和工程实例核算,验证了计算方法的合理性,具有实际应用的意义。     

催化裂化装置稳定塔底重沸器管束腐蚀和选材分析

通过了解20套催化裂化装置稳定塔底重沸器的设计条件、操作运行及使用情况，总结归纳出稳定塔底重沸器管束在应用过程中主要失效形式为硫化物腐蚀和振动磨损/断裂。影响硫化物腐蚀的主要因素是上部管束形成气相空间或结垢，造成管束外壁温度大幅升高、硫化物浓度增加，产生严重的腐蚀问题；影响管束振动的主要因素是换热器的结构设计、工艺条件和操作控制。结合现场使用情况、标准规范和设计经验，提出防腐和防振双重措施，解决了重沸器管束的泄漏问题。     

催化装置重沸器壳体裂纹的产生原因及措施

催化装置是炼油厂的关键装置 ,稳定塔底重沸器 (换 30 3)多次发生裂纹渗漏 ,对生产极为不利。本文对换 30 3发生裂纹的原因进行了分析 ,结合实际 ,提出预防措施。     

螺旋折流板冠形翅片管油冷器的性能与工业应用

对螺旋折流板冠形翅片管油冷器的传热与阻力性能进行了实验研究.结果表明,其壳程传热膜系数可达1 100～1 300 W/(m2·K),而壳程阻力系数比同等条件下的弓形折流板低30%～50%.将螺旋折流板冠形翅片管油冷器应用于石化生产中的结果表明,其传热性能比原低肋管油冷器高20%～35%,设备投资低30%,动力消耗比弓形折流板换热器低30%.另外由于增强了油流体湍流程度,使油冷器的结垢减少.