190系列柴油机曲轴微动磨损的修复和预防

简要分析了１９０系列柴油机曲轴微动磨损产生的原因，介绍了用电刷镀技术修复磨损曲轴和用锁固型乐泰厌氧胶预防曲轴微动磨损两种工艺。这两种工艺也适用于其它机械微动磨损的修复和预防。     

大功率柴油机机体孔破损的修复

大功率柴油机机体孔破损的修复付彦宏（华北石油一机厂动力机分厂，河北省青县，０６２６５０）一、前言１２Ｖ１９０Ｂ柴油机是一种大功率高速柴油机。在使用过程中，由于连杆断裂将机体的下配合带打掉近五分之二。该部位孔的直径为必２１４ｍｍ，壁厚１２ｒｕｍ，被打掉...     

大功率柴油机机体的粘接修复

190系列柴油机是石油钻探的主要动力设备,机体是柴油机的主要部件,每个价值两万多元,每年全行业报废机体约150多个,总价值为300多万元。如果能够合理地采用粘接技术,绝大多数的报废机体是可以粘接修复并继续使用的。一、一机体下配合带穴蚀的粘接修复 190系列柴油机是一种大功率柴油机,由于柴油机冷却水的冲蚀,使机体下配合带产生穴蚀,虽然柴油机机体材料为高强度灰口铸铁,但穴蚀现象仍很严重。可根据穴蚀情况,采用以下粘接方法修复:     

大功率柴油机机体上止口裂纹的检查和修复

1概述190系列柴油机广泛用于钻井、发电、冶金。调车机车、船舶等方面,也是石油钻探用主要动力设备。机体是柴油机的主要部件,工作时,上止口承受约50吨的爆发力。由于设计、制造及其它方面的原因,上止口容易产生裂纹,受力后逐步扩展导致漏水,严重时需整机返修甚至报废。2190柴油机机体裂纹的检查由于机体尺寸很大,结构复杂,长期使用后表面划压伤痕很多,这给裂纹的检查带来极大不便。常用的磁粉探伤、X射线探伤、着色探伤、超声波探伤很难满足要求,须采用水洗型荧光渗透探伤剂探伤。2．1水洗型荧光渗透探伤简介水洗型荧光探伤剂由…     

电刷镀与粘接联合修复工艺

电刷镀技术在维修工业的优越性，已被人们所知。每种维修工艺都有其自身的特点。各种工艺的相互渗透是提高工效、节约成本的必由之路。电刷镀技术完全可以弥补其它工艺之不足，正确合理的经工慢拓宽电刷镀应用的最佳选择。本文介绍了电刷镀技术与粘工艺联合应用的成果。     

16V240柴油机轴瓦镀铟工艺应用

应用电刷镀镀铟是克服碾瓦的手段之一,叙述了在铜铅主轴瓦和连杆瓦上镀铟工艺以及追踪装车使用的初步效果。     

电刷镀与其它表面修复工艺的联合应用

电刷镀是一项符合国情，用途广泛，有强大生命力的修复机械零部件的新技术，研究用其它修复技术同电刷镀联合修复的新工艺，可以进一步拓宽电刷镀的应用领域，更好地发挥电刷镀新技术的威力。本文简单介绍了应用热喷涂，热喷焊，钎焊，堆焊，辗压，粘接，抛光等方法中同电刷镀联合修复机械零部件新工艺的实验研究，并以实例介绍了在实际修复中的应用。     

190柴油机机体上止口裂纹的检查和修复

１９０柴油机机体上止口裂纹在修理过程中如果不被发现和修复将逐渐扩展而导致漏水,从而导致整机返修甚至整机报废。本文着重介绍利用荧光探伤技术检查上止口裂纹和金属修补剂修补上止口裂纹。