变频器在桥式叶轮给煤机之应用

介绍了一种基于变频调速器的桥式叶轮给煤机调速控制系统,该系统采有先进的变频调速技术和简单的系统结构。实际投入运行表明,该系统运行稳定可靠,调速方便。     

基于MATLAB／Simulink的双闭环SPWM变频调速系统仿真

设计了转速、电流双闭环的变频调速控制系统。利用MATLAB/Simulink仿真软件,搭建了三相异步电机转速、电流双闭环SPWM变频调速系统。通过调节各模块的设置参数,得到了理想的仿真波形,实现了该系统的仿真。通过将仿真结果与开环变频电路仿真结果相比较可以看出,闭环变频调速系统在调速能力和抵抗负载扰动等方面比开环系统有更好的动态特性,并且有较宽的调速范围。说明了双闭环调速SPWM变频调速系统良好的调速特性。     

基于混合控制式的永磁同步电动机变频调速控制系统

针对永磁同步电动机两种不同的变频调速控制方式,本文提出一种基于他控与自控相结合的混合控制式变频调速控制方法。该方法综合了他控变频调速的高精度与自控变频调速的不失步的特点,提高了控制系统的动态和稳态性能。通过在Matlab/Simulink平台中建立两者相互自动切换的仿真模型。仿真试验结果表明了该方法是有效可行的。     

模糊控制理论在变频调速系统中的实现

以异步电机的变频调速控制系统为研究对象,通过研究模糊控制理论在变频调速系统中具体实现,设计了一个基于模糊控制的变频调速控制器。在Simulink下仿真的结果表明,该模糊控制器具有异步电机响应快、速度超调量小且回调快、控制曲线平滑稳定的特点。     

交流变频调速系统在棒材热连轧机上的应用

分析了棒材轧钢厂精轧机上交流变频调速系统主传动的特点,详细阐述了交流变频调速技术应用于热连轧主传动控制系统时电动机、逆变器容量、整流单元容量、制动方式及制动单元和制动电阻容量的选择方法。概述了交流变频调速控制系统应用于热连轧机主传动系统调试时应注意的问题及其解决方法。     

绕线式异步电机转子变频矢量控制系统研究

针对传统高压绕线式异步电机定子变频调速系统存在的问题,提出一种转子变频矢量控制系统,推导出基于定子磁场定向的电机数学模型,建立了转子变频矢量控制系统框图,通过Matlab仿真及硬件平台实验验证了所提出的转子变频矢量控制系统的可行性,有效地解决了传统高压绕线式异步电机定子变频调速系统存在的问题,促进低压通用变频器在高压变频调速系统中的应用。     

变频调速装置在电力系统中的应用调查

为在电力系统中推广应用交流变频调速技术，笔者调查了变频调速装置在电力系统中的应用。本文汇总了调查结果，包括应用变频调速装置的目的、变频调速装置在电厂中的应用范围、电气接线、设备布置、采用变频调速装置后对工艺系统和控制系统的影响、变频调速装置投资及产生的效益等。调查结果显示，变频调速装置已在电厂的各个系统中得到广泛应用，提高了控制水平，节能效果显著。     

锅炉给粉机变频调速控制系统改造

本文介绍了给粉机的传统调速方法与变频调速控制系统的比较,介绍了变频调速系统的基本框图和实施的改造方案。     

交流变频调速技术在工矿牵引车辆中的发展与应用

由于交流电机控制系统具有制造成本低、结构简单、维护方便等优点，为交流变频调速技术的发展打下了坚实的基础。本文介绍了变频调速技术的发展状况和变频调速技术在工矿机车中的发展与应用，以及直流调速的发展状况。     

两相电机的合成电压矢量变频调速

从理论上论述了两相电机通过控制合成电压矢量实现变频调速的可行性。对运用该方法的控制系统和电机运行特征进行了仿真。仿真结果表明该方法具有良好的调速效果。在调速范围内 ,两相电机可实现对称运行     

超导电缆导体绞缆张力自动控制系统的研制

超导磁体系统是ITER装置的重要组成部分,其超导磁体线圈采用管装导体（CICC）绕制而成。介绍了管装导体张力控制系统,分析了绞制过程中放线张力对结构参数控制及其绞制质量的影响,并通过技术改造实现了第1、2级子缆绞缆过程中的股线张力的实时、精准控制。在此基础上成功完成了一根长度为765mPF5型样缆的绞制,试制表明本张力控制系统可有效控制电缆导体绞制过程中张力大小,满足超导电缆的绞制的要求。     

基于LOGO!的折弯机控制系统设计

介绍采用通用逻辑控制模块LOGO!在折弯机控制系统中应用的实例.对折弯机系统、工作原理、控制过程及软硬件设计进行了全面的分析.为实现对折弯机高效、安全和可靠的控制,采用SIEMENS公司推出的LOGO!作为折弯机控制系统核心,对折弯机进行自动控制.实践证明:采用LOGO!作为控制核心,工作可靠、操作简单、便于维护,并提高了控制的柔性和功能的可拓展性.     

炮控系统电动负载模拟器性能影响因素分析

为了抑制炮控系统电动负载模拟器中存在的多余力矩,进一步提高其输出力矩的控制精确度和动态特性,对电动负载模拟器力矩输出的影响因素进行研究。首先结合电动负载模拟器系统的结构组成和工作原理,建立数学模型,得到输出力矩对应的传递函数和具体影响因素;然后依次研究电动负载模拟器系统的连接刚度、力矩电机的输入力矩、负载电机的角度、摩擦、间隙等非线性时变量对系统力矩输出的影响,并分别采用时频阈分析和谐波跟踪等方法进行性能评估;最后结合具体仿真和实验数据,分析影响力矩电机输出力矩谐波畸变的定性和定量关系,为提高电动负载模拟器控制性能提供有力的理论支撑。     

我国功率控制系统装置的现状和市场前景

介绍了我国功率控制系统装置的发展过程,目前在传统工业领域、新材料行业、新能源行业的应用情况及市场规模.给出我国功率控制系统装置整体技术水平与国际先进水平的差距和当前功率控制系统装置的发展方向.分析了功率控制系统装置在多晶硅行业、单晶硅行业、蓝宝石行业、冶金行业等各主要下游市场的应用情况,给出我国功率控制系统装置下游细分...     

永磁直线同步电机的推力波动分析

为改善高档数控机床进给系统用永磁直线同步电机的伺服性能,需要研究减少推力波动的技术措施。文章分析了永磁直线同步电机推力波动的机理,指出齿槽效应、端部效应及法向力是引起永磁直线同步电机推力波动的主要原因。     

基于S7-400 PLC的造纸机直接张力控制

为提高造纸机运行的稳定性,防止纸幅断裂现象,从分析纸幅张力检测的原理及方法出发,设计了基于SIMATIC S7-400 PLC的造纸机张力控制系统.详细介绍了该控制系统的结构、硬件配置及其控制功能的软件实现.将该控制系统应用于造纸机压光部的实践证明,该系统采用的速度控制+张力控制方式调节各传动点之间的速度链关系及纸幅张力,较好地实现了纸机张力控制功能,取得了满意的控制效果.     

直接转矩控制系统中的模糊控制研究

介绍了以TMS320LF2407A为核心的交流电机全数字直接转矩控制系统设计;提出在直接转矩控制系统中采用模糊控制状态选择器代替传统的空间电压矢量状态选择器的新型控制方法,磁链与转矩的的调节均采用模糊控制策略,且模糊控制规则解析生成。仿真与实验结果表明,该系统有效避免了Bang-Bang控制所导致系统在误差偏大与偏小时所选择的空间电压矢量一样的缺陷,使系统在起动与转速突变时响应快,且转矩脉动小,具有良好的静态和动态性能。     

直驱永磁同步风力发电机无位置传感器控制

为了在无位置传感器的情况下,实现对直驱式永磁同步风力发电机的矢量控制,研究用简化卡尔曼滤波器进行电机转子位置和转速估计的方法.选取转子位置和转速作为状态变量,两相定子电流作为输入,建立了基于简化卡尔曼滤波器的永磁同步发电机状态估计离散模型,采用转子磁场定向的控制策略,实现了无位置传感器矢量控制.仿真结果表明:这种方法能够准确估计出电机的转子位置和转速信息,动静态性能良好,并基于此实现了最大功率追踪控制.     

一种风光互补发电系统中双向DC/DC变换器研究

介绍一种应用在风光互补发电系统中的双向DC/DC变换器.该双向DC/DC变换器除了具有对蓄电池充放电实现有效控制,延长蓄电池的使用寿命等特点外,该双向DC/DC变换器的最大优点是提高风光互补发电系统的运行效率,以及对能量的智能管理.双向DC/DC变换器承担系统的能量传递工作,因此有效并合理地控制双向变换器是实现该系统诸多优点的核心.在实验室通过一实验样机验证了其正确性和合理性.     

矿山机车无速度传感器矢量控制系统

针对矿山机车的工作特点,设计了相应的矿山机车矢量控制系统,并对系统中的基于模型参考自适应(MRAS)方法的转速估算环节和弱磁环节进行了分析研究,比较分析了传统恒功率弱磁控制策略和考虑电机电压电流约束的优化弱磁控制策略.设计并制作了一套基于TMS320F2812控制器的电机控制系统,在此系统上对基于MRAS方法的转速估算环节和弱磁环节进行了实验验证.