沥青路面养护用抗老化薄层修复混合料及其应用性能

传统雾封层技术应用于沥青路面预防性养护过程中存在二次撒砂与碾压工序,造成路面抗滑性能较差且后期耐磨耗性不足。为提高预养护效果,通过分析常见的沥青路面预防性养护技术,基于黏结性改善以及抗滑性能提高的改进角度,提出一种新型的沥青路面养护用抗老化薄层修复混合料。对该新型抗老化薄层修复混合料的抗老化、再生功能、耐磨耗及抗滑性等应用性能进行了研究分析,结果表明,新型抗老化薄层修复是一种先进的沥青路面预防养护技术,应用前景良好。     

沥青路面预防性养护技术应用于公路养护中的对策

预防性养护技术就是对公路路面进行养护与管理,及时发现公路可能存在或者已经存在的病害,提出解决措施,维护公路的整体运行状态。工作人员要想通过沥青路面的预防性养护技术提高公路养护水平,就要认识到预防性养护技术的重点及难点,结合具体的公路沥青路面病害情况及外界因素,调整预防性养护技术的应用,以此形成较为完善的公路沥青路面预防性防护技术体系,强化公路整体服务性能。本文简要分析了公路养护中沥青路面病害的常见情况及影响因素,对沥青路面预防性养护技术应用于公路养护中的方法进行重点讨论,已实现对本课题的研究。     

高性能聚氨酯弹性混凝土用胶结料性能研究

研究了高性能聚氨酯胶结料的凝胶时间、 养护时间及技术性能,并与同类进口聚氨酯胶结料和国产聚氨酯胶结料作对比.试验结果表明,高性能聚氨酯胶结料常温下具有较长的施工容留时间,完全能够满足施工需要,且强度形成较快,养护时间较短,施工后短时间即可开放交通.高性能聚氨酯胶结料具有优异的弹性恢复能力、抗老化性能及耐化学腐蚀性能等,...     

高速公路沥青路面预防性养护措施

对于高速公路而言,对其沥青路面实施养护措施不仅能够降低路面破坏程度,而且可以提前考察路面情况,保证路面安全,降低日后的修复费用。基于此,对高速公路沥青路面的防护性技术进行探究具有重要的现实意义。文章结合工程实例,主要围绕预防性养护技术在高速沥青路面中的运用展开了探讨。     

沥青路面预防性养护材料的开发及技术性能研究

随着我国交通业的快速发展,对于沥青路面的预养护技术也在不断的在全国各地进行推广,但预养护技术会受制于材料的性能高低以及施工质量。加大预防养护新材料与技术新工艺研究,推行低碳、环保、节能养护,努力改进成套技术和标准体系,并开展其评价指标和技术性能与施工工艺研究。《交通运输部"十二五"发展规划》中提出要全面推进道路的科学养护。对新材料和新技术进行研究,努力推广低碳环保的预防性道路养护,建立起完善的道路预养护体系。     

沥青路面预防性养护技术在公路养护中的应用策略

良好的沥青路面养护技术不仅可以提升沥青路面的使用效果,同时也可以进一步延长路面的使用寿命。基于此,本文对沥青路面的预防性养护技术及其应用策略进行分析。文章首先简单阐述了沥青路面预防性养护的概念,然后对沥青路面的常见病害及其原因进行分析,最后分析了预防性养护技术在沥青路面养护中的应用。希望通过本次的分析,可以为预防性养护技术在沥青路面养护中的合理应用提供参考。     

探析路面修复中温拌沥青混凝土薄层罩面技术的应用

随着我国公路沥青路面的不断完善与发展,在各种自然环境和人为因素的影响之下,沥青路面也出现了诸多问题。采用及经济有高校的路边养护方法,可以有效的避免沥青路面中出现的各类病害,进而有效的延长沥青路面的使用时间。薄层罩面是一种性价比较高的路面修复方法,这种修复方法可以有效的防止沥青路面的质量持续的恶化,进而改善路面的平整度,恢复路面的抗滑阻力,矫正路面的轮廓,对路面的修补作用比较明显,其薄层罩面其面层较薄,易冷却,密实度不高,所以温拌沥青混凝土技术可以使得沥青混合材料在一个气温较低的情况下进行拌和和施工。本文主要阐述了路面修复中温拌沥青混凝土薄层罩面技术的应用。     

路面裂缝修补材料及技术应用研究

路面修补新技术,因其具有施工方便、抗老化性高、耐久性好、粘结性能理想等优点,但是修补成本较高。本文选用常见裂缝修补材料、灌缝胶等在水泥路面及沥青路面实际修补工程中应用,并进行分析对比为普通公路路面养护提供有效借鉴。     

公路沥青路面病害修补技术

在我国道路施工中,常使用沥青作为公路路面的结合材料,因为沥青路面不仅具有抗老化、耐高温、平整度易控制和行车噪声小等优点,而且沥青路面表面美观平整,行车舒适。但是沥青路面为柔性路面,因为施工设计及养护不当,加上使用的过程中,湿度和温度不断变化,在车辆的荷载作用下,沥青路面容易出现各种公路病害。这些不仅会使沥青路面的使用寿命大大降低,还会对行车安全以及沥青路面的正常使用产生很大的影响。本文简要分析了对公路沥青路面病害的表现形式及其产生原因,为了最大限度的延长公路沥青面的使用寿命,探讨和分析了公路沥青路面病害主流的修补技术。希望能够对未来公路性能提高和养护成本的降低方面有一定的意义和帮助。     

纤维沥青碎石封层技术在沥青路面养护中的应用

为快速修复沥青路面早期病害，提高路面使用寿命，采用纤维沥青碎石封层技术进行养护维修。根据旧路面破损情况，制定纤维沥青碎石封层预防性养护方案。从施工准备、改性沥青洒布、纤维和碎石撒布，封层碾压与养护等方面总结施工技术要点，并在完工后对路面构造深度、渗水系数进行检测，结论是：养护后路面抗滑性能明显提升，防水防渗性能得到进一步改善，养护效果良好。     

在役高速公路沥青路面预防性养护方式分析

沥青混凝土路面凭借其优越的性能,在基础设施行业应用的越发广泛,但我国大部分高速公路沥青路面出现了各种各样的早期病害,由于这种现象的大量出现导致了公路养护管理的难度。本文通过对山西省内部分沥青路面高速公路的调查,重点介绍了高速公路沥青路面预防性养护方式及病因,例如热再生、灌缝、微表处等,为在役高速公路路面的预防性养护提供一定建议。     

高速公路沥青路面的预防养护技术

本文通过系统总结高速公路沥青路面的破损类型,介绍了沥青路面常见预防性养护技术,最后提供了强化沥青路面预防性养护方式。     

高速公路沥青路面预防性养护措施探讨

高速公路作为我国基础建设的重点和翘楚,时刻保持良好的通车条件和行车安全有着至关重要的意义。而沥青路面是时下我国高速公路的主要铺设路面,虽然沥青路面有很多优点,但其缺点确是影响高速公路行车通畅安全的致命伤和主要障碍。因此,一定要加强对高速公路的预防性养护,把病害扼杀在萌芽状态,以保证道路的畅通安全。本文从高速公路及沥青路面的特点着手,强调高速公路预防性养护的重要性,并对当下高速公路沥青路面的养护现状、存在的问题及预防性养护的相关技术进行分析和探讨。     

预防性养护新型雾封层材料的制备探讨

沥青路面预防性养护方法雾封层技术,具有高效、低耗、低成本的优点,值得在国内重点推广应用。雾封层材料是关键,较传统沥青乳液材料相比,新型雾封层材料含有再生剂成分。目前国内对雾封层的应用技术尚无统一的标准和规定,本文分析探讨了新型雾封层材料的设计,包括原材料选择、制备工艺、质量指标、性能检测,以利于促进该项技术的推广和应用。     

高速公路沥青路面微表处技术的施工应用

高速公路沥青路面易出现泛油、龟裂、车辙、纵横向裂缝等病害问题,同时路面抗滑性能下降,对高速公路安全性、寿命等造成严重影响。在当前高速公路沥青路面预防性养护施工中,微表处技术较为常见,其应用能提升沥青路面抗渗性、耐久性和抗磨性,且施工时间较短,具有显著的经济效益。实践证明,微表处技术的应用,不仅能改善行车路况,还能提高路面的抗滑性和耐久性。     

低噪抗滑超表处在高速公路预防性养护中的应用

低噪抗滑超表处是一种新型的预防性养护技术,它以专用洒布设备同步将层间界面剂、高粘复合改性乳化沥青、耐磨抗滑降噪材料、表面保护剂等材料同步撒布到路面,形成具有一定厚度的预防性养护封层。本文依托山东高速股份有限公司济莱高速(济南段)养护项目,结合大山路桥低噪抗滑超表处施工技术,对低噪抗滑超表处原材料、混合料类型、施工工艺及效果进行了介绍。结果表明,低噪抗滑超表处技术所用原材料性能优异,其形成的封层具有良好的抗滑性能、封水性能。     

磷酸盐基沥青路面冷再生快速修补材料路用性能研究

研制了一种对沥青路面多种病害均具有较好修复能力的新型快速修补材料.确定了磷酸盐基沥青路面冷再生快速修补材料最佳配方:水灰比为0.45、磷酸镁水泥用量为20％、水玻璃掺量为5％、粉煤灰掺量为5％,废旧沥青混合料为70％.在最佳配方的基础上,经试验测得:养护4h、48 h试件动稳定度分别达到3216次/rmm和4193次/mm,养护4h试件-10℃极限弯拉应变为2725.4με,表明该材料具备良好的高温稳定性和低温抗裂性.其养护4h、48 h残留稳定度分别为78.6％和82.0％,养护4h试件冻融劈裂强度比为74.5％,表明其具有较好的水稳定性.     

公路沥青路面预防性养护及造价控制

公路沥青路面预防养护作为公路路面一种维护管理工作,进行沥青路面预防养护可以延长公路路面使用寿命以及提高公路的稳定性。有效的提升路面的使用性能、保证费用效益等。微表处是作为公路沥青路面预防性养护工作主要方式,有效延长公路道路路面的使用寿命,具备很好的抗滑性、防止公路地表水出现下渗情况、交通快等良好技术优势。因此需要对微表处预防性养护措施施工技术的应用与造价确定进行研究。     

关于贵州某高速公路沥青路面预防性养护方案决策分析

绪论:本文以贵州省某高速公路为研究对象,利用沥青路面性能衰变模型[1]对该路段各个指标的衰变规律进行预测,以预防性养护评价标准为依据,确定预防性养护时机,确定三种不同的预防性养护方案,比较不采用预防性养护方案的费用现值和采取超薄磨耗层、雾封+微表处、雾封+超薄磨耗层三种预防性养护措施的费用现值。     

热熔橡胶沥青碎石封层养护技术的应用

裂缝是公路工程沥青路面的常见病害,针对不同沥青路面病害,主要采用裂缝填封、薄层罩面、表面碎石封层以及沥青再生四种方式进行养护。其中,表面碎石封层养护技术因其具有良好的防水、防滑性能以及低温抗裂性、耐磨耗性等优点而被应用广泛。结合实际案例,探究了热熔橡胶沥青碎石封层养护技术的优缺点,并分析了施工过程的质量控制要点,为该技术的实际应用提供参考。