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相似文献
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1.
对一新型四辊DC轧机中的电液位置控制系统进行分析,提出一种新的控制结构-模糊控制与智能控制并联的结构形式(Fuzzy-IPID),良好的控制效果,可以用于轧机板厚板形综合调节控制系统中。  相似文献   

2.
3.
简要介绍薄板连铸连轧机组热连轧机的技术特点,以及它与常规热连轧机的区别。针对轧制超薄带采用的新的特殊轧制工艺——铁素体轧制工艺、半无头轧制工艺进行了阐述,介绍了几种为适应该种新工艺而开发的新技术。  相似文献   

4.
介绍连续变截面辊轧板(TRB)的控制模型及理论基础,TRB的轧制控制是一种新的控制方法,不同于以往任何轧板的轧制过程。TRB的控制模型的建立过程是TRB进行生产的关键技术,该模型的成功建立可以使TRB的批量生产成为可能,为车身轻量化拓宽了思路,其结果对汽车降低能耗具有积极的推动作用。  相似文献   

5.
为了分析板带轧机滚动轴承列间偏载和板形的变化规律,利用ANSYS/LS-DYNA有限元软件建立了耦合轧件、工作辊、支撑辊及其轴承座的轧制过程整体变形分析模型,分析了辊径、摩擦系数、变形抗力及张力对轴承载荷分布和板凸度的影响。研究结果表明,轴承偏载程度和板凸度随轧辊半径和张力的增大而减小,随变形抗力的增大而增大;轴承偏载程度随摩擦系数的增大而增大,板凸度随摩擦系数的增大略有减小;轴承偏载程度与板凸度的变化呈显著正相关。研究结果可为板带轧机滚动轴承的使用和板形控制提供有益参考。  相似文献   

6.
介绍了近年来国内外中厚板生产技术发展的情况,并重点论述了板形控制技术、控轧控冷技术及超声波探伤技术的最新发展.  相似文献   

7.
连续变截面板及其应用中存在的关键问题   总被引:2,自引:0,他引:2  
连续变截面板(TRB)制成的汽车零部件能够显著减轻车身重量,具有更好的承载能力,但生产中还存在诸多问题。论述了连续变截面板具有的优势;分析通过柔性轧制核心技术和利用计算机的实时控制来自动和连续地调节轧辊间距,以获取沿轧制方向板材预先定制的变截面形状;针对连续变截面板的具体变化特征来重新设计模具,研究冲压过程中的变形和材料流动性特性,讨论连续变截面板成形的回弹问题与控制,TRB可成形性综合评价等。  相似文献   

8.
以某钢厂1 676 mm冷连轧机第4轧机为研究对象,运用机械系统动力学分析软件ADAMS和有限元分析软件ANSYS联合,建立了该轧机的刚柔耦合多体系统虚拟样机,并应用ADAMS/Hydraulics将板厚、板形控制系统集成在该样机中,建立了机电液一体化的虚拟轧机.求解了轧机的有载辊缝曲线,仿真曲线与现场实测曲线基本吻合,验证了该建模方法的正确性,并仿真了轧件各个关键区域的厚度变化曲线,得到了轧件的各个板凸度变化曲线.  相似文献   

9.
系统介绍了沙钢2撑宽板生产线采用的全液压九辊强力热矫直机的原理、结构和工艺技术特点.强力矫直机中的L1、L2通讯与计算机模型控制、液压AGc辊缝调节、液压弯辊、整体倾动、倾斜、边辊自动调整等功能,确保了宽厚板产品能获得最佳的矫直平整度及最低的残余应力.  相似文献   

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