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《Planning》2013,(7)
《模具课程设计》是独立学院模具专业(方向)课程教学中最重要的教学实践环节。本文就该课程的传统教学特点及教学改革方向进行了探讨,重点讨论了教学内容的改革,重在培养学生的实践动手能力,培养与模具行业需求相符合的应用型人才。 相似文献
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《Planning》2014,(8)
在过去几年中,CAD/CAM技术在牙科学领域中产生了重大影响,在未来的岁月中,这种影响还将继续扩大、最初的CAD/CAM技术主要涉及到氧化锆修复体,现代化的系统为自然牙和种植修复体提供了更为广泛的材料范围和更多的解决方案。CAD/CAM技术的好处不仅仅限于牙科技工室能够以成本效益更高的方式制作牙科修复体,同时也令开业牙医和患者享受好处。下面我们来介绍一下从技工室和临床角度来看CAD/CAM技术的优点。 相似文献
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本文实现了凸轮零件的CAD/CAE/CAM系统的集成。提出了根据凸轮的测量数据,通过计算机分析处理,找出推杆从动件的运动规律,获得凸轮理论轮廓曲线的方法。经过CAD/CAM系统的重新设计,可获得凸轮的NC加工程序,实现凸轮的快速设计与加工。这是实现凸轮制造CIMS的核心技术。 相似文献
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《Planning》2016,(10)
"CAD/CAM技术"是中职数控专业的核心课程之一。本文从理论教学与实践教学并重、强化课程教学资源的建设、加强先进教学方法和手段的运用和加强师资队伍建设等方面积极探索"CAD/CAM技术"项目化课程的建设与实践,对培养扎实掌握"CAD/CAM技术",适应企业岗位需求的应用型人才具有重要意义。 相似文献
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宋祥献 《建设机械技术与管理》2011,24(12):106-109
通过相关资料的学习、整理,系统的介绍了PDM实现产品数据集成管理的技术、集成方式以及PDM与CAD其它系统接口的实现,说明了企业实施PDM系统的方法和步骤. 相似文献
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论述I-DEAS软件CAD/CAM系统的技术特点。通过对I-DEAS的CAD/CAM技术在电子设备结构件和天线模具数控加工中的应用实例,说明CAD/CAM一体化技术在产品设计和制造中的作用,并总结出CAD/CAM一体化的数控加工工艺路线。 相似文献
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《Planning》2014,(9)
计算机辅助设计与制作(CAD/CAM)系统以其高效率、高精确性等诸多优点在口腔修复学领域中得到了日益广泛应用,使得修复体的制作效率和质量得到了有效的提高,本文就当前国内外CAD/CAM数字化系统在口腔修复的应用做一综述。 相似文献
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本文通过对现代主义、后现代主义及解构主义建筑形体的解读,提出随意、轻松、偶然的自由形体,它是“自由主义”为中心的存在论的反映,并从三个建筑实例进一步说明存在主义的造型观念。 相似文献
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2.3 浅浮雕
浅浮雕,与单线浅雕和块面浅雕相比,在CAD/CAM和CNC的现代雕刻工艺处理中的难度较大。下面对法国Type3软件中浮雕模块功能作一探讨。 相似文献
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《Planning》2015,(34)
结合系统工程论思想,提出了《CAD/CAM技术》教学改革思路,建立了《CAD/CAM技术》教学体系模块化设置方法 ,并提出其教学内容应面向工程师素质培养。最后给出了实验与实践教学相结合《CAD/CAM技术》教学改革评价机制。 相似文献
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藉由CAD/CAM新数码科技的辅助,数码建筑不再是停留在概念上的数码设计, 而是进入实际可建造的数码单元建构与数码施工,让数码设计可以具体地被执行与建造。此研究自2001年开始进行了四次小型至大型的“数码实验”,逐步推论出一个可在台湾与大陆执行的数码建筑设计、建构与施工的过程。 相似文献
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钣金冲焊型液力变矩器结构紧凑,体积小,密封性好,性能稳定,可靠性高,适合大批量生产。变矩器叶片采用计算机辅助设计与辅助制造技术,保证了产品性能要求。介绍了叶轮测量、叶片造型和模具制造技术。 相似文献
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本文分析了国内数控切割软件的开发和使用状况,介绍了以WINDOWS95/98&NT为平台开发FastCAM系列数控切割软件的功能及特点。 相似文献
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CAD技术和CAAD技术的发展对建筑学产生了深刻的 影响,目前建筑学和计算机技术已紧密地联系起来,计算机技术 在建筑设计中的应用越来越广泛,同时计算机技术的发展将对 建筑学科的发展产生深刻影响。本文对计算机技术在我国建筑 学领域的应用现状及研究现状进行了分析,介绍了各计算机技 术在建筑设计的应用。 相似文献
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We study the spatial pattern of just‐in‐time (JIT) adoption for a sample of medium‐sized and large Spanish manufacturing firms. JIT differs from other advanced manufacturing technologies because it relates directly to the spatial co‐ordination of firms' internal production organisation with the external productive environment and depends on the quality of the transport system. Our results confirm the distinctive role of location for JIT adoption even after controlling for industry and plant‐specific differences. We find that JIT adoption is greater in smaller cities but with higher transport accessibility indicating that urban congestion in larger urban areas likely reduces the benefits that firms may obtain from JIT implementation. 相似文献