φ480沉管灌注桩的改良和应用

本文结合工程实例，介绍了φ４８０打桩设备的改良和单桩承载力提高的办法和应用。     

振动沉管灌注桩工程事故分析与处理

本文结合工程实例，分析了造成工程桩质量事故的原因，提出了合理的处理方案，所取得的一些经验可供工程设计与施工人员参考。     

振动沉管灌注桩工程事故分析及处理

本文分析了一工程振动沉管灌注桩的严重质量事故，提出了事故发生的原因及处理的方法，可供振动沉管灌注桩设计，施工时参考。     

沉管灌注桩断桩原因的分析与探讨

我们这里虽是丘陵地带,但随着城区的不断扩大及旧城的改造,遇到很多淤泥质土很厚的堰塘及暗河地带,因而大量使用了施工方便而且比较经济的沉管灌注桩,近十多年来,沉管灌注桩大量使用于软弱地基地带,它较好地解决了因大面积软弱淤泥层可能造成建筑物的不均匀沉降及开裂等问题,采用沉管灌注桩做建筑物的基础经济实用,尤其在多层住宅或轻工厂房的基础应用最多,这种桩型适用性广,造价低廉,施工条件简易,工期较短。但是在长期施工过程中,人们一直受其桩身质量问题的困扰,特别是断桩时有发生,较大程度地影响了工程质量和工期,从而造成一定的经济损失。本文就以往施工工程中出现的几种不同类型的断桩现象,重点分析断桩的原因及控制方法,力争使沉管灌注桩断桩问题能得到有效的控制。     

沉管灌注桩施工工艺和质量问题分析

本文介绍沉管灌注桩施工工艺和质量保证的技术指标,对其质量问题和质量保证措施做了详细探讨,供广大工程技术人员参考。     

沉管灌注桩施工工艺和质量改进措施探讨

本文介绍沉管灌注桩施工工艺,对其质量问题和质量保证措施做了详细探讨,供大家参考。     

沉管灌注桩存在的质量问题和改进措施分析

本文介绍沉管灌注桩施工工艺,对其质量问题和质量保证措施做了详细探讨,供大家参考。     

关于建筑沉管灌注桩的质量检测实例分析

振动沉管灌注桩(亦称为沉拔管灌注桩),其主要是依靠桩的锤产生的激振力,使桩管沉入土中,在桩管内放置钢筋笼灌入砼,并伴随着振动拔管的过程,使桩身砼密实.因为这种施工工期短,操作工艺简易,承载力高,施工方便,节省材料等优点,被广泛地应用于软弱地区的地基处理.但是由于其成孔、灌注砼、成桩等都处于隐蔽状态施工质量不易控制,即使是一些施工经验丰富的施工单位,也可能由于各种因素的影响而发生工程质量事故,从而影响整个工程的经济效益.     

沉管灌注桩施工技术在建筑基础工程中的应用

本文作者主要对锤击沉管灌注桩的施工工艺、存在的问题及单桩竖向极限承载力标准值计算进行了阐述。并结合工程实例就沉管灌注桩施工技术加以论证。     

大直径锤击沉管灌注桩应用实例介绍

某商城，占在1．3万m^2，由多栋10～16层建筑物组成，总建筑面积4．1万m^2，是集商业、住宅为一体的高级商住小区。该商城建筑物全部采用砼框架一抗震墙结构，建筑物安全等级二级。     

浅析振动沉管碎石桩施工

本文主要介绍路基工程软基处理采用振动沉管碎石桩,施工过程和质量控制措施及适用范围。     

桩端后注浆＋沉管灌注桩在某个工程中的应用

桩端后注浆＋内夯扩沉管灌注桩的施工工艺,技术要求及采用该桩型的优点,应用实例及与其它桩型的对比。     

振动沉管挤密碎石桩施工技术

复合地基是指通过置换搅拌等方式在原地基中植入增强体,由原地基和增强体组成的人工复合体地基。本文简述了振动沉管挤密碎石桩的技术原理及特点,探讨了振动沉管挤密碎石桩的施工工艺及质量控制措施。复合地基相对于原土体,地基承载力显著提高,土体稳定性增强,大大减少了地基的沉降和不均匀沉降。     

浅谈岩溶地区路基沉管灌注桩施工

本文章主要针对在建的永蓝高速公路(湖南永州-湖南蓝山),在岩溶地段修建高速公路,沉管桩是对路基在溶岩地段进行的处理方案.对在溶岩地段进行沉管桩施工提出了具体施工控制措施,对在溶岩地段进行沉管桩施工进行了施工技术总结.     

振动沉管碎石桩在沈阳四环路基工程中应用分析

本文针对沈阳四环路基工程,对部分路基处理采用振动沉管碎石桩施工进行分析,分别介绍振动沉管碎石桩施工前准备工作、施工工艺、施工质量问题及预防措施,为施工一线人员及监理提供参考意见．     

沉管隧道在列车振动作用下受力状态的研究

本文根据弹性地基梁原理和三维有限元法,对沉管隧道纵向受力状态和接头受力状态进行了分析计算,为长江沉管隧道的初步设计提供了参考依据。     

沉管隧道基础灌砂模拟试验

基于相似理论与模拟试验,对沉管隧道基础灌砂的主要参数进行了研究;重点介绍了模拟试验的模型设计、试验流程、试验重点注意事项与试验技术要求,通过试验取得了所需的第一手数据,在对试验成果进行总结分析的基础上,对灌砂施工的主要参数进行了验证分析,其成果可为后续沉管隧道的基础灌砂施工提供参考与借鉴.     

沉管隧道结构有限元建模及模型有效性研究

对不同的沉管隧道结构建模方法进行对比,研究采用两种不同类型的单元对沉管隧道结构计算模型有效性的影响,并通过试验进行验证。结果证明采用板壳单元进行建模时可得到较高精度的结果。结论可用于结构和周围介质较为复杂的沉管隧道这类大型地下工程动力特性分析与计算,将有效提高计算结果的准确性和效率。     

襄阳市鱼梁洲东线沉管对接端止水墙爆破拆除

沉管对接端止水墙采用机械拆除困难大,采用爆破拆除更为经济高效,然而在距重要结构近且施工技术要求高等情况下采用爆破拆除仍较困难.结合襄阳鱼梁洲东线沉管隧道对接端止水墙爆破拆除实例,介绍了在水深大、壁厚薄且施工作业面狭窄、距被保护建筑物近以及存在一级水保生物等复杂条件下的止水墙爆破拆除施工作业技术.两道止水墙爆破拆除前均采...