轴承环热冲压模具的应力分析(摘要)

从应力分析的角度来探讨模具的早期损坏原因。分析对象选定早期损坏现象比较严重的7909轴承内环封闭式冲模。通过电阻应变实物测量,光弹模型试验及有限元法的计算等三种分析手段的互相结合,发现冲模在挤压工件时,冲模颈部出现拉应力的应力集中区,它是引起冲模头部脱落的根本原因。针对这种情况,提出了消除颈部径向拉应力的组合模具方案,经生产实践初步验证,组合模具有明显的效果。     

125 MW锅炉汽包的三维瞬态应力分析

利用某电厂125MW锅炉机组的多次试验和机组故障所采集的数据作为三维有限元模型的边界条件，计算了该锅炉汽包模型在4种不同工况下的瞬态热应力、机械应力及总应力。讨论了热应力、机械应力对汽包总应力的影响及其相互关系，找出了锅炉在几种工况下最大应力点处的位置及其应力值随时间的变化规律。     

叠梁的应力分析与实验

分析了钢—钢相叠和钢—铝相叠2种梁在纯弯曲条件下横截面正应力的分布规律,导出了理论计算公式,并对其正确性用实验测试的方法进行了验证,结果表明,计算值与实测值非常接近,简化计算方法可用于工程实践.     

简支深梁的应力分析

本文在文献[1]的基础上,建议另一个求解非耦联控制方程的方法。文中以简支探梁的应力分析为例,阐明该方法的原理及应用。     

轮压荷载作用下吊车梁承压应力分析

对工字形吊车梁在轮压作用下腹板内的承压应力进行了有限元分析，以确定腹板计算高度处的承压应力及其在 腹板内的扩散规律. 通过参数分析发现，影响承压应力扩散的主要因素为腹板的厚度和轨道惯性矩，翼缘的惯性矩也有 一定的影响，吊车梁的跨度、高度以及支座条件对其影响很小. 借助弹性地基梁理论，结合对数值结果的分析，拟合了 有钢轨的吊车梁腹板计算高度处等效承压长度的计算公式，与国内外规范的各种公式进行了对比. 通过数据拟合，得到 了承压应力沿腹板高度的变化规律.     

瞬态应力断料微机控制的实时测试研究

采用自行研制的应力断料微机控制实验装置，进行力、应变曲线的实时测试研究，得到了采用双悬臂三点弯曲应力断料法裂断高速钢过程中欲断面上各部位的应变曲线和裂断加载曲线，揭示了加载速度与裂断的关系、断面导向及开裂后的可控性等裂断机理，并为双悬臂三点弯曲应力断料法的断料控制设计及其参数优化设计提供了理论依据。     

悬臂深梁的应力分析

针对文献［１］在求解悬臂深梁问题中存在的缺点，本文建议了另一个关于是臂深梁问题的解法以完善文献〔１］中的解法。文中所述方法对求解其它深梁问题亦属有效。     

子模型法在车身静态分析中的应用

叙述了子模型法的基本原理和分析步骤，并成功地将于模型法用于车身的静力分析，使用该方法对汽车车身进行有限元分析，可以大大提高车身局部应力计算结果的准确度，而不会增加计算的规模，为汽车行业进行汽车车身静态应力分析提供了一个新的方法。     

水平荷载作用下矩形筒仓的应力分析

本文用解析法对矩形筒仓进行了水平荷载作用下的应力分析。对三种标准荷载,即顶部集中荷载、均布荷载、三角形荷载给出了解析解。它可用于矩形筒仓的精确分析及校核。     

关于梁的应力分析

对变截面梁在任意载荷作用下,梁内的应力进行了分析,提出了梁内剪应力的新证法,并推导出任意变截面梁的剪应力和挤压应力的计算公式。     

锅炉管道在内压及温度作用下的应力分析

利用有限元方法和经验公式求出了整体锅炉管道在内压和温度作用下的变形及各截面上的弯矩，重点分析了椭圆形截面管上各环向应力。结果表明：在内压作用下，沿椭圆形截面环向应力的最大值发生在椭圆长轴顶端的内侧，是破坏的裂源点；椭圆度的大小是影响变管破坏的最主要因素；内压是造成椭圆形截面管破坏的主要外界因素。     

飞机荷载作用下机场跑道地基土附加应力分析

基于轴对称荷载作用下层状弹性理论得到了垂直圆形均布荷载作用下分层地基的解析解,并编写了相应的计算程序,分析了道面刚度对地基附加应力的影响以及单轮及多轮荷载作用下地基土附加应力分布。结果表明：道面结构层刚度对浅层地基附加应力大小影响较大,随深度增大其影响逐渐减小;多轮荷载作用下地基土附加应力会发生叠加,飞机荷载的横向影响范围约为中线两侧15m。此分析方法可为跑道的沉降及基础设计提供参考。     

钢筋混凝土套迭梁三维应力分析

应用弹性理论分析了钢筋混凝土套迭梁的三维应力，进而说明了套迭梁的竖向迭合缝的强度是安全的。     

基于有限元的压架零件静态分析

基于ANSYS软件的功能，对PYQ202C平压压痕切线机压架进行了静态分析，得出了压架在工作载荷下的Von-miss等效应力和变形分布云图，通过改进了零件的结构设计，调整了压架各部分的应力分布和变形分布，使各部分的应力和变形值更加合理，既保证零件的强度和刚度，又最大限度地节省材料的使用量，从而降低了压架的重量和制造成本。     

液压机垫板的实验应力分析

依照光弹性力学原理,采用冻结切片法,对三梁二柱式液压机柱套上的垫板,进行了实验应力分析。根据模型相似理论公式换算,求得垫板实物上的应力。     

静态混合器内瞬态壁压波动特性实验研究

为了探讨静态混合器内非线性流动特性,利用动态数据采集系统对sK型静态混合器管壁脉动压力进行测量,研究湍流状态下壁压的脉动幅值、功率谱以及结构函数的扩展的自相似标度律.实验研究表明:SK型静态混合器各点压力的最大波动幅值大于125 Pa,并与进口流量呈二次函数关系逐渐增大;瞬态壁压脉动信号的一阶主频率低于0.5 Hz,功...     

内压作用下煤气柜侧板的应力分析与厚度设计

煤气柜侧板是煤气柜承受内压的主要部分.目前曼型干式煤气柜尚未有通用设计规范.为了使曼型煤气柜侧板的设计能够安全规范,对煤气柜侧板的受力性能进行有限元分析研究,即用曼型气柜侧板板肋和板分开建模的方式对煤气柜进行整体建模.以某50 000 m3曼型煤气柜为例,研究煤气柜侧板在内压作用下的应力与变形规律,得出沿垂直路径的侧板连接处的应力规律,找出单块板的最大应力与最大变形位置,分析单块板应力及变形趋势,以及研究在不同压力下对侧板厚度的设计方法.     

80 MN水压机下梁有限元分析

针对某公司80MN水压机下梁出现的成旧性裂纹状况,对整个下梁在有无裂纹两种状态下应力场进行有限元建模与分析,计算结果为应急预案的制定提供科学依据。     

瞬态敲击法检测地下连续墙质量

地下连续墙作为一种兼作挡土结构的基础形式,其使用已日益普遍,但还缺乏行之有效和简便的质量检测方法。作者探索性地用瞬态敲击法对广州市友谊公司地下连续墙段进行了动力检测,经施工验证,其结果基本正确。