液粘传动技术在电机加载中的应用

根据电动机加载试验的要求,设计了加载试验系统,运用液粘传动技术设计了加栽器介绍了试验系统的主要组成、液粘加载器的结构和工作原理,分析了液粘加载器的加载性能。应用结果表明,该加载器可获得平滑而较大的加载力矩。     

加载速率影响抗拉强度的机理及其数值验证

井下工作面由于推进速度的不同导致覆岩对顶板的加载速率不同,使得顶板岩层表现出不同的抗拉强度,因此加载速率影响岩石抗拉强度的机理对于掌握不同推进速度下的采场矿压显现规律至关重要。通过对覆岩运移规律的分析首先定义了2种加载速率,即外力加载速率和位移加载速率;然后通过室内岩石力学实验掌握了加载速率越大岩石抗拉强度越大的规律;接着使用弹性动力学方法和分子尺度的功能原理分别解释了外力加载速率和位移加载速率影响抗拉强度的作用机理;最后,通过ANSYS/LS-DYNA对不同加载速率下的巴西劈裂实验进行了瞬态动力学分析,进一步验证了加载速率对抗拉强度的作用效果。结果表明,外力加载速率不同时系统产生的惯性力不同,位移加载速率不同时,破坏时物体的动能也不同,最终使得不同加载速率下物体表现出不同的抗拉强度。     

高速牵引部试验加载装置

叙述了高速牵引部试验台的加载方法、加载系统以及测试系统；对试验台加载系统的关键部件进行了设计校核计算，并对高速牵引部试验加载装置进行了论证试验，得出了论证结果。     

基于恒压加载的正压氧气呼吸器呼吸阻力分析

提出了气囊恒压加载式正压氧气呼吸器,对比测试了气囊恒压加载和弹簧加载的呼吸阻力。试验结果表明:气囊恒压加载产生的呼吸阻力比弹簧加载产生的小,并且其呼吸阻力波动幅值也比弹簧加载产生的小。当气囊载荷增大,呼吸量增大时,呼吸阻力增大;当气囊载荷减小,呼吸量减小时,呼吸阻力减小。     

减速器液粘加载试验台的研制

减速器加载试验系统逐步向大功率、结构简单、高精度、经济性方向发展,对加载器提出了新的要求,在分析以往加载方式优劣的基础上,介绍一种新型的液粘加载方式,叙述了液粘测功机的工作原理,加载的控制以及信息的采集处理。     

基于恒压加载的正压氧气呼吸器呼吸阻力分析

提出了气囊恒压加载式正压氧气呼吸器,对比测试了气囊恒压加载和弹簧加载的呼吸阻力。试验结果表明:气囊恒压加载产生的呼吸阻力比弹簧加载产生的小,并且其呼吸阻力波动幅值也比弹簧加载产生的小。当气囊载荷增大,呼吸量增大时,呼吸阻力增大;当气囊载荷减小,呼吸量减小时,呼吸阻力减小。     

模具加载方式对齿轮轴温锻成形性能的影响分析

模具结构和加载方式是影响锻件质量的重要因素,特别是轴类锻件,单向加载方式和双向加载方式对锻件成形质量影响较大。以某型号减速机主动齿轮轴的闭式模锻为研究对象,分别分析了单向加载方式和双向加载方式下的齿轮轴坯料流速分布情况、模具的载荷值变化规律以及模具型腔的填充情况,结果表明,双向加载方式所得的齿轮轴锻件质量优于单向加载方式。     

加载方式与冲击速度对煤裂纹扩展规律的影响

为研究加载方式与冲击速度对煤裂纹扩展规律的影响,采用非对称加载半圆弯曲试件开展了冲击载荷下Ⅰ型、Ⅱ型及Ⅰ-Ⅱ复合型3种加载方式下多种冲击速度的断裂试验与数值模拟,研究了加载方式和冲击速度对煤样动态断裂裂纹扩展过程、裂纹起裂时间和煤样破坏形式的影响规律。结果表明:煤样在Ⅰ型动态加载下,裂纹呈直线形式;在Ⅰ-Ⅱ复合型和Ⅱ型加载下,裂纹呈向左上方扩展的曲线形式;3种不同加载方式下,煤样裂纹起裂时间均随冲击速度增大而减小,其影响逐渐减弱,煤样在Ⅱ型加载下起裂时间明显大于其他2种加载方式;煤样破坏程度均随冲击速度的增大而加大,Ⅰ型加载影响较小,Ⅰ-Ⅱ复合型和Ⅱ型加载影响较大。     

煤与瓦斯突出实验加压方式及其对煤体受力的影响分析

物理相似模拟实验是进行煤与瓦斯突出机理研究的主要方法之一.现有突出模拟实验装置逐渐向大尺寸发展,提高了对实验装置力学加载能力的要求.统计分析了现有三维煤与瓦斯突出模拟实验装置的力学加载系统的类型及特点,发现目前主要采用多组液压缸分布加载或提高力学加载系统刚度、液压缸加载能力两种方式解决大尺寸下突出模型的力学加载问题;同...     

采煤机牵引部的增速加载装置

由于采煤机加载引部输出扭矩大于加载机允许的最大扭矩,故设计了增速减扭的加载装置来完成该加载试验。该装置便于拆卸,仅能对各类产品部件进行相关的加载试验。     

无底柱分段崩落法最优结构参数及确定准则探讨

针对确定无底柱分段崩落法最优结构参数中存在的问题, 对最优结构参数的定义、确定的目的及准则等问题进行了探讨。分析表明:结构参数优化从根本上讲是开采系统的优化;采用矿石回收指标作为判定结构参数优劣的唯一标准是不恰当的;开采系统总体技术经济效果的好坏, 才是判定结构参数优劣的正确标准。     

无底柱分段崩落法回采爆破参数计算机辅助设计

根据金山店铁矿实际参数与放矿规律,基于无底柱分段崩落法爆破参数优化设计方法,开发了回采爆破参数计算机辅助设计系统。该设计系统可模拟各种采场结构下的爆破参数设计,并将爆破参数与炮孔布置生成在CAD设计图纸上,供设计人员参考和改正,具有效率高的优点。     

基于遗传算法的冷轧螺纹钢筋工艺参数优化研究

提出将遗传算法用于冷轧螺纹钢筋工艺参数的优化设计中,建立了冷轧螺纹钢筋产品抗拉强度与原材料的抗拉强度、冷轧速度、面缩率和延伸系数等工艺参数之间关系的数学模型,确定了适当的遗传参数,计算出了冷轧螺纹钢筋主要工艺参数的优化数据,按照优化后的参数进行试验,取得了良好的效果,可节约生产成本,提高产品性能。计算数值与试验数值基本一致,证明所提出的方法是行之有效的。     

线切割加工工件表面质量的影响因素

从影响电火花线切割加工有关工件表面质量的工艺指标入手,深入分析了影响工件表面质量的电参数及机械参数,提出合理选择这两类有关的参数,可有效地提高模具精度及表面质量。     

突出参数快速测定及信息化管理技术研究

针对突出参数测定过程中预测效率低、审批时效性差、数据管理信息化程度低等问题,研发了新型瓦斯突出参数仪、搭建了突出参数传输网络、开发了突出参数集约管控平台,实现了突出参数的自动测定和无线上传、报表的自动生成和在线审批、突出参数的网络共享和信息化管理,形成了一套全新的数据采集、传输及管理模式。现场应用表明：突出参数快速测定及管理技术有效提升了矿井的防突工作效率和信息化管理水平,为矿井的高产高效、智能化发展奠定了良好基础。     

地方坐标与国家坐标各参数之间关系

导出地方坐标与国家坐标转换参数、形式参数及重心化参数的关系。首次提出不用列误差方程和法方程,就能得到转换参数的最小二乘解的重心化模型,并推导出根据重心化参数计算有明确几何意义的参数公式。通过实例计算,证明模型的正确性。     

采煤机生物学模型构建及技术参数预测

为提高采煤机主体参数设计的效率和综采三机的协同配合效率,面向采煤机技术参数设计过程以及综采三机之间协同配合过程,借鉴生态学基本概念进行采煤机技术参数设计,提出采煤机生物学模型。研究了采煤机相关技术参数,确定参数之间的潜在关联以及采煤机与液压支架、刮板输送机之间的协同配合关系,并基于极限学习机建立采煤机技术参数预测模型。经试验表明该模型精度保持在95%以上,符合应用要求。利用预测模型实现采煤机技术参数及输送机和液压支架配套参数求解,提高了设计效率和设计质量。     

阀零件硬车加工切削参数的设计

针对液压支架所用的阀类零件加工要求,完成硬车切削试验时切削参数的设计。根据选定的具体刀具,确定切削参数,通过对确定切削参数的校验、具体的试验过程和数据分析,完成硬车切削实验切削参数的优化和设计。     

突出煤相似材料单轴压缩的PFC2D模型细观参数标定研究

为了研究突出模拟相似材料单轴压缩颗粒流PFC2D模型宏细观参数之间的关系及对其细观参数进行标定,根据相似材料的配比构成及力学特征,以平行黏结模型作为颗粒接触的本构模型,在各细观参数影响因素分析的基础上,提出了试错法标定细观参数的宏观参数标准和具体流程,在相似材料的单轴压缩颗粒流模型细观参数标定中,通过赋予细观参数的数值模型计算得出的宏观参数、应力应变曲线和试件破坏特征均与室内物理试验结果相近。     

粉末工艺合成金刚石中参数的选取

通过实验考察了粉末材料合成金刚石中工艺参数对合成效果的影响, 讨论了粉末材料合成金刚石中工艺参数的选取原则。实验证明, 合成压力、温度与时间是影响合成效果的重要参数。合理的选取工艺参数, 有利于合成优质金刚石。