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三次采油聚合物母液常规熟化工艺中,采用恒速搅拌,剪切大,且熟化完成后搅拌即停止,罐底会出现沉淀,母液浓度前后不均。为此,研制了ZNJBJ—01系列智能曲线跟踪控制搅拌机。该机的智能控制系统以超小型的PF0—C32CT可编程控制器作为控制核心,运行前通过小型触摸显示屏以人机对话的方式输入运行参数,根据设定的速度时间曲线自动控制搅拌机运行。现场应用表明,该系统调整参数方便,提高了母液的熟化效率,且母液熟化均匀。 相似文献
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为了解决海上注聚过程中平台空间狭小及承载有限的矛盾,提出了通过增大胶团的比表面积加速聚合物熟化过程的在线熟化技术。在室内试验中,首先采用光学显微镜照相和胶团称重法对驱油用疏水缔合聚合物AP-P4的溶胀-熟化过程及规律进行了研究,然后对胶团直径与溶解速度的关系进行了理论分析,提出并实验验证了对溶胀胶团进行强制切割能够促进AP-P4溶解的技术思路,最后设计并制作了室内实验装置,研究了循环过滤次数与AP-P4母液黏度之间的关系。室内研究表明:AP-P4的溶胀胶团表现为有限溶胀的特点,利用管线中筛网对溶胀胶团的强制切割作用可以代替机械搅拌的熟化作用,使整个溶解时间缩短50%以上。 相似文献
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为了解决海上注聚过程中平台空间狭小及承载有限的矛盾,提出了通过增大胶团的比表面积加速聚合物熟化过程的在线熟化技术。利用强制胶团切割原理设计并制作了在线熟化试验装置,在现场放大试验中研究了过滤筛网尺寸、循环过滤次数、预溶胀时间、排量、筛网/静态混合器排列方式、聚合物配制浓度对AP-P4溶解时间的影响规律。试验表明:在完全取消熟化罐的情况下,在线熟化技术可以使AP-P4干粉在35 min内直接在管线中完成熟化过程。在线熟化技术能够简化配聚工艺,大幅度缩短聚合物溶解时间和降低平台承载,是解决海上平台配注问题行之有效的技术方案。 相似文献
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针对疏水缔合聚合物配制压裂液时分散性能差、溶胀时间长和不适合现场连续混配的问题,综合机械与化学方法,研究了疏水缔合聚合物速溶压裂液技术。通过优化助溶剂加量,减小配液用水的溶度参数,利用负熵因素加快聚合物溶胀速率;同时,设计了同轴双向搅拌装置,提高了固液混合物紊流程度,缩短了聚合物熟化时间。试验结果表明:溶度参数与溶胀胶团直径是影响聚合物溶胀与熟化的关键因素;4%助溶剂可使疏水缔合聚合物的溶胀率在4 min内达到92%;搅拌速率对疏水缔合聚合物熟化时间的影响较小,搅拌方式是影响疏水缔合聚合物熟化速度的主要因素,同轴双向搅拌6 min时的溶胀率达到86%;形成的疏水缔合聚合物速溶压裂液在90 ℃条件下的抗剪切性能大于180 mPa·s,满足现场施工要求。疏水缔合聚合物速溶压裂液技术实现了聚合物压裂液连续混配,降低了聚合物压裂液残液、余液对环境的影响,为大规模体积压裂工厂化作业提供了技术支撑。 相似文献
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聚合物在注入地层过程中受到的物理、化学降解严重,黏度损失大。为了减少聚合物注入过程产生的黏度 损失,提出不完全熟化聚合物驱油技术。在70 ℃下,通过改变机械搅拌器的搅拌时间,制得具有不同黏度和熟 化程度为60%~100%的聚合物体系;基于宏观和微观模型对不同熟化程度聚合物在多孔介质中的渗流规律及 驱油性能进行研究。结果表明,相较于完全熟化聚合物,不完全熟化聚合物体系具有更好的黏弹性,可更好地动 用残余油、提高微观驱油效率;不完全熟化聚合物体系可以建立更高的阻力系数和残余阻力系数,经多孔介质剪 切后可以保留更高的有效驱替黏度;聚合物熟化程度过低不利于聚合物进入油藏深部,60%熟化程度聚合物体 系堵塞主要发生在靠近填砂管注入端0—1/5处,而80%和100%熟化程度聚合物体系堵塞主要发生在靠近填砂 管注入端1/5—2/5处;相对于水驱,60%、80%及100%熟化程度聚合物宏观驱油的采收率增幅分别为26.2百分 点、29.0百分点和23.3百分点,微观驱油的采收率增幅分别为37.3百分点、44.9百分点和36.0百分点。对于非均 质油藏,由于不完全熟化聚合物残留的未溶解胶团颗粒具有良好的封堵调驱性能,提高了低渗透层的吸液量,扩 大了波及体积,从而提高了低渗透层的采收率。研究结果可为不完全熟化聚合物驱油现场试验提供一定的理论 指导。 相似文献
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大罐油砂自动处理工艺研究与装置设计 总被引:2,自引:2,他引:2
胜利油田孤岛联合站来液含砂量为0.3‰,处理原油的沉降罐罐底半年就积砂约0.8m。油砂对外输泵和流量计的使用寿命,以及原油盘库工作均产生不良影响。鉴于此,对重力沉降、离心分离和过滤等几种除砂方法的优劣做了对比,对孤岛联合站的油砂物性做了分析测试,确定了大罐沉降和旋流除砂二级流程除砂方案。在缤密计算的基础上,设计了一种大罐油砂自动处理装置。孤岛联合站安装了两套新设计的自动清砂装置,泥砂浆在设备内流动平稳,冲砂喷嘴射流均匀,油水界面基本不受影响。密闭清砂道将泥砂浆顺畅输往沉砂池。经处理的泥砂含油为120mg/L,达到了设计要求。 相似文献
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400型套管水压试验机的研制与设计 总被引:2,自引:0,他引:2
我国各油田以往用于套管检测的的小型、简单的试压设备及相应的检测手段,其准确性和覆盖率均无法满足使用要求。为了避免因套管质量差造成井下事故,辽河油田公司采油工艺研究院研制了400型套管水压试验机。这种套管水压试验机由主机、液压系统、辅助装置及控制系统四部分组成,集机、电、液为一体,具有手动、半自动和全自动控制方式,以乳化液为试验介质,预密封压力为25MPa,主增压试验压力达到40MPa。整个系统经过7d无故障运转考核,运行状态良好,单机套管试验时问为135s,达到了设计要求和检测能力,经济效益良好。 相似文献
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玻璃钢抽油杆拉挤机牵引控制系统采取液压驱动 ,由线性位移传感器检测拉拔手的液压缸位置及比例伺服阀反馈的速度信号 ,这些模拟信号经放大后输入PLC中 ,根据PLC的运行程序 ,发出控制拉拔手的信号。控制系统的实际运行结果表明 :( 1)采用PLC实现了玻璃钢抽油杆拉挤机A、B拉拔手的连续交替转换 ,选择间歇拉挤的拉拔手组合灵活、可靠 ;( 2 )采用位移传感器、比例伺服阀、PLC等构成闭环控制 ,精度高 ,易于保证拉拔手运行速度一致 ;( 3)PLC通讯功能完善 ,编程器和触摸屏可通过CPU模块上的通讯口监控和设置各种参数及变量 ,其外围设备的数据通讯单元 (E— 0 2DM、E— 0 3DM)还可提供与其他PLC、IBM—PC机或智能设备的通讯 ;( 4 )所有控制参数均保留在PLC内部寄存器中 ,维修者根据需要更改参数 ,即可排除故障 相似文献
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鉴于柱塞式抽油泵在使用过程中常常发生因柱塞、阀等严重磨损造成的漏失问题,以及由于油层出砂引起泵体严重损坏和卡泵等事故。在汽车气缸活塞密封结构的启发下,初步设计出靠活塞环组密封的新型活塞式抽油泵。这种泵由泵筒和活塞两部分构成,但所需配套泵筒的长度可大大缩短。活塞外表面开有活塞槽,槽内配合有弹性钢质、截面呈直角三角形的内外活塞环组。外活塞环的上端面上有4个凸起块,并采用特殊的开口结构,可在保证密封性的同时自由调节其外径。两活塞环在下冲程时提供进液通道,上冲程时起密封作用。它与传统抽油泵相比,进泵流体流动阻力小,效率高,特别适用于稠油的举升。 相似文献
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抽油泵用小型清洗机存在清洗质量差,工作效率低及清洗液不能重复利用等问题,为此,研制了抽油泵自动清洗机。该机采用无级变速、链条传动、内外同步喷射、封闭清洗;具有预置式传送速度、传送限位、清洗时间、排渣除油、清洗液加温、过滤、排雾、干燥、报警等自动控制功能,清洗介质使用药物水剂清洗液,并过滤循环使用;对抽油泵泵体内外表面利用高压水流喷射冲刷清洗,一次可同时清洗不同规格的抽油泵5台,现场应用表明,该机一次清洗清洁率达98%,清洗后抽油泵修复率达65%;清洗检修后的抽油泵下井施工综合返工率由以前的18.6%降至4.89%,综合经济效益450万元,并大大降低了工人劳动强度。 相似文献
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杆式抽油泵在大港油田南部油区的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
针对大港油田南部油区油井动液面下降 ,下泵深度逐年加大 ,采用管式泵采油泵效低 ,修井工作量大等突出问题 ,从 2 0 0 0年开始 ,在南部油区推广应用杆式抽油泵。 4 3口井的推广应用效果表明 ,增产井 2 1口 ,日增油 39 89t ,累计增油 2 174 6t,泵效提高的井有 2 5口 ,平均单井提高泵效 6 9% ;抽油泵工况改善的井有 2 2口。推广应用杆式抽油泵应注意科学选井 ;注意配套技术的应用 ;对稠油和载荷大的井应加大泵的支承力度 ;对出砂严重的井可考虑采用动筒式底部固定杆式泵 ;在条件许可情况下 ,应选用H级高强度抽油杆。 相似文献
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带护罩电动潜油泵机组的研究与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
带护罩电动潜油泵机组的护罩是电潜泵应用工艺中保护潜油电动机正常运移的一种装置。它将离心泵吸入口、电动机保护器和潜油电动机罩于其内,迫使油井液和井口注入液从护罩下端流经潜油电动机进入离心泵吸入口,有利于冷却潜油电动机并降低原油粘度,从而提高电潜泵机组的运转寿命。试验证明:(1)带护罩电潜泵机组配合地面掺水工艺,可以在日产液量小于30m3、原油粘度达1000mPa·s的低产稠油井中应用;(2)将该泵组下到生产层位以下,可在气液比为 400m3/t的井中连续正常运转;(3)可在大直径套管井中成功运转;(4)下入地面单层套管口袋井中,可对低压来水实施无泄漏增压注水。 相似文献