支架半解体运输、整体安装工艺在坪上煤业的应用研究

本文研究了液压支架半解体运输、整体安装工艺在坪上煤业的具体应用,对比分析了支架整体运输、整体安装及半解体运输、整体安装两种运输方式,设计了具体运输实施方案。实际应用结果表明,通过科学、合理的应用支架半解体运输及整体安装工艺,可节约大量安装成本,进一步提高企业经济效益。     

无极绳绞车多尾轮布置在掘进工作面辅助运输中的应用

基于巷道空间布置的影响,创新应用了无极绳绞车多尾轮布置。通过在各个转弯点安装尾轮,牵引车在各个尾轮覆盖的区段内直达运输,实现了无极绳绞车运输物料的多极化,减少调度绞车安装数量和运输环节,解决了分段接力运输的困境,有效降低了辅助运输风险点,减轻了作业人员的劳动强度,降低了管理难度和设备事故率,大大提高了运输效率,实现了设备集约、运输高效、人员精简和经济一体化的效果。     

纸房煤矿辅助运输方式选择及效能分析

通过对新疆巴里坤矿区纸房煤矿运输方式的选择,结合调研工作,从设备车辆选择、投资、定员效率,运营费用等,对煤矿井下的辅助运输方式究竟采用有轨运输还是用无轨运输进行了深入探讨,总结了轨道运输方式与无轨运输的优缺点,并详细地进行对比论证,最终在该矿选择了无轨运输方式.文章可作为日后辅助运输方式设计选择的参考.     

单轨旱船在掘进巷道中的应用

介绍了单轨旱船运输的制作技术及工作原理,通过单轨旱船运输和其它辅助运输在掘巷道中使用的比较分析,以及所创造出的社会效益及经济效益,阐明了单轨旱船运输在煤矿运输中的可行性、安全性,具有较好的推广价值。     

耙装机连续化运输在炮掘煤巷的应用

柴里煤矿在煤巷爆破掘进过程中,针对出煤运输量大,运输环节较多的现状,在23上608轨道巷及其它掘进巷道实施刮板输送机(胶带输送机)跟耙装机连续化运输方式,减少了运输环节、保障了运输安全,促进了煤巷爆破掘进的高产高效。     

浅谈复杂巷道无极绳绞车的应用

煤矿井下采区内部斜巷运输一般使用调度绞车,人力、物力投入量大,且工作环节多、安全系数低、运输效率低。无极绳绞车运输可以解决运输距离长、巷道变坡多、运输环节多、安全系数和运输效率低的问题,但无极绳绞车对复杂条件的巷道适应能力差,通过优化的设计、安装和调试,在条件复杂的回风顺槽成功使用了无极绳绞车,实现了高效、安全、经济的斜巷运输。     

连续运输机械的张力分析

应用“逐点计算法” ,通过对连续运输机械在水平运输、倾斜向上运输、倾斜向下运输3种情况下 ,如何布置驱动装置 ,进行了详细的张力分析和比较。从而得出了在各种情况下 ,确定最小张力点的位置和驱动装置的位置。     

皮带、扒装机联合运输方式探讨

翟镇煤矿在顺槽掘进巷道中,针对出矸运输量大,运输环节较多的实际,首次在5404运输巷采用了皮带跟扒装机联合运输方式,减少了生产环节、保证了施工安全,提高了掘进进尺和效率,取得了很好的效果。     

党家河煤矿转接辅助运输设计研究

为了提高鹤壁煤业陕西党家河斜井开拓煤矿辅助运输效率,研究了在斜井巷道采用架空乘人装置运送人员或轨道矿车运输材料和设备,在井下换装硐室进行快速换装后由无轨胶轮车直达运输。详细论述了人员、材料及综采工作面设备的换装运输工艺、无轨胶轮车的设计、车型配置和车辆入井及升井方法。结果表明：无轨胶轮车载重量大、机动性强,综采工作面设备均可实现点到点的直达运输,安装和拆除快速|辅助运输人员减少50%以上,辅助运输综合效率提高40%以上;降低了工人劳动强度,从根本上消除了各类运输事故的发生。     

山西三元煤业辅助运输系统升级改造实践

山西三元煤业针对矿井辅助运输系统隐患多、效率低,严重制约安全生产和高效运行的问题,通过开展辅助运输系统改造升级,瞄准"点对点、一站式"运输目标,从减少运输环节入手,大力推广应用新技术、新工艺、新设备,实现了从有轨运输向无轨运输升级、从井下无轨运输向全矿井无轨运输升级、从标准巷道运输向掘进巷道运输升级,使辅助运输系统发生了结构性变化,提高了运输效率,降低了矿井生产成本。     

深井辅助运输系统优化设计研究

以淮南矿区顾桥煤矿千米深井为工程背景,通过对传统辅助运输方式和辅助联合运输方式的对比,分析了顾桥煤矿使用联合运输方式的可行性及需要解决的关键问题。在此基础上,详细分析了使用联合运输方式带来的社会效益、经济效益,对辅助运输方式进行了总结。     

无极绳绞车在掘进巷道辅助运输中的应用

辅助运输是煤矿井下运输系统重要的组成单元,辅助运输的效率直接影响着矿井的生产效率。针对20112回风巷及联巷现场条件复杂、恶劣,若采用传统的调度绞车则存在运输效率不高、安全风险大等问题,依据现场条件,提出将无极绳绞车应用到巷道辅助运输中的方案。在巷道转弯点使用尾轮,并通过轮组提高无极绳绞车运输的安全性。无极绳绞车应用后,有效解决了传统辅助运输面临的分段、接力运输难题,提高了辅助运输效率并降低了辅助运输管理的难度,现场应用效果良好。     

露天矿运输的任务和发展前景

目前,苏联露天矿每年的运输量约为100亿吨,其中包括各种矿物原料和废石。今后的十年内,露天矿的运输量还会有大幅度的增长。近几年来,在改进露天矿运输和提高运输效率方面取得了很大成绩。大多数企业在继续采用交流和直流的大功率牵引机组;汽车运输也补充了新型的、带有电力传动装置的、载重量大的自卸卡车;联合运输方式也广为应用,采用了汽车皮带运输机联合运输;公路和其他辅助性运输工作中,采用了更多的机器和设备。在改进运输维修方面也做了大量的工作。但是,在许多企业中,露天矿运输仍然阻碍着生产的发展。运输工具的功率低,数量少,不能保证     

无极绳连续牵引绞车的推广应用

综采工作面设备辅助运输一般使用小绞车与电瓶车联合运输,需要投入大量的人力、物力,作业人员安全系数低,事故率高,运输效率低,运行费用高;经过合理设计,在回风巷安装一台SQ-80型无极绳连续牵引绞车,解决了长距离运输巷道变坡多、拐弯大等问题,实现了安全、高效运输。     

浅析确保斜巷运输安全的对策

斜巷运输事故在矿井各类事故中占有很大比例,事故造成的损失也较大。论文通过斜巷运输事故发生的原因分析,结合新集二矿井下斜巷运输管理的实践,阐述确保井下斜巷运输安全的对策。新集二矿通过近几年的斜巷运输管理、安全设施设置和维护,确保了斜巷安全设施的完善和正常、规范使用,做到了斜巷安全运输无事故。     

尼龙运输带试制成功

1981年12月,在青岛市橡胶工业公司召开了“青岛第六橡胶厂尼龙运输带技术鉴定会”。会上听取了橡胶六厂的“尼龙运输带研制报告”、“尼龙运输带使用质量报告”;抚顺、平顶山矿务局介绍了尼龙运输带使用情况。 鉴定结论:青岛第六橡胶厂生产的尼龙运输带,各项主要性能指标达到了日本标准规定,并接近日本同类产品性能水平,填补了我国尼龙运输带生产空白;通过煤矿等单位试用表明,尼龙运输带与普通运输带相比,强度高、耐冲击韧性好、维护方便、使用寿命长。技术经济对比分析结果:尼龙运输带的比强度原材料消耗远低于棉、维棉运输带,但由于尼龙     

防范煤矿斜巷提升运输事故的对策

斜巷提升运输是煤矿安全生产的重要组成部分,斜巷提升运输工作安全运行在很大程度上决定着煤矿生产的安全,同时决定着井下斜巷作业人员的安全。从煤矿斜巷提升运输的管理工作上存在问题进行分析总结,找出了造成煤矿斜巷提升运输事故的具体根源,在此基础上,提出防范煤矿斜巷提升运输事故的对策,为今后做好斜巷提升运输工作管理策略、机电运输管理提供参考。     

会讯

能源与运输专题学术讨论会 1980年11月在上海召开了能源与运输专题学术讨论会,会议对能源工业的布局与合理运输、能源运输方式的选择、交通运输节能的途径与措施、运输牵引动力的发展方向等4个问题进行了讨论。我国是以煤炭为主,煤炭运输量又占铁路总运输量的40%左右,能源短缺,运输紧张是当前的主要矛盾。会议指     

矿山巷道架空柔性索道运输滑车的研改及应用

根据矿山井下辅助运输的实际情况,分析了矿山传统的人力运输及轨道运输的辅助运输方式在使用中存在的一些问题,经过现场实践,研制了矿山巷道架空柔性索道运输滑车,该滑车具有结构简单、便于安装和操作、经济、安全、易于维修、提高效率、无动力消耗等特点。它是矿山辅助运输设备技术的一次革新,具有较高的使用价值,值得在矿山中进一步使用和推广。     

单台可伸缩带式输送机在长运距、多弯道运输巷的使用实践

针对综采工作面运输巷长运距、巷道弯曲等复杂地质条件下,需要安装多台带式输送机才能完成运输任务的情况,提出了通过使用高强度整芯输送带、选用自控液压张紧系统和变频控制等技术解决长运距运输的方案,同时根据现场综采运输巷道的实际弯曲程度,调整输送机落地架的两侧支腿的不同高度,解决了输送带在巷道弯曲点平稳运行难题。现已在东庞矿2612综采工作面运输巷实现了单台可伸缩带式输送机完成1 500 m运距、多点弯曲巷道的运输。