南水北调中线工程 岗头隧洞工程简介

岗头隧洞位于河北省保定市满城县岗头新建村北．是南水北调中线工程中的一座大型建筑物。工程设计流量125m^3/s加大流量150m^3/s．设计水头0345m。隧洞为无压流圆拱直墙型断面．隧洞全长1800m．其中洞身长1050m双洞线布置。     

南水北调中线工程大型渡槽桩基设计

澧河渡槽是南水北调中线总干渠上规模较大的渠、河交叉建筑物之一，槽墩采用桩基基础，其河床段地基为上硬下软的地层结构。设计中就基桩的持力层和桩径问题作了深入研究，采用缩短桩长，加大桩径的方案，较好地协调桩体和基础承载力与变形之间的关系，合理的布置使渡槽桩基工程量显著减少。     

南水北调中线京石段漕河渡槽结构简化计算

为了减小大跨度渡槽结构计算的难度和复杂度,为同类型大跨度渡槽的计算提供简化方法,同时验证漕河渡槽（30 m跨）安全监测仪器布设的合理性,对南水北调中线京石段应急供水工程漕河渡槽段30 m跨多侧墙渡槽进行了简化计算。根据渡槽的结构和受力特点,将30 m跨多侧墙渡槽简化成底板、次梁、主梁、墙体,并分别进行了结构简化计算,根据计算的弯矩确定了渡槽的不利断面。针对这些不利断面,应在应力或挠度较大的位置合理布设监测仪器,以实时反映渡槽的运行情况。     

南水北调中线总干渠漕河渡槽工程模板规划和应用

漕河渡槽是南水北调中线京石段应急供水工程的重要组成部分,是目前国内已建成的规模最大的输水渡槽.为保证混凝土的外观质量和施工工期,针对漕河渡槽工程结构复杂,施工工期紧张的实际情况和特点,论述了模板设计规划原则,详细介绍了渡槽各部位模板的结构型式及模板施工情况,结果表明,模板的标准化、机械化,可大大提高施工作业水平.     

漕河渡槽槽身混凝土防裂研究

分析了南水北调中线干线工程漕河渡槽在工程施工初期槽身产生裂缝的原因,产生裂缝的原因为：混凝土内外温差大;混凝土自身结构约束及自重应力大;施工过程中混凝土养护不到位等。通过优化混凝土配合比、选用高效减水剂、优化骨料级配等技术手段控制渡槽槽身混凝土裂缝的产生。     

南水北调中线漕河渡槽安全监测施工技术

通过对南水北调中线京石段应急供水工程漕河段20 m跨多侧墙渡槽的安全监测施工技术进行研究,介绍了输水渡槽安全监测施工中主要仪器设备的安装方法及质量控制要点。     

南水北调中线穿黄工程渡槽设计研究

根据南水北调中线穿黄河段的地形地质条件，黄河的洪水泥沙特性和穿黄工程规模大，技术复杂的特点，进行了多种方案的研究比较，推荐采用三向预应力矩形薄腹梁渡槽，下部结构为柱式墩，混凝土灌注桩基础。经过较全面的设计分析研究，渡槽能够满足各种可能条件下的施工和安全运行要求。     

漕河渡槽结构型式选择和论证

结合漕河渡槽现场地形地质条件,论述了板梁式结构和拱式结构等各种型式采用的可能性及优缺点．通过多种结构方案的具体工程布置、大量的工程量计算和技术经济综合比较,推荐采用20m跨(旱渡槽段)和30m跨(主河槽段)单联3槽多侧墙结构方案．     

唐河倒虹吸工程简介

唐河渠道倒虹吸枢纽工程位于定州市辛庄村附近．南水北调中线总干渠在该村西北约150m处穿越唐河．渠线走向NE57&;#176;．与唐河基本正交。交叉断面距唐河上游的西大洋水库164km．距下游的京广铁路141km。交叉建筑物型式为渠穿河倒虹吸．设计流量为135m^3／s．加大流量为160m^3／s。     

高性能泵送混凝土温控措施在漕河渡槽Ⅲ标工程中的应用

高性能泵送混凝土水泥水化热量大,混凝土强度高,早期内外温差大,表面容易产生裂缝,需对混凝土施工配合比、原材料、出机口温度、水平垂直运输的温升、浇筑温度及仓面保温进行有效控制,以减少混凝土内外温差,达到减少或消除表面裂缝的目的.文中介绍了高性能泵送混凝土温控措施在漕河渡槽Ⅲ标工程中的成功应用.     

南水北调中线工程总干渠穿越汤河线路选择与研究

南水北调中线工程总干渠穿越汤河的建筑物轴线受南水北调中线工程总干渠中心线的制约,同时又必须依据建筑物所在地特殊的地形、地质条件来选择合适的总干渠中心线位置,根据总干渠穿越汤河的位置布置了3条线路:东线、西线和中线进行分析比较,选定中线为总干渠中心线位置,总干渠穿越汤河建筑物型式为涵洞式渡槽。     

南水北调中线荥河渡槽及退水闸岩土工程勘察

拟建的荥河渡槽及退水闸位于邙山岭南侧的山前倾斜平原上。通过地质勘探，查明了渡槽及退水闸基础的工程地质条件和主要工程地质问题。勘察结果表明，工程场区地层主要为第四系冲积及坡洪积黄土状壤土和粉质黏土，地层分布稳定，厚度大于29m。总体评价，场区地质构造简单、地壳稳定条件及工程地质条件较好，但第四系上部黄土状土具有湿陷性，强度略低。     

南水北调中线工程某大型渡槽设计

南水北调中线总干渠渡槽设计过水流量大,通过经济技术指标比选,确定采用开口箱梁矩形槽型式,采取三向预应力设计。由于渡槽受力呈现较强的空间性,为了提高设计效率并便于复核,截面拟定和配置预应力时采用平面杆系对渡槽横向和纵向分别进行计算,然后用三维有限元法进行复核。复核阶段主要考虑了非线性温度荷载和侧向风荷载的影响。计算结果表明,各工况下,渡槽大部分部位为受压状态,局部拉应力亦控制在规范允许范围内。     

南水北调中线穿黄工程布置方案比选

穿黄工程是南水北调中线引汉总干渠与黄河的交叉建筑物。是总干渠上规模最大、技术最复杂的建筑物、总干渠过黄河设计流理４４０ｍ＾３／ｓ，加大流量为５００ｍ＾３／ｓ，针对过河建筑物型式－－渡槽方案和隧道方案进行了不同过河线路的比较，并分别选择一条代表线路作过河建筑物型式的进一步比较，经分析比较认为，选择孤柏嘴双线盾构隧道方案是经济合理、技术可靠的最佳方案。最后对选定的中线隧道方案的布置研究作了进一步的阐述     

漕河渡槽工程钻孔灌注桩质量控制

<正>南水北调中线总干渠漕河渡槽第Ⅲ标段由30m跨多侧墙渡槽段及出口连接段、出口段组成。多侧墙渡槽段长1230m,共41跨,为三向预应力钢筋混凝土结构;槽身底纵坡1/3900;下部结     

渡槽抗震分析

南水北调中线工程的输水渡槽具有输水流量大和结构规模大的特点，其结构上部荷载远大于一般桥梁工作荷载，地震动响应问题尤为突出。介绍了渡槽抗震计算的结构模型和分析方法。根据南水北调中线总干渠上某大型输水渡槽的抗震计算实例，分析了大型输水渡槽在遇地震时不同分析方法的差异和渡槽的地震动响应特点。     

南水北调中线工程总干渠刁河渡槽结构方案比较研究

刁河渡槽是南水北调中线工程总干渠上的一座特大型渡槽，过槽流量较大。介绍对其槽声段进行简支梁结构型式、连续梁结构型式、空腹桁架拱结构型式、有肋U型薄壳结构型式四个方案的比较研究。     

南水北调中线工程漕河渡槽安全监测设计

对南水北调中线京石段应急供水工程漕河渡槽段30m跨多侧墙渡槽的安全监测设计进行研究,阐述了大跨度输水渡槽安全监测的设计原則、监测项目及具体布置,为同类型大跨度渡槽的安全监测设计提供借鉴.