再生集料沥青混凝土室内压实行为特征研究

废旧水泥混凝土再生集料是建筑垃圾经过破碎、砖混分离一系列工艺处理后的产物。目前尽管对再生骨料沥青混合料的力学性能进行了广泛的研究,但再生集料对沥青混合料压实性能的影响研究仍然相对缺乏。为了探究再生集料沥青混凝土的压实行为特征,本研究基于X-ray CT扫描仪获取再生集料形貌特征,采用不同再生集料用量制备沥青混合料,通过旋转压实试验获取再生集料沥青混凝土的压实行为曲线,并计算相应施工密实能量指数CEI,进而分析再生集料对沥青混凝土压实行为的影响机理。结果表明：集料颗粒的形貌特征直接影响沥青混合料的压实流变行为;三维球形度和三维针片状指数与沥青混凝土压实特征的相关性高于三维棱角性指数和三维纹理指数;与天然骨料相比,多孔水泥砂浆使得再生集料具有更复杂的形态特征。研究论证了再生集料形貌对沥青混凝土压实性能的影响规律,对再生集料沥青混凝土路面的应用具有一定的理论和实践意义。     

再生混凝土粒料在路面降噪中的应用研究

采用废弃混凝土再生集料取代部分天然粗集料拌制多孔隙沥青混凝土,以探讨废弃混凝土再生集料应用于低噪声路面的可行性。研究时采用高黏改性沥青及水泥沥青胶浆两种黏结料拌制多孔隙沥青混凝土试件,并分两阶段探讨废弃混凝土再生集料应用于低噪声路面的可行性。研究表明,采用水泥沥青胶浆作为黏结料拌制多孔隙沥青混凝土无须高温拌合,可有效降低空气污染及能源消耗,具有较好的力学性质、耐久性质及路用性能。     

沥青混凝土拌和站建设技术探析

从沥青混凝土拌和站的型号选择、场地选址、站内规划与布局三个方面对沥青混凝土拌和站建设进行了分析,提出沥青拌和站的建设是个系统、全面、复杂的工程,建设前应针对具体项目进行可行性分析。     

谈沥青混凝土离析

对沥青混凝土离析现象进行了分析，对离析的概念、危害和形成原因等方面进行了论述，并从集料和温度两方面提出了防治沥青混凝土离析的方法，以保证沥青混凝土路面的正常使用性能。     

沥青混凝土旧料性能试验分析

在对成渝高速公路重庆试验段的沥青混凝土路面旧料进行回收、分离的基础上，试验分析了使用9年和3年的旧沥青混凝土路面旧料中沥青及其集料的性质，为成渝高速公路重庆段路面的再生利用的可行性及其再生的方法提供依据。     

浅谈SAC-16沥青混凝土配合比设计

结合具体工程沥青混凝土面层试验段的施工实验情况，从原材料的选用、初试级配的选定、沥青最佳油的确定等耄要介绍了SAC-16沥青混凝土配合比的设计，对于提高工程质量，完善沥青混凝土路面的使用功能具有重要意义。     

沥青拌和楼集料振动筛分理论分析

振动筛是沥青混凝土搅拌设备保证混合料级配的重要装置,本文对振动筛振动系统进行了动力学分析,并对集料颗粒及集料粒群在筛面上的运动进行了分析,为提高集料的筛分效率及保证沥青混合料的级配提供了理论基础。     

沥青混凝土配合比设计方法探讨

介绍su了perpave体积设计方法及其特点，分析了集料级配的控制方法及试配案例，并结合我国规范阐述了沥青用量的确定方法，以合理确定沥青混凝土的配合比，保证沥青混凝土的路面质量。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青层的应用研究

以松滋市区乐乡大道——城市主干道为研究对象,分析了旧水泥混凝土路面的病害处理方法,对加铺的沥青、沥青混凝土和集料提出具体的技术要求,并探讨旧水泥混凝土路面加铺沥青层的施工方法,从而为旧水泥混凝土路面的加铺改造积累了经验。     

高速公路沥青混凝土路面组成的GTM设计

采用旋转压实剪切试验机（GTM）技术,对高速公路沥青混凝土路面工程上、中、下3层沥青混凝土面层进行了设计。论述了材料的选择、混合料配合比设计、验证等工序,对GTM法沥青混凝土面层组成设计的有关技术指标与若干技术问题进行了讨论。     

浅述影响沥青路面平整度的因素

通过近几年在沥青混凝土路面施工管理工作中的实践,从热拌沥青混合料的质量、沥青混合料的摊铺、碾压工艺、接缝的处理、摊铺机的使用与操作、基层的平整度等方面分析了对沥青混凝土面层平整度的影响.     

沥青混凝土路面施工中早期破损原因及预防

结合工程实例,介绍了沥青路面早期破损的类型,从原材料、施工质量、路面渗水等方面分析了沥青路面早期破损的形成原因,在此基础上提出了避免路面早期破损的预防措施,从而提高沥青混凝土路面施工质量.     

浅谈矿料混合料的质量控制

针对沥青混合料的质量问题，对矿料原材料不合格和混合料级配不合格的产生原因进行了初步分析，并提出了一些质量控制方法，以保证矿料混合料的质量，从而保证沥青混合料的质量。     

高聚物改性沥青防水卷材屋面质量通病及对策

针对目前一些高聚物改性沥青防水卷材屋面工程经常出现的质量通病进行了深入细致的分析,并相应地提出了治理的对策,以提高高聚物改性沥青防水卷材屋面的施工质量。     

改性沥青混凝土路面上面层施工质量控制

根据南友高速公路C1标段的施工经验,论述了改性沥青混凝土路面上面层材料组成设计、沥青混合料调试、生产及机械摊铺、碾压的施工质量控制要点以及施工过程中注意的问题,以提高路面的施工质量。     

浅析铁路桥梁混凝土桥面防水技术与应用

阐述了铁路混凝土桥梁桥面防水的意义,通过对铁路桥梁工程中防水原理和防水技术的分析,介绍了一种新型混凝土桥面防水材料,即高聚物改性沥青防水卷材,并指出该卷材具有广泛的推广使用前景.     

单层SBS防水卷材机械固定系统在屋面防水改造项目上的应用

某混凝土屋面热熔满粘法施工的SBS改性沥青卷材防水层因材料质量和设计施工不合理而过早失效渗漏,采用单层SBS防水卷材机械固定系统对此屋面进行翻新,不仅节材、缩短工期,而且防水效果显著.     

如何控制和提高沥青混凝土路面面层平整度

结合具体工程施工经验,就如何提高沥青混凝土路面面层平整度做一探讨,分析了影响路面平整度的原因,针对其原因提出了预防措施,并探讨了铺筑中应遵循的程度及其注意事项,从而保证工程质量。     

论GTM设计的沥青混凝土的压实控制

结合具体的工程实例,分析了影响沥青混凝土压实的因素,着重对温度和碾压工艺进行研究,并提出了提高沥青混凝土压实度的对策,以保证沥青混凝土的施工质量,可供类似工程参考。