用于煤气清洗设备的液压控制系统

对液压控制系统在煤气清洗设备的应用,及其功能和配置进行了分析,从中了解到使用液压控制其结构相对简单,成批量的工业产品配置能达到较精确位置控制精度的要求。     

一种基于微控制器的新型发动机清洗车设计

根据清洗任务对清洗车的液压系统进行了分析与设计,研究和设计的清洗车用于某型直升机发动机的原位叶片清洗.并基于微控制器实现了清洗过程的自动化控制,可以实现输出压力和清洗时间的自动调节.     

基于液压控制双离合器动力传动系统振动研究

针对双离合器动力传动系统振动问题,建立双离合器动力传动系统动力学和液压控制系统模型,对动力传动系统中发动机和离合器瞬态变化进行控制,研究了发动机、离合器振动及液压控制系统稳定性。研究结果表明,发动机在传递动力时,会产生振动和瞬时速度冲击,经过双离合器输出力矩比较稳定,在惯性阶段离合器的速度比最后转矩振荡阶段波动明显,液压控制系统控制精度较高,动力传动系统振动比较小。     

小松PC650LC-8R型液压挖掘机

小松PC650LC-8R型液压挖掘机配备六缸小松发动机,总功率为323kW。液压装置、电气系统以及其他主要部件全部由小松自行研发和生产。设备总体控制系统可以通过发动机控制器实现燃油高压、高精度的多级喷射,并使设备的主要部件与运行状况相结合,进行控制阀、主泵油压和流量的控制。     

高压高水基液压阀自动清洗设备设计

高压高水基液压阀是煤矿综采工作面液压支架电液控制系统的重要控制元件,产品的清洁度控制直接影响其使用寿命,针对高压高水基液压阀生产过程中存在的清洗方法落后、清洗效果不理想的问题,设计了一台自动清洗设备,对其进行了需求分析、总体技术方案设计和系统详细设计,通过生产实践表明,该设备实现了阀体清洗过程的人工替换并满足了清洗质量要求,达到了提高效率和降低工人劳动强度的双重效果。     

涡桨6型发动机应急顺桨液压控制系统设计

该文是对涡桨6型发动机应急顺桨液压控制系统的研究。在原有扭距自动顺桨、负拉力自动顺桨、人工顺桨失效的情况下,通过应急顺桨液压控制系统来控制发动机的顺桨和回桨,并从管路设计、附件选型等方面叙述了应急顺桨液压控制系统的设计。     

发动机连杆拉压模拟疲劳试验台研制

为了研究发动机连杆在拉压载荷下的疲劳特性,基于美国M公司的LabVIEW开发环境和CompactRIO嵌入式控制器,研制了发动机连杆拉压模拟疲劳试验台,该试验台采用了液压伺服的加载方式对连杆进行了拉压加载.根据发动机实际运行工况下连杆主要承受着循环交变拉压载荷,而最大压缩载荷要大于最大拉伸载荷的特点,采用了非对称的加载...     

基于PLC的不规则零件清洗设备设计与研究

针对不规则零件自动清洗困难的特点,研究了对应的清洗工艺,设计了清洗设备,采用基于PLC的控制系统对清洗流程进行控制。该清洗设备能高效清洗形状不规则的零件,实现了自动化清洗,满足了生产量的需求。     

基于PLC的发动机连杆清洗线控制系统设计

连杆作为汽车发动机的关键零件,它在装配前的表面清洁度直接影响到发动机的工作性能和使用寿命。为了解决连杆传统清洗存在的弊端,采用超声波和高压喷淋相结合的清洗方式,利用碳氢清洗液烘干效果好的特性,研究开发了一种全新高效的以可编程控制器(PLC)及人机界面(HMI)为基础的自动化清洗线。     

连杆裂断机床控制系统的研究

针对连杆裂断机床输出裂断力不稳定、加工冲击大、自动化程度低的问题,对连杆裂断机床的机械结构、液压系统进行了分析,对实现液压缸大压力大流量稳定输出和消除夹具与工件之间的间隙进行了研究,提出了将压力传感器和蓄能器应用于液压系统中,优化液压系统的控制策略,改进了连杆裂断加工工艺流程。机床控制系统包括硬件系统及软件系统,基于三菱PLC、触摸屏及模拟量输入模块设计了硬件系统结构,设计了工艺参数设置、实时监控、自动运行、故障报警等软件系统程序。研究结果表明,该控制系统能够实时监测液压系统状态,确保输出裂断力的大小及加载速度,机床运行稳定,操作方便,自动化程度较高。     

一种串联式液压机械臂PLC运动控制方法研究

串联式液压机械臂是一个复杂的连杆控制机构，针对复杂多变的运行工况下串联式液压机械臂的运动控制精确化需求，在串联式液压机械臂工作原理和运动控制系统结构基础上，构建了PLC主从式控制系统图，并设计了PLC控制程序，优化了运动控制系统的标定参数，在搭建好的串联式液压机械臂运动控制实验台架中进行调试测试，最后实验结果表明该控制方法能够快速提高串联式液压机械臂的运动控制精度，提升运动控制系统的响应能力。     

L2240型发动机连杆侧拉床液压系统改进

Ｌ２２４０型发动机连杆侧拉床液压系统改进史纪定＊由某机床厂开发研制投资２００多万元的卧式侧拉床是专门拉削康明斯发动机连杆盖与杆的结合平面的。设备制造完成后，经多次调试，加工出的零件精度达不到设计要求。公司领导决定进行攻关，并提出目标：连杆盖与杆主项结...     

W615发动机连杆断裂分析

某载货汽车发动机大修后行驶一月后,造成发动机捣缸,该车被迫停止运行,拆开发动机发现连杆盖和一连杆螺栓发生断裂。据车主介绍该车发动机大修时只更换了连杆螺栓,连杆盖及连杆体并未更换。我们对该断裂连杆盖及连杆螺栓进行了分析。 1断口分析 1.1连杆盖断口分析 清洗断件断口发现,连杆盖具有明显的多源疲劳断口特征。裂源分别分布在两加强筋的顶部和主轴颈的母线上。其存在明显的前沿线,疲劳扩展前沿线沿着裂源成为同心圆向外扩展,达     

LG型连杆升降平台液压控制系统

叙述了一种液压控制式连杆升降平台,包括结构概况、升降原理、适用场合、液压控制系统、使用效果以及关键技术等,提出了优化设计的建议。     

双工位连杆裂断机床控制系统研究

针对单工位连杆裂断机床,加工效率较低的问题,对连杆裂断机床结构、液压系统进行分析,提出了一种双工位连杆裂断机床。通过优化液压系统的控制策略,改进了连杆裂断的工艺流程,减少该机床连杆的加工时间。在三菱PLC为基础的控制系统上,增加了油箱液位检测、油箱液压油温度检测和液压压力检测,具有实时监控、自动运行、故障报警的功能。通过实验对比,改进后的机床不仅加工效率提高,而且连杆裂断的质量达到加工要求。     

单斗液压挖掘机节能控制系统的实现

单斗液压挖掘机在作业过程中负荷变化频繁,存在着能量损失.为有效减小能量损失,改善工作性能,设计了一种单斗液压挖掘机发动机的控制系统.该控制系统在不改变挖掘机液压系统及发动机内部结构的前提下,利用单片机的监控优势,以液压系统的压力为判断信号,通过步进电机控制发动机的油门,达到了节能的要求.该控制系统具有自动怠速控制、动力模式控制、短时超载和溢流控制等功能,实现了系统工作稳定、执行机构动作平稳、控制精度高、节能效果显著的目标.     

液压系统长大管路的清洗

针对液压系统在施工及维护过程中易造成潜在污染的情况,简述了液压管路清洗的基本步骤,以发动机生产线液压管路为例,对复杂长大液压管路的清洗方法进行了探索,为长大复杂液压系统的设计及管道清洗提供了参考。     

轧机液压压下位置闭环控制系统研究及仿真

液压自动厚度控制是现代化高精度轧机的关键环节,用于调节轧机辊缝张力、速度,提高产品厚度精度和成品率。液压压下位置闭环控制系统是液压自动厚度控制的执行系统,以液压压下位置闭环控制系统为研究对象,分析板材厚度的控制过程,结合设备实际工况参数,对主要控制元件进行数学建模,同时应用Matlab软件进行仿真,研究板材厚度精度控制的规律,进而提高液压自动厚度控制的动态特性及精度。     

液压约束活塞发动机连杆优化设计

以液压约束活塞发动机连杆为研究对象,采用现代优化设计方法与有限元相结合的技术,建立了连杆优化的力学模型。在保证结构强度、刚度和稳定性的条件下,进行了以连杆质量为目标函数的三维结构优化设计,结果使连杆质量更轻,结构更加紧凑。得到了一种综合考虑各种约束条件的连杆优化方法。     

汽车连杆机械自动节能传动的控制系统设计

汽车连杆机械在运行期间中的自动节能传动特性可以有效反应汽车连杆机械的工作状态,而通过对自动节能传动控制进行优化设计,能够显著提升汽车连杆机械的稳定性能。本次研究将根据控制律和系统硬件对汽车连杆机械自动节能传动控制系统进行设计,经过模型分析,结果表明,该控制系统可以有效实现汽车连杆机械自动节能传动控制,稳态性良好。