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1.
图1所示为一种拨柄零件,其轴上键槽中性面与耳板上两孔连线之间呈30°。在键槽铣或立铣床上铣该键槽时,如何确保键槽与孔之间的角度,是该零件加工的难点。在分析了该零件的特点后,设计出了一套专用铣夹具,可以有效解决上述加工难题。图1零件结构图1夹具的结构和使用方法如图2所示,该夹具由支板1、压板2、压板紧固螺栓3、紧固螺栓4、销座5、定位销6、底板8、平头紧固螺钉9、定位块10组成。其中支板1、销座5通过紧固螺栓与底板连接,在底板与工作台配合面安装有定位块10,并用平头螺钉9将其固定在底板上,安装夹具时,定位块10与机床工作台上的导… 相似文献
2.
武冬祥 《机械工人(冷加工)》1991,(9):32-32
我厂在X52K立铣上铣六方时(图1),采用自己设计制作的装置(图2),每次可装夹10个工件并同时完成旋转分度,使用效果较好。 夹具体1上装有10个胀胎轴,而每轴上装有一个齿轮,各个齿轮又相互啮合。夹具体1中间装有转动轴6、其具体结构如图3所示。利用锁紧胀套1将工件夹紧。在转 相似文献
3.
吴建龙 《机械工人(冷加工)》1992,(8):29-29
我们加工图1所示工件时,设计了弹性分度钻夹具(图2),分度速度快,效果好。夹具分夹紧与分度两部分。使用时,调整定位螺钉10,并调准工件钻孔的轴向位置,将工件装入弹性夹头9 相似文献
4.
周华光 《机械工人(冷加工)》1991,(8):27-27
为保证(图1)所示的多通道阀体的加工精度要求,我们设计了(图2)阀体车夹具。 工件以φ70mm端面和内孔定位在分度回转盘2上,将工件用四个钩形压板1夹紧,支架3上的两个辅助夹紧螺钉4在工件调整后进行辅助夹紧,分度回转盘2上有四个等分的定位孔,由定位销5定位,当加工完一个方向 相似文献
5.
李振清 《机械工人(冷加工)》1985,(11)
本夹具用来铣图1所示工件ф10部位的扁平面,夹具结构如图2所示。底座1可用T形槽螺栓与机床联结,在底座侧面有安装找正用的基准平面(亦可在底面铣出定向键槽,安装定向键、 相似文献
6.
马孝元 《机械工人(冷加工)》1979,(10)
这种夹具是用来夹紧锥轴的,以便铣键槽。它由完全相同的两个部分组成,图1仅画了一个部分。该部分由4个零件组成。死支块1通过沉头螺钉固定于底板3上,活支块4通过内六角螺钉固定在转轴2上。支块4连同转轴2可在死支块1的大半圆凹弧面内自由转动。两个相同的活支块4即构成浮动式钳口(图2)。夹紧时,通过V型槽面贴合工件外圆,自动调整夹具锥角,达到定位夹紧目的。 相似文献
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山西读者杜玉之来信,希望本刊介绍在多品种生产中,加工曲轴上铣半圆键槽的通用可调式夹具。不同型号摩托车发动机的曲轴连杆虽然形状、结构基本相似,但尺寸各异。曲柄上半圆键糟的位置也不相同,如图1所示。为了适应多品种生产的需要,降低工装成本,我厂设计了通用可调式曲柄半圆锐键槽夹具,如图2所示。图21.滑块锁紧螺钉2.沿块3.立柱4.压紧螺钉5.定位轴套6.定位轴7.分度转盘8.调紧螺栓9.锁紧块川.锁紧轴11.齿轮轮手柄rt.齿轮轴13.清套则.上顶尖15.滑会领紧块16.滑套锁紧块手柄一、夹具的结构和调整该夹具由基本部分和… 相似文献
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支架零件需按图1所示铣为两件。原采用的工艺是翻转垫座按划线铣削再切口,因系偏心零件,工作台除纵向进给铣削外,尚需水平横向移动和升降工作台。操作中容易产生错误动作,劳动强度较大。经实践我厂设计制造如图2所示的支架零件偏心分度铣切夹具。该夹具对减轻劳动强度和提高铣削效率达到了良好的效果。该夹具由本体、分度系统、对定系统和工件定位安装系统四大部分组成。夹具的设计要点在于:将铣夹具回转中心与工件两切口交点重合。当铣刀铣完工件的一个切口后,拔出把手18,插销12退出转轴8斜槽,转动手柄11,则转轴8带动心轴6及其上… 相似文献
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吴济华 《机械工人(冷加工)》1986,(5)
配制B5032插床离合器拨爪(图1),由于3个爪为一副,并要保证φ8H7孔以及锥面的尺寸一致,单件加工难以保证。我们制作了车、磨削离合器拨爪的夹具(图2)。该夹具用键槽及定位销4定位,6个工件可同时加工,保证了工件尺寸的一致,并且方便了测量。使用时先把夹具体1的锥柄塞到车床主轴孔内,再把工件放在夹具体的键槽中,用φ8的定位销4定位,用螺钉2和压板3 相似文献
12.
张洪道 《机械工人(冷加工)》1983,(2)
在立铣上加工图1平面体上的曲线油槽,一般方法是先划线,然后,靠虎钳反复扳转角度铣出,效率低、质量差、操作复杂。为此,我们革新了一种简易靠模铣夹具,使用效果良好。其结构和安装情况如图2所示。一、结构原理导板2由楔块3、螺钉4固定在铣床垂直导轨1上,其高低位置可以上下调整,螺钉6把靠模板5同导板2连成一体。滑座7夹在虎钳钳口 相似文献
13.
张建林 《机械工人(冷加工)》1980,(11)
此铣具适用无专用设备的工厂,利用万能工具铣和其它铣床配合分度头,对六角槽形螺母(图1)的槽进行切削加工。其原理是利用七个六角螺母的几何形状排列(图2),得到外接正六边形,通过互相挤压得到工件的夹紧。夹具由两块组成图3,总共五个零件,弹簧3起分离作用,螺钉2调整夹具开口大小,垫片4防止切屑掉入夹具的缝隙中。使用时,将夹具间隙调至5~6毫米(其中3毫米是夹具本身的间隙,即图3中δ),不要过大, 相似文献
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李振宇 《机械工人(冷加工)》1985,(6)
加工图1所示工件,径向要求钻264个φ1小孔,共22圈分布在零件两端。根据工件孔多而精度要求不高的特点,夹具设计应着重考虑快速装卡、分度和快速移动直线孔距。工件两端以φ14孔定位,工件装上后拧紧螺钉5(图2),两半圆卡箍卡紧外圆,右端靠弹簧3推动定位销4压紧 相似文献
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何建华 《机械工人(冷加工)》1988,(6)
凸轮轴是S195柴油机的关键零件,精度要求较高。在磨削过程中,往往因定位不准而影响产品质量。原普遍使用图1所示的磨夹具,工件由两端中心孔及键定位,用螺钉3夹紧工件后,由于配合间隙存在,工件在夹具中会出现三种情况(图2)。使得工件的排键夹角(排气凸轮与工艺键槽之间的夹角)公差难以保证,且装拆麻烦。为此,我们设计了磨夹具(图3)。 相似文献
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在图 1所示零件上 ,9mm、14mm孔位于斜面上 ,尺寸 5 4mm和角度 4 8°又属于空间尺寸 ,加工过程中难以准确测量 ,采用划线钻削的方法加工 ,不仅加工效率不高 ,而且难以保证孔的形位精度 ,直接影响该零件的装配质量。通过反复分析论证 ,设计了一套专用夹具 ,可以保证该类零件的加工质量和效率。图 1 1 夹具的结构如图 2所示 ,夹具由工装体 1、压紧螺钉 2、带肩钻套 3、定位销 4、紧固螺钉 5、定位板 6组成。使用时先将定位板 6按照一定位置 (见后文 )和图 2所示角度焊接到工装体 1上 ,然后将定位销 4插入定位板 6的孔中 ,用紧固螺钉 5… 相似文献
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有些车床刀具,如圆弧刀、成形刀等较为复杂的刀具,常用线切割成形,但需手工刃磨后角。而手工刃磨后角则很难保证车刀既锋利,又不损伤成形线刃口。如图1、图2所示的圆弧刀片和成形刀片,多个方向上有主后角、副后角。设计一种夹具,让刀片或刀具在线切割时,在轴向和径向方向上同时预先转动一个后角角度,就可解决上述问题。以线切割图1刀片为例,制成图3所示的夹具。夹具的加工:将一把尺寸合适的45钢刀杆夹在万能铣床的分度头上,拨动分度头,将刀杆下垂γ°,再迎面转过γ°,铣至图3形状。在旁边攻制M6螺纹通孔。线切割时,将刀片放置在夹具的复合… 相似文献
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汽车后桥螺旋主动齿轮品种繁多,结构各不相同。图1所示结构,要求以齿的大端面定图1图2铣齿夹具1.夹具体2.弹簧夹头3.锥套位设计铣齿夹具。由于工件定位直径D2与齿轮齿根大端直径D1相同,所以设计夹具的夹具体上必须留铣出刀槽(图2)。出刀槽的长度取决于铣齿刀盘的直径。出刀槽的螺旋角应与齿轮的螺旋角一致,并且要求槽底、槽两侧全部防渗碳,防止被淬硬,保护刀具。夹具体用20CrMnTi等低碳合金钢制造,渗碳淬火后硬度为(58~64)HRC。其与机床主轴孔接触的锥面和端面经磨削,保证与机床主轴孔配合良好,其端面与机床主轴端面的… 相似文献
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