停机过程中的水电站厂房支承结构动力特性识别方法

运行过程中的水电站厂房支承结构动荷载的作用复杂，确定支承结构动力特性是水电站厂房动力分析中的重要问题，然而常规的试验手段对结构有较强的破坏作用或者因难度较大不易实现。利用李家峡双排机主厂房真机试验中的测试数据，基于动力学原理分析了停机过程中结构振动及荷载的变化的特点，提出了一种应用停机过程识别厂房支承结构动力特性的方法。在该方法中，将机组测试与结构测试成果相结合，并充分利用小波分析的优点，成功地克服了停机过程分析中荷载变化历程长，结构振动非平稳等不利因素。     

冲击荷载作用下结构物的水平动力参数分析

在秦山核电站燃料厂房乏燃料容器撞击下减振层相似模型试验和理论分析研究的基础上，把乏燃料容器对结构的撞击作用转化为一个与撞击接触时间有关的等腰三角形冲量荷载。采用有限元分析软件对某大型核工程燃料处理厂房建立了平面和空间计算模型，并且考虑了厂房结构的局部构造措施，计算分析了在冲击荷载作用下厂房结构相邻贮存水池基底的最在水平动力加速度。通过对计算结果的分析，得到了一些有意义的结论。     

单层工业厂房地震时的非线性动力计算

本文将有高低跨的单层工业厂房及带天窗单层工业厂房各种结构简化为质点杆件，根据框图编写了计算程序，采用天津实测地震记录，进行了非线性地震反应动力数值分析。在验证程序正确性后分别针对多跨单层工业厂房及带天窗单层工业厂房计算了在不同时间、刚度、阻尼比、步长、杆件弹性力与塑性力比等条件下的单层工业厂房非线性地震支动力反应，为其震害预测提供了一定的依据。     

爆破地震波作用下底层框架砌体结构的动力分析

对爆破地震波作用下底层框架砌体结构进行了动力分析。建立了爆破地震波作用下底层框架砌体结构的时程分析方法。并利用某水电站地下厂房开挖爆破的地震波，对其周边的一栋一托四底层框架砌体结构，进行了实例分析，通过与构造地震波作用下结构的动力反应进行了对比，对其安全性进行了评估。     

爆破地震波作用下砌体结构的动力分析

对爆破地震波作用下砌体结构进行了动力分析，推导了砌体结构层模型的侧移刚度矩阵，建立了爆破地震波作用下砌体结构的时程分析方法。并利用福建周宁水电站地下厂房开挖爆破的地震波，对其周边的一栋五层砌体结构，进行了实例分析，通过与构造地震波作用下结构的动力反应进行了对比，对其安全性进行了评估。     

复杂扰动条件下水电站振动传递功率流分析

为分析水电站实际振动的复杂扰动对结构动力特性分析的影响,在单扰动分析的基础上,结合功率流、Kronecker代数、Hadamard积及随机摄动理论,推导了考虑参数相关和扰动相关的复杂扰动条件下的功率流随机参数结构分析方法,并应用于水电站竖向振动传导分析。通过水电站厂房结构振动分析表明,复杂扰动分析方法的结果是正确的,可分析各参数扰动对能量传导率的灵敏度问题。该研究能够有效降低扰动范围,提高分析的准确率,为准确分析振动传导路径提供保障。     

基于材料损伤的水电站厂房上部结构地震易损性分析

水电站厂房上部钢筋混凝土框架-剪力墙结构在地震中易遭受破坏,基于材料损伤提出了上部结构抗震性能的评估方法,并采用有限元方法和增量动力分析法对厂房上部结构的地震易损性进行了分析.结果表明:水电站厂房上部结构主要的震损为墙柱的开裂以及混凝土保护层的剥落,核心区混凝土的压损伤较小,厂房上部结构具有较高的抗震安全储备,发生严重...     

水电站水机电-结构系统动力耦联模型研究及数值模拟

建立了包括引水系统、水轮机、调速器、发电机电磁系统、电网、水电机组轴系及厂房耦联结构等子模型在内全新的水电站系统非线性动力耦联模型。基于水力、电机、结构等学科理论构建了涉及水力、机械和电磁等因素的联立微分方程组,并采用有限元法建立机组轴系和厂房结构模型。结合Ansys的二次开发功能提出了水-机-电多因素影响下机组和厂房耦联结构模型不同工况动力特性的研究方法。采用差分法及特征线法等数值计算方法,利用该模型对水电站系统的开机工况进行了数值模拟计算和分析,同时对模型的合理性给予了验证。计算结果表明,该模型可以模拟计算水电站系统的开机工况运行过程,并能够较好反映水电站运行时的各种非线性动力特性。针对水电站系统较为复杂的特点,该模型的建立可对电站发电系统进行全面的数值模拟以评价和预测其运行安全性和结构可靠性,从而为水电站在极限工况和过渡工况的运行动态控制提供有益参考。     

双扰动条件下水轮机竖向振动传导功率流分析

为分析水电站实际振动的复杂扰动对结构动力特性的影响,在单扰动分析的基础上,结合功率流、Kronecker代数、Hadamard积及随机摄动理论,推导了双扰动条件下的功率流随机参数结构分析方法,并应用于水电站竖向振动传导分析。通过水电站厂房结构振动分析表明,双扰动分析方法的结果是正确的,可分析各参数扰动对能量传导率的灵敏度问题。据此可更全面的分析水电站竖向振动的传递路径,同时为解决复杂扰动的水电站振动传递路径系统分析提供一种新的解决思路。     

多层厂房楼盖抗微振设计

节约用地，建造多层厂房和高层建筑是必然的发展趋势。本文介绍了多层厂房动力计算的基本近似假定和激振层、层间振动的简化计算，以及结构选型、构造措施、简易抗振和隔振措施。     

多层厂房楼盖竖向振动计算中的几个问题

本文考虑结构的空间作用，应用有限元法对多层厂房楼盖竖向振动中的有关问题进行了分析，重点探讨了最危险的共振区问题、周边简支与框支的异同、有限元网格划分和动力响应计算时的模态截断问题。     

复杂环境下大型火电厂房爆破拆除技术

以重庆发电厂东厂房拆除爆破为例,根据控制爆破拆除的一般原理,阐述了复杂环境下大型厂房结构定向爆破拆除的特点、难点和要求;基于关联技术分析,确定安全控制指标,制定结构解体倒塌顺序和结构预处理方案,实现爆破参数和爆破网路合理设计;并对爆破灾害采取了有效控制措施,使大型厂房的爆破拆除达到预期效果。     

复杂环境下大型火电厂房爆破拆除技术

以重庆发电厂东厂房拆除爆破为例,根据控制爆破拆除的一般原理,阐述了复杂环境下大型厂房结构定向爆破拆除的特点、难点和要求;基于关联技术分析,确定安全控制指标,制定结构解体倒塌顺序和结构预处理方案,实现爆破参数和爆破网路合理设计;并对爆破灾害采取了有效控制措施,使大型厂房的爆破拆除达到预期效果。     

水电站厂房抗震分析中地震动强度指标选择研究

为了探究适用于水电站厂房抗震分析的地震动强度参数(intensity measure,IM),基于某水电站地面厂房工程实例,首先选取42条天然地震动记录作为输入,对17种具有代表性的地震动强度指标与厂房结构的非线性地震响应进行相关性分析,评价各强度指标在水电站厂房地震响应分析中的适用性;然后基于增量动力分析(incre...     

任意荷载下板单元局部效应分析

本文推导了任意荷载激励下板单元考虑局部效应的精确的动力计算公式，建立了四边形单元局部效应的计算模型，从而为复杂边界结构的动力精确计算提供了一简便可行的方法，通过对悬臂板进行结构动力时程分析与局部效应修正表明，局部动力效应影响与加速度成正比；结构在忽略局部效应的情况下，所得动内力与理论值相差较大，因此设计中必须考虑局部动力效应的影响。     

基于位移的钢筋混凝土结构单层厂房易损性分析

通过按建筑结构抗震规范的规定构造加速度反应谱作为随机激励,构筑了我国四川地区典型钢筋混凝土结构单层厂房有限元模型,采用拟动力时程方法对结构的抗震性能进行了分析计算,得到了钢筋混凝土结构厂房的易损性曲线;同时,针对原型结构在地震作用下柱基础容易发生屈服破坏的情况,对原型结构基础采取了铅芯阻尼橡胶支座隔震加固措施,并对加固后的厂房结构进行了计算分析并得到了修正易损性曲线,通过对比得到结构在地基不失稳的前提下,在小震时发生中度以上损伤的概率非常小,在大震时随着承重结构进入塑性屈服发生中度以上的损伤概率开始逐渐变大,而且厂房结构纵横两个方向的易损性概率在大震时有差异,采取隔震加固措施后结构损伤概率明显减小。     

大型地下厂房结构振动反应分析

建立锦屏一级水电站地下厂房结构三维有限元动力分析模型,计算结构自振特性,并复核结构共振。通过模型水力脉动试验,获得锦屏一级水电站流道脉动压力荷载特性,用动力法分析厂房结构在机组振动荷载与水力脉动荷载作用下的振动反应,并据国内外有关规程规范对振动反应进行评价。研究结果表明,地下厂房结构与各种振源频率相差较大,不存在共振的可能性。地下厂房结构整体刚度较大,在机组振动荷载及水力脉动荷载作用下,振动位移、应力、速度均较小,满足有关规程要求。     

核岛结构PCS水箱FSI效应简化方法研究

高置冷却水箱是核电厂非能动安全壳冷却系统(PCS)的重要组成部分,在进行动力分析时,必须考虑冷却水与屏蔽厂房之间的流固耦合(FSI)效应。由于FSI效应问题复杂,数值分析耗时较长,因此,在研究核岛结构动力分析时,有必要采用简化方法,在满足计算精度要求的前提下,提高计算效率。基于Housner模型,提出一种考虑液体-水箱相互作用的简化模型。采用ADINA软件分别进行水箱FSI模型和简化模型的核岛结构三向地震反应分析,分析了FSI模型和简化模型结构反应的峰值加速度、楼层反应谱和有效应力相对误差。结果表明:提出的水箱简化模型可用于高置冷却水箱核岛结构三向地震反应分析,能够很好地模拟FSI效应。     

三峡工程厂房坝段抗震试验研究

本文通过厂房坝段原设计坝型及两种改进坝型的动力模型抗震试验，研究了大坝在不同地震波作用下的动力应及其破坏形态，为厂房坝段的抗震设计提供科学依据。     

高层框架非线性动力极限承载能力新方法分析

提出了高层框架非线性动力极限承载能力分析的新方法.首先,介绍了高层框架动力分析的QR法,它比有限元法分析高层框架及大型复杂结构动力问题优越.其次,利用结构双重非线性动力理论及QR法建立了高层框架非线性动力分析的新模型,克服了有限元法分析高层框架及大型复杂结构非线性动力问题的缺陷.其三,利用样条加权残数法创立了结构非线性动力分析的新算法,它是一种无条件稳定的新算法.比Wilson-θ法及Newmark法优越.最后,利用VC++语言编制了有关计算程序并进行计算.结果表明这种新方法经济有效.