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通过内在组织检测、齿轮形貌分析、金相组织分析以及疲劳剥落强度分析等方法,对18CrNiMo7-6渗碳齿轮发生的剥落失效原因进行了分析。结果表明,试验齿轮内在组织良好,齿面剥落失效主要是由于过载引起的。 相似文献
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锥形齿轮轮齿开裂失效分析 总被引:1,自引:1,他引:0
锥形齿轮轮齿表面在检修时发现表层剥落。应用化学分析、金相检验、扫描电镜和硬度测试等断口分析方法对剥落的轮齿进行了分析。结果表明:齿轮的热处理组织形态基本正常,但组织粗大。齿轮开裂剥落的主要原因是轮齿中存在裂纹,在交变应力作用下扩展,直至表层剥落。 相似文献
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童永安 《凿岩机械气动工具》2007,31(2):21-23
结合三牙轮钻头破岩机理,作了钻头的失效分析。认为:止推面失效机理为冲击疲劳,轴承部位失效则是热疲劳,造成的主要原因是该部位强度和硬度较低。对合金齿脱落、断裂和磨损3种失效形式的分析认为,冲击剥落、磨粒磨损、冲击疲劳和冲击热疲劳等交叠作用是导致合金齿失效的原因。 相似文献
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硬面齿轮的齿面硬度和芯部硬度有很大落差,当齿面承受的循环接触应力超过接触疲劳极限时,容易产生齿面点蚀和剥落,这与有效硬化层深度及层深接触应力的分布有关,而设计者往往不验算层深接触强度。根据具体设计工作实践,介绍了防止接触层深强度不足引起齿轮剥落损伤的计算方法。 相似文献
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对EKF SL1000采煤机摇臂行星齿轮箱内齿圈频繁损坏情况进行分析,对内齿圈材料、力学性能、硬度、渗碳层深度、齿面失效等方面进行全面系统的分析,通过检测实验、分析数据找出内齿圈频繁损坏的具体原因。确定内齿圈组织不均匀、齿面存在大量网状氮化物为失效主要原因,从对应加工工艺、热处理关键指标优化等方面制定相应改进措施,在加工制造环节进行严格管控,彻底解决内齿圈失效问题,进一步提高采煤机摇臂寿命,保障了矿井正常生产。 相似文献
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针对矿井主提升机减速器齿轮使用寿命短,齿面出现严重点蚀、剥落,齿圈多处裂纹及中间大齿轮个别崩角等问题进行了理论分析,总结了齿轮早期失效的原因 相似文献
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W—N齿轮齿面疲劳失效的两种主要形式是点蚀与剥落。为了延缓这种齿面破坏形式,找出断裂的主要因素,本试验利用电子金相断口技术,对已损坏的实例进行了断口和断口以外的有关部位的观察和研究,并讨论了点蚀及剥落的形成机理。 相似文献
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对于硬齿面齿轮的承载能力,仲复欣同志在《论硬齿面齿轮的承载能力》一文(以下简称仲文)的结论中指出:为了保证大曲率半径、大模数重载齿轮的齿面硬化后的承载能力提高,必须有足够的硬化层深度、必要的心部硬度和最小的过渡区残余拉应力。根据不同类型的齿轮,应合理地选择齿轮硬化方法。这一 相似文献
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EBJ—160型重型掘进机强力截齿的研制是国家“八五”攻关项目“重型掘进机研制”中的一项主要内容。截齿质量的好坏直接影响掘进机在岩石硬度较高的半煤岩巷道中进尺,截齿消耗也是掘进机的一项重要考核指标。强力截齿的工作对象是岩石,其破岩机理是:截齿加力冲击契入岩石体,在小空间产生集中应力,形成密实核,继续加力,密实核喷发,截齿与岩石产生剧烈摩擦,使岩石剥落。截齿的正常破坏形式是磨损。当岩石中石英含量较高时,磨损加剧,同时产生高温,此外由于选材和工艺问题常常发生刀杆折断、合金头脱落、崩刀等现象。重型掘进机截… 相似文献
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为研究碟盘刀具在轴向振动和径向切削复合破岩过程中应力的分布情况及载荷特性,以单个截楔刀齿作为等效分析对象,采用ABAQUS软件建立截楔刀齿等效模型,模拟刀齿破岩过程,分析不同结构下刀齿的应力云图和载荷曲线。结果表明:齿尖部分所受应力远大于齿体部分,且齿体与齿尖所受应力最大值均与刀齿楔面角度正相关;楔入深度增加,应力分布区域由齿体向齿尖处集中。径向载荷的峰值和均值均与齿尖等效半径正相关,且大于轴向载荷的峰值和均值;轴向向下载荷峰值与等效半径正相关,向上载荷峰值和径向载荷均值则负相关;轴向载荷均值受等效半径影响较小。该研究为新型破岩刀具的设计提供了理论依据。 相似文献
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根据弧齿锥齿轮加工原理,利用MATLAB软件编程,计算出弧齿锥齿轮大小轮的齿面网格点的坐标,将其导入UG中进行精确建模。根据V/H接触区检验原理,分别将试验锥齿轮齿面接触区调整到小端、中端、大端,建立3种接触区位置锥齿轮接触分析的有限元模型。应用有限元软件ANSYS Workbench分别对3种不同齿面接触区锥齿轮进行瞬态动力学分析,得到了3种不同齿面接触区的齿面接触应力与齿根弯曲应力的变化历程。通过对工作应力变化趋势分析可以看出,接触区稍靠小端有更好的应力工作环境。 相似文献
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提供球磨机对开大齿轮一种新型的冷热加工工艺方法.解决以往大齿轮加工中出现的材质硬度不均、工艺留量、热处理应力释放变形、齿形曲线拐点、齿面啮合、齿轮齿底清根、刀具选用等问题,通过优化工艺设计方法,实现了大齿轮加工的高标准、高质量. 相似文献
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目前,国内机械式单斗挖掘机回转多是圆柱齿轮,其中末级大齿圈是低速重载直齿,齿数多、模数大。大齿圈的材质一般为硅锰钢、锰钢,热处理齿面硬度为HB<200,属于软齿面。实践证明,这样的大齿圈容易产生塑性变形,寿命短,使用寿命在8000~12000小时之间,只有美国、日本同规格产品寿命的1/3。显然,如何提高大齿圈的寿命乃是当前急待解决的一项重要课题。大齿圈与小齿轮啮合过程中,由于承受重载、冲击及交变循环应力,使用初期出现啃刮现象,啃刮部位多在大齿圈齿根和小齿轮齿 相似文献
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采煤机截齿齿体材料及工艺分析 总被引:1,自引:1,他引:0
。。u/.煤机工作环境十分恶劣,煤层。'NI\中夹杂着大量煤研石等杂质。。。截齿在高冲击、高应力和高磨损条件,下,同时在截肩处受到很大的弯矩采_剪切应力。其主要失效形式为刀头用。'落、磨损和刀体折断。影响就尚先被原因主要是齿体的材料[l],齿体除应具有较高的强韧性外,还要有效地保护齿尖的正常工作。为了提高截齿的寿命,降低生产成本,本文对采煤机截齿齿体材料及工艺进行了分析和探讨,提出了进一步开展研究工作的方向。1截齿齿体材料及工艺分析11普通低合金钢在采煤工况条件下,截齿齿体材料的硬度和韧性是同样重要的两… 相似文献
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某煤矿输送机减速器在工作过程中输入轴发生断裂,采用外观分析、染料渗透检查、化学成分分析、硬度检测、微观检验及有限元分析等方法,对该输入轴的断裂原因进行了分析。结果表明:该输入轴断裂属于热处理不当引起的多源低应力弯扭组合变形疲劳断裂。 相似文献