基于SolidWorks的减速器产品三维参数化变型设计

以Solidworks软件为开发平台,采用基于实例的推理方法和用面向对象的模块化设计思想建立减速器参数化变型设计系统,围绕基于Solidworks的减速器参数化变型设计系统的关键技术、实例推理技术的变型设计原理和一般步骤,在Solidworks平台上的具体实施进行了探讨,并以齿轮轴零件为例具体说明参数化变型设计的全过程.     

基于实例推理的减速器参数化变型设计

为提高减速器设计的效率和准确性,将实例推理技术和面向对象的参数化技术引入到减速器的变型设计中,提出了一种基于实例推理的参数化变型设计技术。以Solid Works软件为开发平台,VB为开发工具,利用特征造型和参数化设计相结合的三维建模方法,计算相似度的最近相邻算法,以及基于布局草图的参数化变型设计等关键技术,开发了一套减速器三维设计系统。实现了减速器的自动检索、设计计算、模型驱动以及出图,为减速器的快速智能设计提供了有效途径。     

基于实例推理的产品变型设计技术

基于实例推理(CBR)是广泛应用于人工智能的一类相似推理技术。它的推理过程与实际设计过程有着密切的对应关系，是实现计算机辅助设计的一个重要方法。在企业实际设计活动中，变型设计有着很重要的地位，如何运用CBR来实现变型设计已成为研究的热点。本文主要围绕基于实例推理技术的基本概念、推理过程的一般步骤和相对于其他知识系统的优点，以及变型设计的定义、分类、求解过程以及计算机实现等问题进行了探讨，并实现了石材异型制品加工设备工作台部件的变型设计。     

基于实例维理的产品变型设计技术的研究

阐述了基于实例推理的产品变型设计技术的基本原理，工作流程及其实施的关键技术，并在此基础上建立了“汽车底盘变型设计系统”。该系统的应用，有效缩短了底盘的设计周期，提高了企业的设计能力。     

CBR技术及其在CAD中的应用

介绍了基于实例的推理（ＣＢＲ）技术及其在ＣＡＤ领域的应用。描述了ＣＢＲ的过程,分析了将ＣＢＲ应用于ＣＡＤ原因和前景,并提出了基于实例设计（ＣＢＤ）的关键技术和研究方向。     

基于变型设计的压力容器参数化设计系统的开发

根据变型设计的理论,在ＡｕｔｏＣＡＤＲ１４的基础上,利用ＡｕｔｏＬＩＳＰ语言开发压力容器参数化设计系统的思想,最后将该思想于生产实际。     

基于参数化技术的零件变型设计方法

在分析当前三维参数化设计技术的基础上,阐述了零件参数化设计方法和基于参数化技术的变型设计方法.利用VC ,开发出了与Pro/E系统集成的变型设计模块.以联轴器为例,对上述方法进行了验证.     

CBD系统应用于产品变型设计的关键技术研究

分析了实例推理技术（ＣＢＲ）的一般过程,通过对比一般设计过程和ＣＢＲ技术,说明基于实例的设计（ＣＢＤ）系统用于产品变型设计的合理性,并研究了其中的关键技术。     

基于参数化技术的装配件变型设计方法

在分析三维参数化技术及变型设计原理和方法的基础上,阐述了装配件变型设计的基本原理和工作流程,提出了一种基于参数化技术的装配件变型设计方法.利用VC++,开发出了与Pro/ENGINEER系统集成的变型设计模块.以齿轮与轴的装配件为例,对上述方法进行了验证.     

基于模块化产品实例的变型设计推理系统的研究

针对如何充分利用现有产品资源对用户需求作快速响应的问题,提出了一种集实例推理及模块化技术于一体的快速设计方法,重点研究产品模型的建模方法、模型参数之间的关联驱动及相似产品实例变型修改技术,开发基于模块化产品实例智能推理设计系统,实现了产品的快速设计与分析.结合某机械有限公司生产的农用自卸车,对提出的方法进行了验证.     

基于参数化的机械产品尺寸变型设计研究与实现

在分析当前三维参数化设计技术的基础上，结合CAD系统、参数化思想和层次型数据表技术，提出了一种产品级的参数化变型设计方法。利用SolidEdge变量表、Acess数据库和VB语言，开发了基于SolidEdge的产品参数化变型设计系统。以注塑机的合模部件为例，演示了所提出的方法和开发系统的实际应用。     

基于ANSYS的参数化设计与分析方法

介绍了一种利用Visual C 集成开发环境对ANSYS有限元分析软件进行二次开发的方法,并结合实例阐述了基本步骤.应用该方法开发的接口程序界面友好、操作方便,设计人员只需输入参数就能完成设计分析过程,可大大提高工作效率.     

基于特征的参数化建模技术的研究

研究了特征建模的图形层、描述层和应用层的三层体系结构。分析了特征参数模型和尺寸参数模型之间的关系，讨论了通过尺寸参数模型构造特征参数模型的方法。并应用该方法构造了注塑机模板的参数化模型。     

基于全相关产品级设计技术实现产品装配结构的参数化设计

对产品级参数化设计和实现产品装配结构的参数化设计的意义进行了论述，并在此基础上介绍了UG软件的WAVE中的全相关产品级设计技术，最后利用该技术实现了一个具体产品装配结构的参数化设计。     

基于SolidWorks的自顶向下装配与参数化技术

介绍了在SolidWorks中自顶向下的装配设计过程和实施方法,提出以“顶层基本骨架”作为自顶向下设计时信息传递的桥梁,并以具体实例实现了装配过程和参数化设计。     

基于参数化装配的产品变型设计研究

提出了一种基于两级参数化装配的产品自适应变形设计系统框架,并成功地实现了火炮系统的自适应变形设计,从而为产品的快捷变型设计、系列化设计和优化设计提供了实用可行的方法。     

基于物联网的工业现场管控系统的研究与应用

工业现场管控是工业企业组织生产的核心内容之一。传统生产企业的自动化程度不高,缺乏必要的技术手段对工业现场进行实时监控和管理,降低了企业的生产效率。提出建立一个基于物联网技术的工业现场管控系统,通过智能交互式终端,接入了工业现场的多种传感器,采用基于案例推理的智能技术,构建了智能决策系统,实现了对工业现场的生产执行情况与设备工作状态的实时监管,提升了企业对工业现场的管控水平,并在一个传统制造业集团公司得到了有效的验证和应用。     

基于知识和可视化技术的油泵设计研究

提出了基于知识和可视化技术的油泵设计方法。在方案设计阶段,可采用基于实例的设计方法或基于模型的设计方法,实例的设计方法将利用大量方案设计实例库支持主参数的设计,基于模型的方案设计是利用长期总结出来的设计流程、设计模型设计的。由于燃油喷射系统的复杂性,设计模型中存在大量的经验系数。我们利用数据库知识发现技术,从以往的设计任务、产品结构及调试评价等数据库中挖掘设计知识,找出设计经验系数的选取规律。燃油喷射过程以动画形式表现,喷射性能结果以模型评价技术进行评判,并由模糊再设计专家系统辅助进行再设计。提出了基于约束的产品族设计方法来支持详细设计,并以装配仿真来评价。本文研究了这些关键技术,开发了相应的软件,并在工厂得到应用。     

基于参数化技术的设计方法研究

介绍了基于参数化技术的自顶向下设计过程和实施方法 ,提出了以“顶层基本骨架”作为自顶向下设计时信息传递纽带的思想 ,并以三维参数化设计软件Pro/ENGINEER为平台 ,结合产品设计实例 ,实现了以“顶层基本骨架”为核心自顶向下的零件设计和模具设计过程。该设计思想和方法支持并行工程及工作组之间的协同设计和相关设计。     

基于特征的摩托车车架参数化设计系统

对基于特征的参数化设计方法及特征的面向对象的表示进行了研究。以此为指导，利用Delphi开发了基于SolidWorks平台的摩托车车架参数化设计系统。