变速箱拨叉轴断裂失效分析

我公司新开发的某重型卡车变速箱,样箱在进行台架试验时,公里数达到1400 km时发生挂档失效。经拆箱检查发现拨叉轴发生断裂。将断裂零件拆解后,对材质进行化学成分、金相组织、表面和心部硬度分析和检测,对断裂部位进行显微镜观察和扫描电镜观察,最后对拨叉轴断裂部位的受力情况进行有限元分析并与该位置的验算抗疲劳强度进行对比,对断裂拨叉轴进行了失效分析。分析结果表明:拨叉轴断裂形式为低应力拉-压疲劳断裂,造成这一情况的主要原因为零件局部表面组织不符设计要求,另外零件结构设计的不合理也产生了较大的应力集中。最后针对这一问题给出了一些改进的建议和措施。     

差速锁拨叉轴感应淬火工艺的改进

差速锁拨叉轴是我厂东方红菲亚特拖拉机的一个重要零件 ,材质是 4 0钢 ,形状如图 1所示。要求淬火部位硬度≥ 5 0HRC ,淬硬层深δ =1mm～ 2mm ,为此 ,我们在GP 6 0 C高频感应淬火设备上制定了如下 3种工艺进行对比试验。　　工艺 (1)首先在设计感应器时 ,为使两部位同时加热 ,我们设计了具有同向电流走向的蝶形感应器 ,形状如图 2所示 ,因电流方向相同 ,电流集中在感应器的外侧 ,致使两淬火部位同时受热 ,这证明感应器的设计思路是正确的。但淬火部位有尖角 ,呈缺口状 ,因而在感应淬火过程中产生尖角效应。经检测 ,图 1　差速锁拨叉轴示…     

拨叉级进模的设计制造

分析了拨叉零件的冲压工艺性,阐述了零件排样设计方案,介绍了拨叉级进模的结构及主要特点和关键零部件的加工制造工艺。     

UG及PowerMILL在拨叉锻造模具设计制造中的应用

以拨叉锻造模具的设计和数控加工为例,介绍了拨叉利用UG进行模具设计和PowerMILL数控加工。阐述了UG软件在模具设计中的快速分模,加工时使用PowerMILL的自动编程、仿真、后置处理等关键技术。     

换档拨叉弯曲模设计

通过对换档拨叉现行的弯曲、校正等成形工艺进行分析,提出了该零件采用一副模具直接弯曲成形的冲压方案。介绍了该弯曲模的结构,实现了负角度＂U＂形压弯成形一副弯曲模完成的功能。该模具设计新颖,产品质量可靠。提高了生产效率,降低了生产成本。     

小拨叉冲压工艺及模具设计

分析了拨叉的冲压工艺性,阐述了各模具的结构特点,介绍了采用拉钩机构实现下模工件脱模的方法。生产证明:模具设计合理,能满足中小批量生产要求。采用拉钩机构顶出,工作可靠,通用性强,工作效率高。     

换档拨叉精冲级进模设计

介绍了换档拨叉精冲级进模的设计方法,以级进模替代多副单工序模具,可以有效地提高产品质量和生产效率,降低生产成本。     

波纹连接器圆弧密封环槽加工的车床夹具设计

波纹连接器的毛坯精密铸造而成,材料为Q235-A。根据波纹连接器零件的结构特点,合理选择工件的定位与夹紧方式,设计出车床夹具的结构图。该夹具采用两端夹紧方法,结构简单、操作方便,降低了工人的劳动强度,提高了生产效率。     

传动轴花键轴叉制造工艺革新

改进传动轴花键轴叉金加工工艺,有效地缩短工艺流程,实现工艺基准统一;提出花键轴叉中频感应加热淬火方法,保持花键轴叉两叉耳根部的原有强度,有效解决了热处理变形;开发铣端面、打中心孔的工艺装备,消除了因定位基准转换造成的误差,保证了零件加工精度;改进拉花键工艺和夹具,提高了加工效率,定位较为准确,能更好地保证加工后的花键轴叉的产品质量。实践证明:通过改进花键轴叉的制造工艺,提高了生产效率,降低了成本。     

门五金件孔槽数控加工的夹具设计方法研究

针对门五金件孔槽数控加工时多次装夹、多工序、多工位以及加工精度差、效率低等问题,从门五金件孔槽的结构特点及数控加工原理出发,分析门五金件孔槽数控加工机床夹具设计要求,提出一种新的门五金件孔槽数控加工夹具设计方法。该夹具系统能够实现木门全自动定位夹紧,且一次装夹可完成门五金件孔槽数控加工。该方法提高了加工精度、生产效率,对实现门五金件孔槽数控加工的规模化具有重要意义。     

碳纤维增强复合材料成型槽铣削的试验研究

碳纤维增强复合材料（CFRP）属于典型的难加工材料。通过改变加工工艺参数,使用硬质合金成型铣刀,研究了碳纤维复合材料成型槽铣削时铣削力随铣削速度和进给速度的变化关系,并分析了铣削出口表面的加工缺陷及其与铣削力的变化关系。试验结果表明：铣削力随铣削速度的升高而降低,随进给量的增大而减小;铣削出口处表面主要缺陷为撕裂、毛刺和材料未切断等,其中撕裂为主要缺陷且撕裂面积随铣削力的变大而增大。     

挡板轴的加工工艺研究及夹具设计

介绍某机床挡板轴工件的加工方法。在该方案的基础上,设计了新的工艺方案与夹具。新的工艺方案与夹具使用方便,在保障产品质量的同时,提高了生产效率,降低了加工成本,对批量生产具有一定的指导意义。     

套筒端面直槽铣床夹具设计

介绍了一种在铣床上加工套筒端面直槽的专用夹具.该铣床夹具适用性强,操作简单方便可靠,采用两点联动轴向夹紧,降低了工人的劳动强度,提高了生产效率.     

Z型加强筋制作夹具的设计与实施

“Z”型加强筋常用于增加铸造砂芯的强度,其制作规范、制作效率难于把握,手工制作其形状不一,效率低下。本文通过设计一种专用夹具来使“Z”型加强筋制作规范化,并且通过专用夹具使“Z”型加强筋制作效率快速提高,降低操作者劳动强度,保障制作过程安全,满足客户大批量使用需求。     

传动轴管与万向节叉焊接接头断裂分析

汽车传动轴在轴管与万向节叉焊接接头处断裂,通过化学成分分析,焊接接头断口及金相组织观察、硬度分析,确定了焊接接头断裂的模式及产生的原因。结果表明:传动轴管与万向节叉焊接接头为疲劳断裂,疲劳起源于V型焊缝底部万向节叉一侧焊接接头熔合线附近的应力集中部位;万向节叉一侧焊接热影响区的脆性马氏体对疲劳裂纹的萌生和扩展有较大的促进作用;针对焊接接头失效的原因改进了焊接工艺,严控轴管成分,取得了较好的效果。     

轴销端部多件铣床夹具设计

依据轴销零件的结构特点,通过夹具定位件和夹紧件的合理设计,实现多件同时加工,给出铣床夹具的结构图。该夹具以定位轴作为调整件,结构简单,操作方便,降低了工人的劳动强度,提高了生产效率。     

细长轴车削加工工艺路线的研究

详细分析正向走刀和反向走刀加工细长轴时,在切削力作用下产生的变形,并考虑压杆稳定性,建立了误差大小的数学计算公式,从而为减小细长轴的加工误差、提高加工精度提供了理论上的依据.