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塌方是隧洞施工常见的灾害之一,不及时有效处理会造成更大的事故发生。神山矿物流廊道1#隧洞塌方初期处理不当,造成塌方扩大,地表沉陷,形成冒顶事故。传统的单一的塌方治理技术处理1#隧洞冒顶具有局限性,为此,通过调查塌方冒顶的过程,从地质、施工、技术等原因分析,提出对塌方影响区域和塌方体进行注浆+超前管棚支护+上下台阶法短进尺施工方案。治理过程中未出现塌方扩大,取得了显著的成效,安全快速地通过冒顶区域。该方案可为类似工程提供借鉴。 相似文献
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闽江调水江阴隧洞沿线地层复杂,断裂构造发育,岩石风化程度高,施工过程中经常发生垮帮坍塌,隧洞施工难度大,进度缓慢。采用超前管棚结合钢拱架锚网喷复合支护对塌方段进行加固处理,充分利用复合支护的刚柔并济,成功穿越了塌方体。 相似文献
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在超长深埋隧洞施工过程中,遇到的主要工程地质问题具体可分为:塌方、突水突泥、岩爆及有害气体、放射性,其中后三项可通过专业测试取得具体资料,前两项可通过前期勘察成果及现场利用短期或中长期地质预报将地质危害降到最小,但不同的构造类型对隧洞的危害程度及处理措施是完全不同的,盲目地认为所有构造均会对隧洞施工选成极大的障碍,在隧洞施工过程中若前方存在构造,就采取手段进行补充勘察或超前预报,这样必会影响隧洞施工的整个工期,同时也会增加施工费用.在隧洞施工开挖过程中,通过研究工程区区域地质构造的应力场及各级构造序次,可合理有效指导施工,及时做出预报方案及处理措施. 相似文献
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在总结经验的基础上,经多方分析论证,结合其他工程的经验,在塌方体上二次开挖,首先确定施工方案及处理措施,积累了一套在塌方松散体上开挖隧洞的施工经验。 相似文献
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陈伊清 《探矿工程(岩土钻掘工程)》1999,(2):42-43
通过对下温洋电站引水隧洞断裂风化破碎带塌方成因分析,根据塌方的性质和特征,选定切合实际、措施合理、方法得当的处理方案解决塌方问题。 相似文献
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一条52m^2大型断面的输水隧洞在施工中,由于局部遇到浅埋、强风化带、岩溶溶洞、断层破碎带 、全土夹石层及地下水等工程地质因素影响,在长达276m的洞段凤,发生大小塌方30余起,隧洞开挖采用了常规施工、长台阶法、双侧壁导洞法、明挖等方法,施工技术措施有锚杆支护、管棚支扩、喷钢纤维混凝土、钢拱架支护 、灌浆补强加固等。针对塌方采取了相应的处理措施,实践证明,对于V类围岩,在施工中采用先进施工机具,在 相似文献
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铜盘隧洞是福州市内河引水工程的一项关键工程,长517m,城门洞形。洞身上覆层厚度仅8~18m,围岩为砂包土、强风化带,岩体破碎,泥质胶结,属III类围岩。施工中发生了长达15m的大面积冒顶塌方。经采取“地面注浆加固,洞内超前支护,上导坑行进,边墙跟进的短掘短彻”的施工方案,仅用10d就安全地通过了冒顶区,详细介绍了施工方案和施工方法。 相似文献
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天成煤矿回风斜井溶洞塌方段施工中,先注浆充填加固塌方区,形成人工假顶。接着以超前注浆管棚+11号矿用工字钢支架+局部锚杆+双层钢筋网+喷射混凝土作初期支护,先拱后墙;钢筋混凝土碹作二次支护,分段施工,安全顺利地通过了塌方段。实践证明,注浆充填加固、超前管棚支护,是处理溶洞大塌方的一种比较安全可靠的施工技术。 相似文献
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对建德市牛头山隧道进口山体塌方的原因进行分析,提出超前预测在隧道施工中的重要性。并介绍塌方段施工处理方案。 相似文献
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陈伊清 《探矿工程(岩土钻掘工程)》1999,(6):42-43
通过对下温洋电站引水隧洞断裂风化破碎带塌方成因分析,根据塌方的性质和特征,选定切合实际、措施合理、方法得当的处理方案解决塌方问题。 相似文献
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在隧洞施工中,影响施工的关键因素是塌方、涌水、突水造成停工事故,只要能进行准确超前预报,把事故消灭在开挖之前,就可以加快施工进度,降低工程造价.因此,地质预报工作是十分重要的,而且是提高施工速度的重要措施之一. 相似文献
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引硫济金工程引水隧洞CH1+182~CH1+212m段,自1999年6月26日掌子面发生塌方开始,至2000年5月13日发展成碎屑流大塌方,引起埋深180m的地表塌陷.塌方是因极破碎的软岩受水发生崩解、软化变形所致.施工方案最终采用先打砼止浆墙封闭,再以水平钻机造孔后配以双液注浆、超前长管棚、钢拱架、钢筋网等联合支护措施循环往复处理获得成功. 相似文献
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