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建立了被动式惯性通道-解耦盘式液压悬置动特性集总参数模型,探讨了悬置动态特性的试验测试方法,建立了相应的测试平台,对相同工况下液压悬置动态特性进行了测试及分析,并运用Matlab/Simulink软件对其动特性进行了仿真计算,仿真结果与台架试验结果基本吻合,验证了该模型适用性和可信性. 相似文献
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提出利用Simulink软件包对小型折剪两用机床的液压系统进行动态仿真的方法,建立了系统的数学模型,并利用Simulink构建了该系统的仿真模型,在给定各仿真参数的情况下,对系统中各主要参数的动态特性进行仿真,并讨论了影响液压系统动态特性的主要因素.仿真结果表明,用Simulink对液压系统的动态特性进行仿真是一条行之有效的方法. 相似文献
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通过试验测试了橡胶衬套在中高频率(20Hz~100Hz)激励下的轴向动态特性,对其振幅相关性和频率相关性进行分析。基于单元叠加的方法,提出一种新型的橡胶衬套弹性-粘弹性-弹塑性高频力学模型。根据试验结果对模型修正后,将模型应用扩展至100Hz,并确定各个单元组成成分,完成参数识别。与试验结果比较,不同频率下衬套动态特性的仿真结果与试验结果规律一致,最大误差在10%以内,满足工程应用的精度要求。该建模方法及模型修正方法对此类橡胶减振元件在中高频激励下的建模有一定指导作用。 相似文献
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液压系统是新型液压式全可变配气系统中关键组成部分,其动态特性直接影响整个全可变配气系统的性能。以新型液压式全可变配气系统某工况下的液压系统为研究对象,建立数学模型,确定各液压元件的仿真参数,并利用MATLAB软件中的Simulink模块建立液压系统的仿真模型。对该液压系统进行动态特性仿真,分析了不同参数下液压系统动态特性的变化规律。结果表明:适当地提高气门柱塞及负载的黏性阻尼系数、降低气门柱塞及负载折算到气门柱塞上的总质量和降低气门弹簧刚度,可改善系统的动态特性。 相似文献