普利司通再次扩大工程机械轮胎产能

普利司通公司计划在2014年前投资6000万美元,将其日本九州工厂大型及巨型工程机械轮胎的日产能增加20t,并对佐贺县附近的工程机械子午线轮胎用钢丝厂进行扩产。这是普利司通九州工厂自2008年投产后的第2次扩产,扩产后橡胶日生产能力将达到165t。九洲工厂累计总     

登曼轮胎公司宣告破产

登曼轮胎（DenmanTires）公司近日申请破产保护,并计划出售其厂房和设备以偿还债务。这家公司位于美国俄亥俄州莱维兹堡,轮胎生产历史已长达91年。该公司莱维兹堡轮胎厂的日产能为2600套,主要生产农业轮胎、工业车辆轮胎和工程机械轮胎。     

阿波罗工程机械轮胎新厂破土动工

美国《橡胶和塑料新闻》(www.rubbernews.com)2008年2月25日报道:印度阿波罗轮胎有限公司投资2400万美元新建一家工程机械轮胎厂。新厂位于印度Guju-rart省Li mda并已于2008年2月破土动工,预计2009年年中投产。新厂第一期工程完成后日产能将达到10t,这将标志着阿波罗轮胎有限公     

海外消息

印度阿波罗轮胎公司准备新上载重子午线轮胎生产线目前,印度阿波罗轮胎有限公司在其印度Li mda的子午线轮胎厂正在新上载重/公共汽车轮胎生产线。该公司预计今年10月份新的生产线将正式投产,生产的轮胎会于2007年初面市。其开始的日产能为400条轮胎,全年可为公司增加7300万欧元的收入。目前,Li mda工厂日产轮胎300t,包括轿车子午线轮胎、载重斜交轮胎、轻型载重子午线和斜交轮胎、子午线和斜交农业轮胎。阿波罗公司已为新的生产线投入730万欧元。杨静芬纳增加胶带产能据芬纳邓禄普美国(Fenner Dunlop Ameri-cas)公司称,该公司计划在Toled…     

阿波罗新工程机械轮胎厂出货

阿波罗轮胎公司在Gujurart省的Limda厂将向印度最大的工程机械制造商BEML公司出售其第一批工程机械轮胎产品,该批XTRAX35英寸的工程机械轮胎用于装配工程自卸车辆。该厂组建项目于2008年年初动工,工厂计划生产35～57英寸斜交工程机械轮胎。     

普利司通在越南建轮胎厂

普利司通公司宣布将在越南新建轮胎厂,新厂计划于2014年正式投产,总投资额355亿日元,占地面积达102万m2,主要生产轿车轮胎和轻型载重汽车轮胎,到2016年轮胎日产能将达到2.47万条。产品主要供应欧美和日本市场。普利     

普利司通扩大中小尺寸工程机械轮胎产能

普利司通公司决定投资约47亿日元,扩大其日本防府（Hofu）轮胎工厂的中小尺寸工程机械子午线轮胎的产能,到2014年第1季度,日生产能力将提高12t,达到约94t。该厂建于1976年,主要生产建筑和采矿车辆用的工程机械斜交轮胎、     

双星新投产工程机械轮胎项目

双星轮胎总公司在经过市场调查和调整优化斜交轮胎产品结构后 ,扩建改造了总投资为 90 0多万元的工程机械轮胎项目。该项目投产后 ,每年可增加销售收入近亿元、利润 5 0 0万元。为尽可能减少资金投入 ,早日达产 ,2 0 0 2年 1月初轮胎公司利用原来的钣金车间进行了工程机械轮胎厂房改造 ,在不到半年时间内就顺利完成了整个工程机械轮胎项目的扩建改造和价值 870多万元的设备安装调试工作 ,2 0 0 2年 4月 2 6日第一条工程机械轮胎顺利下线。目前 ,工程机械轮胎日产量已达到 70多条 ,2 0 0 2年 9月将提高到日产 80条 ,年底可以形成年产 1 5万…     

优科豪马提高工程机械轮胎产能

正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2018年1月16日报道:优科豪马橡胶公司计划投资4 550万美元扩大位于印度的Alliance轮胎集团工厂的工程机械轮胎产能。该公司称,到2019年年底,产能将提高60%以上,达到91 700 t。Alliance轮胎集团印度子公司ATC轮胎私人公司位于古吉拉特邦的Dahej厂的该项新产能建设于2018年2月开工。Dahej厂于2015年3月投入运营,目前产能为     

普利司通匈牙利工厂扩大产能

普利司通匈牙利子公司——普利司通塔塔班亚公司（BridgestoneTatabanyaTermeloKft）计划将其塔塔班亚工厂的乘用车子午线轮胎日产能扩大到12000条。2．67亿欧元的投资将使该厂的轮胎总日产能扩大到18000~．。     

住友公司扩增巴西轮胎产能

日本住友橡胶工业公司宣布,计划投资3.12亿美元扩建其在巴西现有的里奥格兰德庄园（Fazenda Rio Grande）轮胎工厂。这家轮胎厂已投产3年,主要生产乘用车轮胎和轻型卡车轮胎,轮胎日产能为1.5万条,此次投资的目的是新增公共汽车和卡车轮胎生产线。该项目预计于2019年3月投产,初期轮胎日产能为500条。另外,住友公司将从2017年开始再投资1.     

普利司通计划增大泰国工厂产能

<正>美国《全球轮胎新闻》(www.globaltirenews.com)2010年9月13日报道:普利司通公司泰国普利司通分公司宣布将投资2.55亿美元,计划到2014年将其廊开轮胎厂的轿车和轻型载重轮胎日产能增大37%,达到5万条。     

普利司通扩大巨型工程机械子午线轮胎产能

普利司通公司日前宣布,为了更快满足不断增长的全球需求,将投资约6000万美元扩大其日本北九州工厂的轮胎产能,使13产能达到20t,到2014年上半年达到165t,北九州工厂主要生产建筑业和矿业车辆用大型和超大型工程机械子午线轮胎。公司还计划扩大日本佐贺的大型和超大型工程机械子午线轮胎用钢丝帘线工厂的产能。2个项目的总投资将达到47亿日元。     

印度JK公司组建新工程机械轮胎厂

印度著名轮胎制造商JK公司计划投资2i亿卢比在印度南部卡纳塔克邦迈索尔组建一家工程机械轮胎生产厂。到2010年3月,该公司将投入12亿卢比建设工厂,另外的15亿卢比将用于2011年3月份后产能的扩大建设。该工厂的工程机械轮胎产品将出口到北美和拉丁美洲市场。     

蒂坦提高2个工厂的工程机械轮胎产能

美国《橡胶与塑料新闻》2007年2月5日1页报道： 轮胎和轮辋制造商蒂坦国际有限公司计划提高两个传统农业轮胎生产厂的工程机械轮胎产能，以在强劲增长的工程机械轮胎市场上获益。     

我国轮胎产业的发展及其对橡胶和骨架材料的需求

分析我国轮胎工业发展现状和前景以及对橡胶和骨架材料的需求,今后几年我国轮胎产业仍将保持快速发展势头,预计2010年全国轮胎总需求量将达到41330万条,年均增长9.3%,其中子午线轮胎32230万条,子午化率为78%,年均增长率为14.6%;2010年我国轮胎的耗胶量预计为420万t.年均增长率为7.9%,其中NR为247万t,SR为173万t,SR比例将提高到41%;由于载重子午线轮胎和工程机械子午线轮胎的发展,钢丝帘线需求量仍将继续扩大,2010年将达到95万t,年均增长率为15%,使用比例将提高到骨架材料的75%.     

横滨橡胶公司提高工程机械轮胎生产能力

横滨橡胶公司为了增强工程机械子午线轮胎的生产能力．投资约35亿日元在尾道工厂内建设新工厂。决定2月动工，11月开始生产，计划到2009年从目前的月产量1100t增加到1620t，增产5％。     

印度西特公司子午线轮胎厂破土动工

据英国《轮胎与配件》报道,印度西特（Ceat）公司投资9500万英镑的子午线轮胎工厂,近日在古吉拉特邦破土动工。这座新厂主要生产乘用车轮胎、轻型和中型卡车轮胎,最终的轮胎产能为日产500t,40％的产品用于出口。该工厂将分三期建成,一期工程于2010年6月建成投产,届时的日产能力将达到100～150t。该工厂建在古吉拉特邦的黑洛镇,当地有良好的基础设施和训练有素的劳动力。新厂靠近巴罗达港,进口原材料和出口成品都很方便。     

阿波罗轮胎2010年瞄准欧洲市场

阿波罗轮胎公司最近表示,计划自2010年开始．将其品牌的子午线轮胎出口到欧洲。据称,这些轮胎很可能来自阿波罗在印度钦奈的新建轿车和中型卡车轮胎厂,该工厂预计在近期开始运营,并已成为在短期内扩建的目标,2010年中高峰的轮胎日产能将达到14000套,其中8000套为轿车子午线轮胎,6000套为卡车和客车子午线轮胎。     

Belshina产量提高7%

英国《轮胎与配件》2008年7期99页报道:Belshina公司充分发挥生产能力将使其2008年的产量提高7%。这家白俄罗斯公司计划更新现有生产线并引进新的轮胎成型系统。在引进VMI集团工程机械子午线轮胎生产线后,Belshina公司工程机械轮胎产量将扩大。新生产线可生产从17.5R25到24.0R3