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本设计内容是冷轧脱脂机组中入口钢卷小车钢卷车部分。主要介绍了冷轧脱脂生产线、入口钢卷小车的用途特点、布置形式和结构组成。通过对比确定了钢卷车升降运动的实现形式,确定了钢卷车体、V型升降座、小车车轮的具体结构。 相似文献
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钢铁冷轧厂HAPL机组或CAPL机组生产出的钢卷质量可达30t,钢卷下线后可根据钢卷的品种不同进行分区库存。厂房跨内的钢卷运输通过起重机运输,但是起重机不能实现不同跨之间的运输。钢卷过跨运输车布置于地面,专门用于跨间运输钢卷。起重机结合地面运输车,实现了钢卷在整个仓储区的运输。 相似文献
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介绍了托盘式钢卷运输线的原理、设备组成及应用情况。分析其应用在老旧钢卷运输线改造项目中的技术难点,结合具体的改造项目介绍了详细的实施方案,具有推广应用价值。 相似文献
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针对剪叉式钢卷小车在升降过程中存在液压缸最大推力偏大、液压系统工作压力偏高的问题,构建了升降机构力学模型,并进行了理论力学分析,建立液压缸最大推力和其安装位置参数之间的函数关系,提出了以减小液压缸最大推力的最优化算法,在最优化数学建模过程中又引入了两级液压缸的新型设计,最后利用Matlab软件进行了优化计算,运用Solid Works三维软件建模检查了无干涉情况。研究结果表明,液压缸最大推力降低了40%,从而验证了优化的有效性,为同类型结构优化设计提供了一定的理论参考。 相似文献
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二冷轧连退机组入、出口钢卷小车在空载慢速或快速下降停止时,发生向上回弹10~20mm现象,影响了钢卷小车的定位精度。本文通过建立钢卷小车在各状态下的力学模型,对其进行计算验证,指出了发生回弹的根本原因,证明了日方原设计及调试方案的不合理性,为调试更改方案提供了理论依据。 相似文献
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从一种冶金机械立卷夹钳入手,对其机构简图进行了受力分析,建立了夹紧力计算和校核的数学公式,确定了夹紧力与机构各杆件所处位置,以及夹持物与夹钳钳口的摩擦系数之间的关系。为夹钳的结构优化提供了理论依据。 相似文献
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在LED焊线机系统的基础上,分析并推导音圈电机的数学模型。在音圈电机的开环模式下,实验并采集数据。采用粒子群算法处理数据,从而得到音圈电机的各个参数。将实验数据与仿真数据对比,验证了模型的正确性。再将辨识的电机模型代入到闭环模式下,将仿真数据与实验数据对比,也验证了模型的正确性。 相似文献
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在钢铁生产企业中带钢是主要产品,改进带钢生产辅助设备,能够极大的提高生产效率和生产安全系数。钢卷翻转机构是带钢转场常用机构,通过对带钢翻转输送机构的作用分析和现状分析,明确方案设计目标;通过对钢卷翻转工作平台的结构原理图对比和受力对比,优化翻转工作台的设计方案。 相似文献
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复杂工程系统的设计通常涉及到大量各种类型的设计变量和约束。采用传统的整体优化方法求解这样一种大型设计问题,将是非常困难而耗时的,基于前馈神经网络的权重分析,提出一种基于神经网络的结构优化层次分解方法,较好地解决了这一问题,实例分析表明该方法是可行和有效的。 相似文献
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随着射频系统向着小型化、高密度、高性能的方向发展,散热问题已经成为制约射频系统发展的关键问题之一。射频系统热设计指标复杂多样,基于梯度的拓扑优化方法需要推导复杂的灵敏度信息,因此无法适应多变的热设计指标。文中提出了一种射频系统散热结构非梯度拓扑优化方法,首先通过材料场级数展开方法对散热结构拓扑优化模型和设计变量进行表征和降维;然后构建了散热结构非梯度拓扑优化模型,针对降维后的拓扑优化问题,采用基于克里金代理模型的非梯度拓扑优化方法进行求解;最后,通过给出的射频系统散热结构数值算例,证明了该方法可以在不需要推导灵敏度的情况下有效求解射频系统散热结构拓扑优化问题。 相似文献