铝合金桁架天桥荷载试验分析

西单商业街新建2号天桥为铝合金桁架结构形式,横跨西单北大街,人员通行量比较大,为保证人行天桥今后的安全使用,需要对该人行天桥进行荷载试验,来全面检验铝合金桥梁的设计、施工质量和承载能力。并且该天桥属于新材料、新工艺,迄今国内还没有关于铝合金桥梁的施工及验收规范,同时也缺乏相应的荷载试验规范,因此本次荷载试验及性能分析能够对相关的铝合金结构工程和类似的桥梁工程起到积极的借鉴意义。     

铝合金桁架天桥荷载试验及承载分析

西单商业街新建东副天桥为铝合金桁架结构形式,紧邻西单北大街,人员通行量非常大,为保证人行天桥今后的安全使用,需要对该人行天桥进行荷载试验,来全面检验铝合金桥梁的施工质量和承载能力.并且该天桥属于新材料、新工艺,迄今国内还缺少关于铝合金桥梁的施工及验收规范,同时也缺乏相应的荷载试验规范,因此本次荷载试验及分析能够对相关的...     

铝合金桁架人行天桥荷载试验分析

本文以福建省内首座铝合金桁架人行天桥为工程背景,通过对该天桥的静动载试验进行介绍和结果分析,得到一些有意义的结论,供同类工程借鉴。     

环形钢箱梁人行天桥荷载试验与承载能力分析

以某城市环形钢箱梁人行天桥为例,采用MIDAS/CIVIL建立空间有限元模型,对该桥的受力状态进行分析。为验证该桥的承载能力及刚度是否满足使用要求,对桥梁进行荷载试验,分析结构的承载能力。详细介绍荷载试验中测点的布置、加载程序以及静载试验效率,以挠度控制效率系数,达到0.96,满足规范要求。根据荷载试验的相关程序,得到试验测点各级加载的实测值,并将满载时各点的实测值与理论值进行对比分析,求得各测点的校验系数。经验算,结果与静载试验一致。     

基于荷载试验的张弦梁人行桥结构性能分析

张弦梁结构具有传力明确、承载能力高、结构稳定性强、造型美观及便于施工等特点,被广泛应用于大跨空间结构。以某大跨张弦梁人行桥为工程背景,通过对该人行桥进行了现场静动载试验,结合有限元空间模型理论分析,评价了该桥的结构性能,可为同类人行桥竣工验收提供参考。     

某全铝合金人行天桥的计算和荷载分析

通过对某全铝合金结构人行天桥进行力学模型和边界条件的简化和假定,建立有限元模型并对其进行力学计算和理论分析; 在与试验数据进行对比后,提出验算和试验校验结论以及在正常使用极限状态下均匀温度场对该类桥的影响等结论,并就桥梁选材合理性和结构适用性进行了简单的探讨.     

利用荷载试验对武汉某桥的T型梁承载能力的评估分析

本文通过利用荷载试验的方法 ,对武汉某桥的T型截面梁进行试验 ,最后得出承载能力评估结论 ,此方法具有普遍的工程实践意义 ,可对桥梁的可靠性及耐久性进行评估     

杭州某双曲拱桥静荷载试验分析及承载能力评估

通过静力荷载试验对杭州某双曲拱桥进行承载力分析,记录应变及挠度,用桥梁博士对桥梁进行建模计算,通过试验数据与计算值进行比较,对双曲拱桥进行承载能力评估。     

铝合金桁架人行天桥的结构设计

介绍了铝合金人行天桥的结构形式,并通过对其边界条件和力学模型简化,详细介绍了某天桥的设计过程,并利用结构有限元分析软件MidasCivil对其结构进行了计算分析。结果表明,由于铝合金材料的弹性模量小,相对强度而言,结构变形是其满足要求的限制条件;而且由于铝合金的密度小,其自振频率在设计过程中也应多加注意。     

某星形刚构人行天桥的承载能力评定试验

通过介绍某星形刚人行天桥工程的荷载试验过程并对其结果进行分析,探讨该类结构人行天桥的承载力评定方法．可供检测人员参考。     

预应力锚索锚固体的破坏机理和极限承载能力研究

对预应力锚索最常见的破坏模式进行分析,着重研究由于预应力锚索几何形状引起的相互作用,采用解析方法分析锚索与砂浆界面的应力状态和破坏机理,得到的结果与现场观测及室内试验的破坏现象基本一致,并由此建立了极限承载能力计算公式。     

局部无粘结钢混梁跨中荷载下的承载力计算

钢筋混凝土构件的强度在实际使用中会由于火烧、碰撞、腐蚀等现象受到影响，其中腐蚀的影响是最为普遍的。钢筋腐蚀会引起混凝土与钢筋之间的粘结退化，减小两者之间的粘结力进而减小钢筋混凝土构件的承载力。目前由钢筋腐蚀产生粘结力退化（特别是局部粘结的退化）而引起构件承载力降低的问题尚未得到有效解决。本文以跨中单点加载简支梁为例，通过理论分析，提出一种计算局部无粘结情况下抗弯承载力的简化计算模型，并给出局部无粘结混凝土梁承载力计算的一系列公式，最后通过实验验证了模型的准确性。     

大型环向人行天桥的设计分析

基于某大型钢结构人行天桥的设计,分析天桥结构设计的特点,围绕天桥结构的动力特性——自振频率的计算,展开详细、深入的分析,并得出一些结论和建议,可供类似工程参考借鉴。     

某钢结构人行天桥动力特性测试及分析

钢结构人行天桥是一种特殊的结构形式。通过对某钢结构人行天桥进行动力特性测试和有限元分析,评估了天桥结构的舒适性,并为同类结构的动力特性研究提供参考。     

某钢结构人行天桥动力特性漏试及分析

钢结构人行天桥是一种特殊的结构形式。通过对某钢结构人行天桥进行动力特性测试和有限元分析，评估了天桥结构的舒适性，并为同类结构的动力特性研究提供参考。     

低层冷弯型钢房屋墙体立柱承载力试验研究

轻钢立柱墙体是低层冷弯型钢建筑中一种新型的墙体结构形式 ,对轻钢立柱墙体中主要承力构件C型截面立柱试件进行了轴心承载力性能试验研究。墙体立柱试件分不带墙板和带墙板两类 ,通过对 1∶1模型试件试验结果得出 :考虑墙板支承效应可大大提高立柱屈曲承载能力 ,还给出了不带墙板和带墙板立柱轴心受压屈曲承载力的计算建议方法     

无腹筋锈蚀钢筋混凝土深梁承载力分析

锈蚀钢筋混凝土深梁的承载力不仅与纵向钢筋的截面损失有关,而且和钢筋与混凝土之间的粘结强度的降低,混凝土保护层中出现的纵向锈胀裂缝有关,本文先考虑了由于钢筋的截面损失引起的钢筋混凝土深梁的抗弯承载力的降低;再在梁-拱共同作用抵抗剪力的机制上,计算了无腹筋锈蚀钢筋混凝土深梁的抗剪承载力,进而提出了无腹筋锈蚀钢筋混凝土深梁的承载力计算公式。     

体外预应力钢-混凝土组合梁负弯矩区的承载力研究

通过体外预应力组合梁的承载力试验,研究了负弯矩作用下体外预应力组合梁的开裂和极限承载力。研究结果表明:对负弯矩区组合梁施加体外预应力后,可有效提高截面的开裂弯矩。负弯矩作用下体外预应力组合梁的预应力增量很小,可忽略。一般情况下,对负弯矩截面施加体外预应力,不会提高截面的屈服承载弯矩。负弯矩作用下体外预应力组合梁的极限承载力受失稳控制。把预应力作用作为等效荷载,探讨组合梁失稳承载力的计算方法,采用BS5400:Part3方法计算了预应力组合梁的失稳临界弯矩。     

半刚性铝合金蒙皮结构极限承载力分析

通过对半刚性铝合金蒙皮结构进行风载和雪载下的极限承载力试验,分析结构的变形和破坏特征。由节点试验得出节点的弯矩-转角关系,并将其应用于有限元分析,研究节点半刚性对结构位移的影响,提出屋面板改变内力在框架内的分布,并大大提高结构承载力。     

大跨度桥梁极限承载力的几何与材料非线性耦合分析

介绍用几何非线性及材料非线性耦合的方法分析大跨度桥梁的极限承载力问题.几何非线性采用UL列式法,材料非线性采用分层有限单元法,两者结合达到了既保证计算精度又节省内存及机时的目的.通过算例验证,该法已被成功地应用于一座铁路悬索桥方案的极限承载力分析.