“一面两销”定位时的定位尺寸设计

工件以一面两孔定位时,夹具上用一面两销对工件定位。对于定位元件的定位尺寸设计,常规方法存在一定的问题。提出一种理论与实际相结合的设计方法,解决了过去在夹具制造和应用中存在的问题。     

基于VC++环境下求一面两孔的定位精度

文章介绍了一面两孔的定位方式,提出了其用定位精度的计算方法,并在VC环境下编制程序以实现其定位精度的自动求解。经过实例的测试,结果表明该软件的算法是正确。     

液压多销定位分度回转工作台的设计与应用

文中说明开发这种回转工作台的原因,介绍了液压多销定位分度工作台的工作原理,对比分析其优缺点以及介绍了它的结构特点和规格。     

“二孔六销”定位误差的分析与计算

根据箱体零件“二孔六销”的定位及圆柱销位置的两种设置方法,分析其定位误差产生原因,推导出定位误差计算公式,并比较不同圆柱销位置设置的定位误差大小。     

定位销高度的正确计算

作者在查阅现有国内外夹具著作中,发现关于定位销最大工作高度的计算公式都是错误的。为解决这种计算问题,文章作了理论分析,从而推导了新的计算公式。     

一面两销浮动式定位连杆件车夹具的设计与应用

以连杆零件为例,讨论了一面两销浮动式定位车夹具的结构特点及设计优化,详述了借助夹具实现圆弧件多件加工的高效工艺手段,突出了作为夹具所应具备的结构简单、加工件拆装方便、提高生产效率的根本属性,对圆弧面零件的多件加工具有一定的实际应用意义。     

加油车液压系统设计及负载互锁问题研究

结合加油车的作业流程,介绍其液压系统的组成及工作原理,设计出一种符合加油车使用工况的液压系统;并从电控系统着手对液压系统的负载进行了互锁设计,提高了系统作业安全性。     

开口定位销在车身底板定位的使用技巧

在车身底板定位上采用开口定位销是极为普遍和高效的.但是由于开口定位销的特殊开口结构,会损失一定的定位精度.对开口定位销的定位偏差进行量化分析,并指出应该怎样选择开口定位销直径以及开口方向,从而减少开口销对定位精度的影响.     

采煤机牵引部液压系统设计

牵引部液压系统作为采煤机的重要组成部分,其性能的好坏不仅影响采煤机牵引部的使用寿命,更关系到采煤机的工作效果,影响采煤机的作业效率。完成了牵引部液压系统的设计,绘制了系统原理图,并从高压保护、超速与差速防滑保护、低压欠压保护和过零保护4个方面完成了对牵引部液压系统的保护设计,在分析、计算的基础上,确定了液压系统主要元器件的参数,并完成了元器件的选型,为采煤机牵引部液压系统设计提供了技术依据。     

中桥定位销压装机控制系统的设计

分析汽车中桥总成定位销的压装过程,结合机械、液压和电气相关理论,设计自动中桥总成定位销压装机控制系统。此压销机采用三菱PLC控制,重点分析电气控制系统和PLC软件流程。此控制系统操作方便,工作可靠,提升了产品的压装质量。     

液压自动平衡控制系统设计

海上作业及移动设备等特殊工况下工作台表面在外力作用下发生倾斜,影响工作效率及可靠性,对此基于PLC设计了自动液压平衡控制系统。该系统由PLC、人机交互界面、传感器及液压泵站组成。传感器对工作面倾角进行监测,通过Modbus-RTU将检测结果传递到PLC进行分析计算,根据分析结果对液压系统进行控制,实现工作面自动平衡。由测试结果可知:该液压自动平衡系统响应速度快,调整精准,具有良好的应用效果。     

开关电磁阀控制具有惯性负载液压执行机构的定位系统研究

针对实际开关电磁阀定位系统设计过程中,定位误差、定位冲击和震荡等定位效果难以预测的问题,基于AMESim对一个实际定位系统建立了控制模型并进行了仿真分析。研究表明：定位系统的负载速度和质量、定位开关和控制继电器的切换时间可以较好地预测和补偿,属于定位系统的“硬量”;开关电磁阀的响应时间和油液压缩性是影响定位系统动态过程的主要因素,其变化范围受多因素影响,不易控制,属于定位系统的“软量”;对于负载质量为5000 kg、运动速度为0?2 m／s、负载定位行程为1200 mm、油液弹性模量为1700 MPa的定位系统,当其他因素不变,开关电磁阀的响应时间从10 ms到100 ms变化时,定位误差从11?8 mm 上升为19?8 mm,定位冲击从2?8 mm增加到4 mm。     

自动液压夹紧器及其液压控制系统设计

介绍了两种自动液压夹紧器的工作原理、结构特点、适用范围及与其它夹紧器比较具有的优势。给出了对应上述两种夹紧器的液压控制系统原理图。讲述了如何从机械和液压两方面在断电情况下实现长时间的夹紧(自锁)。     

自动上粕机液压系统设计

介绍自动上粕机液压系统的主要功能和设计原理。在分析自动上粕机液压系统动作和功能的基础上,提出该液压系统的设计方案,详细阐述了液压系统回路设计过程以及工作原理。经实践测试:该液压系统工作运行平稳,各项性能可满足自动上粕机作业需求,具有良好的市场应用前景。     

农用车发动机连杆销压装机控制系统设计

针对农用车发动机连杆销压装机存在的问题,以三菱PLC作为主控部件,采用液压传动系统,结合组态监控技术,完成了基于组态王软件的连杆销压装机控制系统设计,实现了压装时的时间-压力曲线和位移-压力曲线的在线显示和实时监控。整机人机界面友好,提升了产品的压装质量,实现了压装自动化。     

压铸件全自动生产系统的设计与控制

为了满足国际客户对压铸件批量、品质及压铸工艺统计过程控制的要求,使用工业机器人替代程控压铸机取件、喷淋、吹干机械手;增设剪口模用液压机;机器人控制压铸机、液压机及压铸循环,实现压铸件全自动生产。概述了压铸件全自动生产系统的设计和控制方法,并指出了自动压铸工艺的局限性。     

自动喂养机器人导航定位系统研究

盒养动物自动化喂养可以减少人工作业强度,降低人力成本,提高养殖的自动化水平,而自动喂养机器人的导航定位系统的研究是实现自动化喂养的关键。为此,研究了基于磁带和RFID标签的导航定位技术,设计开发了磁导航传感器的信息处理及导航纠正算法,以及利用RFID标签的站点定位技术,此外,对自动喂养机器人的避障系统进行了分析与设计。开发了自动喂养机器人导航定位控制系统,最后通过样机验证了导航定位算法的可行性和正确性,满足了自动化喂养的现场要求。     

铝棒自动卸料装置液压系统的设计与分析

分析了铝棒自动卸料装置的工况及要求,介绍了该装置液压系统的组成及原理,并对其特性进行了分析.该液压系统具有回路简单可靠、定位准确、功率损耗小、发热量少、工作效率高、易于实现计算机自动控制等特点.     

开关型被动式调平系统设计及其应用

采用三级压力调节插装式溢流阀取代多个伺服比例阀进行调平同步控制,设计一种开关型被动式四角调平系统,降低同步控制硬件成本。将此系统应用于HET4000D型号复合材料全自动液压机上,测试结果表明：活动梁在20 mm/s的加压速度下,四缸的同步误差为0.25 mm,即活动梁的平行度为0.068 7 mm/m,此设计系统可满足平行度需控制在0.1 mm/m内的行业标准要求。