阀控密封铅酸蓄电池的使用及维护

本文介绍阀控密封铅酸蓄电池的工作原理,分析了影响阀控密封铅酸蓄电池使用寿命的主要因素,针对蓄电池出现的常见问题提出了正确的维护方案,提出了对阀控式密封铅酸蓄电池的维护要求,确保蓄电池在直流系统中的可靠运行。     

阀控式密封铅酸蓄电池的运行与维护

对阀控式密封铅酸蓄电池的运行维护、应用逐一介绍,将阀控式密封铅酸蓄电池的常见问题进行分析。阀控式密封铅酸蓄电池可确保直流系统可靠稳定的运行,为电力系统的安全运行及维护提供了可靠的保障。     

阀控式铅酸蓄电池在电力通信中的应用和维护

首先阐述了阀控式铅酸蓄电池的工作原理，同时对蓄电池的优点进行了介绍，并结合此类蓄电池在电力通信中的应用实践，对运行中存在相关问题进行了分析，最后介绍了正确使用阀控式铅酸蓄电池的方法，根据使用维护经验，强调了阀控式铅酸蓄电池在维护过程中应注意的一些相关问题。     

阀控式铅酸蓄电池的运行与维护

介绍了阀控式铅酸蓄电池基本工作原理及特点。结合阀控式铅酸蓄电池的技术性能特点。阐述了阀控式铅酸蓄电池组在其安装、运行及使用维护中所必须遵守的技术条件。     

延长阀控式密封铅酸蓄电池使用寿命的方法

根据当前阀控式密封铅酸蓄电池普遍存在使用寿命较短的实际情况,结合日常维护中遇到的问题,文中具体探讨了阀控式铅酸蓄电池的常规维护方法,分析了影响阀控式密封铅酸蓄电池使用寿命的主要因素,提出了延长其使用寿命的方法及现场维护的应急措施.     

正交法寻找铅酸蓄电池早期容量衰减的原因

阀控式铅酸蓄电池在使用过程中会经常出现早期电池的容量衰减的现象，因此，寻找电池生产的最佳工艺以求消除铅酸蓄电池早期容量衰减成为必要。本文通过对影响铅酸蓄电池早期容量衰减的因素的分析和确定，并根据现行的实际生产工艺确定相应的因素水平，利用正交实验法来制备样品，测试和计算结果，并结合化学知识进行分析和得出结论。本文同时简单介绍了正交表在实际设计中的灵活应用。     

基于智能物联网柱上开关蓄电池可用性检测系统

阀控式铅酸蓄电池作为配电终端设备的后备电源,为电力系统的安全保驾护航.在实际应用中,由于电池质量及后期维护问题,致使终端蓄电池在可用性上存在较大的差异,给电力系统的安全运行埋下了隐患.为了实时监测配电终端设备中的蓄电池可用性及实时的电池参量,分析了阀控式铅酸蓄电池的工作原理以及影响蓄电池寿命的相关因素.通过阀控式铅酸蓄...     

阀控密封式铅酸蓄电池的运行与维护

介绍了阀控式密封铅酸蓄电池的运行维护及影响阀控式密封铅酸蓄电池性能和寿命的失效机理,提出了检测方法,为日后使用阀控式密封铅酸蓄电池提供参考.     

阀控式密封铅酸蓄电池的应用与维护

阐述了阀控式密封铅酸蓄电池的工作原理,应用领域及市场前景。并根据生产和应用实践,介绍阀控式密封铅酸蓄电池的维护方法。     

浅议影响阀控式铅酸蓄电池使用寿命的因素

由于阀控式密封铅酸蓄电池本身具有的优点,目前已普遍应用于电力系统中,传统的防酸隔爆蓄电池已遭淘汰,但是,从应用情况来看,阀控式密封铅酸蓄电池的使用寿命并不长,完全没有达到标准要求,其中原因,和使用方法不正确有关,为此,强调阀控式铅酸蓄电池的使用与维护有别于其它蓄电池,必须掌握和控制好阀控式铅酸蓄电池的均衡充电、环境温度等因素,此外,还需经常巡视、检查、记录电池的运行情况。     

Economic Analysis of Hybrid Battery Energy Storage Systems Applied to Frequency Control in Power System

The battery energy storage system (BESS) is prospective energy storage in the smart grid, and the hybrid energy storage system (HESS), using two different kinds of battery, is also being studied to achieve better performance and the lower cost than the single‐battery‐type BESS. However, the cost issue has not yet been evaluated explicitly. On the other hand, BESS has been studied and offers promise for ancillary service, although HESS has not been applied to frequency control in power systems. This paper focuses on the application of HESS to frequency control and its economic analysis. In this paper, the important battery characteristics in the application to a power system are introduced and two kinds of HESS are evaluated in terms of their cost when applied to frequency control. In addition, the cost HESS is used for peak shift as well as frequency control is analyzed.     

铅酸蓄电池的BOM构建

本文针对铅酸蓄电池的结构以及制造工艺,较为详细地描述了BOM（物料清单）的构建方式。根据生产实际以及数据管理两方面的特点提出标准电池层,并且把建立该层次的各种物料详细加以分析,探讨了每一种物料的共性与特点,力求真正做到结合生产实际。     

电动自行车用电池和燃料电池现状

摘要：比较了电动自行车用各种电池的主要优缺点;指出了这些电池的技术现状,存在问题和发展方向。阀控式铅蓄电池仍是电动自行车的主要电源。MH-Ni电池的质量比能量优于阀控式铅蓄电池,但它的价格高于后者,而低于锂离子电池。MH-Ni电池将占电动自行车的一部分市场。锂离子电池、锌镍电池和锌空气电池的综合指标不如阀控式铅蓄电池和MH-Ni电池优良。目前,氢空气燃料电池和直接甲醇燃料电池还不可能用于电动自行车。     

一种电动自行车锂电池保护系统的设计

锂离子电池由于其优良的特性在电动自行车上的应用取得了迅猛的发展。但锂离子电池由于自身的特性,实际应用中对安全保护性能要求较高,采用锂电池管理专用芯片OZ8920设计了一种可用于电动自行车的锂电池保护系统。     

梯次利用储能电池管理技术与试验应用

为了保证梯次利用电池储能系统的安全可靠运行,提出了100 kW·h梯次利用储能电池系统的安全电池管理系统。首先,针对梯次利用的100 kW·h储能用动力电池的特性进行初步分析,包括储能系统中梯次利用电池的容量分布分析、不同容量电池在某特定工况下电池模组的SOC-OCV特性分析、系统充放电容量测试、电池容量不一致性分析等,明确了针对梯次利用电池管理的主要关键参数。其次,为了保证梯次利用电池储能系统的安全可靠运行,对梯次利用电池的特性进行了系统安全可靠性分析,采用了系统级的故障诊断方法和多级故障报警策略。最后,用开发的电池管理系统样机进行系统容量测试验证。试验结果表明,此电池管理系统满足梯次利用电池储能系统的应用需求。     

动力锂离子电池研制

伴随着锂离子电池的发展,动力锂离子电池的应用在不断扩大,尤其是在电动汽车、电力、通讯等领域,其自身的特质得到了充分体现、认可。主要介绍8Ah和50Ah两款动力电池研制情况,这两款电池已经实现了批量生产,通过长期的使用,其安全性、可靠性等方面得到不断提高和完善。     

Complementary characterization methods for Lithium-ion Polymer secondary battery modeling

This paper deals with the electrical modeling of Lithium-ion Polymer battery, from complementary characterization tests. The first aim of this work is to understand the electrical behavior of this battery through experimentations in the same environmental conditions as the final application’s ones. The second goal of this work is to identify battery models with different precision levels and to implement them in specific models of the considered aircraft electrical network. In this paper, two equivalent electrical circuit models are presented: a quasi-static model, which is functional and sufficient for the electrical energy management in the aircraft; a dynamic model, which is behavioral and necessary for the analysis of the embedded network quality. The identification of their parameters is carried out with adapted characterization tests, such as chronopotentiometry at constant current and Electrochemical Impedance Spectroscopy at different temperatures. The complementarity of these tests is particularly underlined in this paper because it is useful for the parameter identification. The results from model simulation and from experimentation are compared through a mission profile and are analyzed. Eventually, this paper presents complete experimental data for a commercial 4.8 Ah Lithium-ion Polymer battery including the temperature influence.     

锂离子电池的制造及其市场

介绍了产业化的锂离子电池生产工艺和流程,包括圆柱形电池和方形电池两种类型。分析了锂离子电池在当前电池市场上的竞争力,综合了国内外小型可充电池的市场情况,提出了对锂离子电池加强质量监督,建立有序竞争的建议。     

实用串联锂离子电池组均衡电路的比较研究

充电均衡可以提高串联电池组中各电池的均衡性。在实际选用均衡电路时需要考虑到均衡效果,本文选择两种均衡电路,通过对两组电池组的均衡实验,对均衡电路进行比较研究。实验表明,当电池组中电池数量多、电压差异大时,反激式均衡电路比Buck—B00st电路效率更高。本文研究内容有助于方便、有效地衡量均衡效果,以便根据应用场合选择合适的均衡电路。     

110kV变电站直流系统锂电池容量计算

为了探索新型锂电池在变电站直流系统中的应用,根据110 kV标准变电站直流系统的配置,对事故负荷和事故持续时间等进行分析,考虑容量系数和可靠系数,并根据磷酸铁锂电池和三元锂电池的放电曲线特点,划分两种锂电池的有效工作区间,计算采用这两种锂电池作为110 kV变电站用直流电源时的电池配置,发现采用磷酸铁锂电池时,至少需要33串185 Ah的电池;采用三元锂电池时,则至少需要29串207 Ah的电池,所得结论大大证明了锂电池在变电站直流系统中应用的可靠性。