用Matlab实现3-PRS主轴平台结构参数敏感性分析

首先提出一种解析方法来研究主轴平台结构参数的敏感性并建立了敏感性模型，基于此模型并结合实例进行敏感性计算，并使用Matlab数据可视化功能，得到的图形表明：结构参数对平台运动位置和方向的影响随平台姿态的改变而改变而且模型的结构和运动分析坐标系的建立对得到的数据也都有影响。     

NJ6400白车身结构动力学分析及优化设计

利用有限元分析的方法对轿车白车身结构进行了动力学分析，通过改变车身结构情况分析计算，研究了车身结构与其固有频率和振动的关系，即进行有限元模型的灵敏度分析，最后对模型进行了优化设计。     

软齿面直齿圆柱齿轮传动主动摩擦学设计研究

为了减少摩擦、磨损，提高机械系统的寿命，这里提出一种新的设计方法——主动摩擦学设计。建立直齿圆柱齿轮传动的强度设计模型和润滑设计模型，将两者有机结合得出摩擦学设计模型。结合实例通过改变参数进行计算、分析、比较，得出可行性的结论。     

由机体结构设计减小表面振动影响

本文利用所建立的机体动态分析有限元模型分析计算了机体的动态特性，并得到了试验的验证。通过改变机体表面局部刚度，对减小机体表面振动响应的几种方法进行了探讨，阐述了曲面机体结构对振动响应的影响，为设计低噪声机体提供了设计方法和参考依据。     

三维振动强化抛光振动台的模态分析

将有限元模态计算和模态试验相结合，利用有限元法分析最初的设计结构动态特性，然后对该结构进行试验模态分析，从而检验有限元分析方法的可信度。利用经过验证的简化模型和计算方法，分析结构参数改变时对系统动特性的影响，进而为实现结构的优化设计提供依据。     

由机体结构设计减小表面振动响应

本文利用所建立的机体动态分析有限元模型分析计算了机体的动态特性，并得到了试验的验证．通过改变机体表面局部刚度，对减小机体表面振动响应的几种方法进行了探讨，阐述了曲面机体结构对振动响应的影响，为设计低噪声机体提供了设计方法和参考依据．     

传动轴临界转速的有限元方法计算及分析

比较了临界转速的几种常用的计算方法，提出了贴合实际的传动轴计算模型，在这个计算模型基础上利用有限元软件ANSYS进行了临界转速 的计算，并用实验证明此方法计算结果可信，可以广泛应用，同时可以作为后续研究的基础。     

用形状记忆合金弹簧主动控制转子振动

选择形状记忆合金（shape memory alloy,SMA）制作的弹簧元件作为转子系统的弹性支承，研究对转子振动的主动控制。利用SMA近似的应力－应变－温度的多项式模型，推导出SMA弹簧的非线性恢复力模型。运用简化的势和学模型，建立SMA弹簧的温度控制系统，以电流加热的方法改变SMA的温度。在数值仿真中，设计了给定温度曲线，计算出电流功率，并验证了改进后系统的振动抑制效果。仿真结果表明该方法能将转子最大振幅减少30％以上。     

单螺杆振动塑化挤出机螺杆转动对其轴向振动的影响

建立了螺杆轴向振动的动力学模型，研究了模型的质量、阻尼、刚度和激励的简化计算方法，通过求解方程和分析，得出结论：当其他参数确定时，螺杆的转动能改变螺杆轴向振动的平衡位置，但不能影响其频率；转速恒定，螺杆轴向振动的振幅和初相角保持稳定；在一定范围内，转速越高（低），螺杆轴向振动的振幅越大（小）。     

螺旋面加工截形计算的通用化

建立了螺旋面加工所需截形计算的通用方法，介绍了计算原理和方法，并给出了算例。表明这一方法能满足一般要求，且容易判断计算结果是否适用和能通过改变设计参数来提高设计计算精度。     

转角型幕墙铝板风荷载作用下内力和变形的数值模拟

阐述了转角型铝板和加劲肋构成的铝板幕墙的内力及变形计算，采用ANSYS软件，对板块由转角型铝板与5条加劲肋组成的复合结构的内力和变形进行计算，研究了加劲肋与铝板转角处由于局部铆钉松脱由刚结点变成铰接点后，其计算模型发生改变的应力及位移计算，最后介绍实际应用。     

双圆弧齿轮的静态和动态接触模型

基于有限元软件ANSYS建立了双圆弧齿轮静态和动态接触的计算模型，讨论了在真实转动情况下计算齿轮接触应力、应变应该注意的一些事项。介绍了静态接触模型中约束和载荷的处理方法，以及动态模型中施加相当于转矩的跟随载荷的具体方法，讨论了刚体在静态和动态模型中的作用和影响。通过对静态和动态模型计算结果的比较，说明了动态模型方法是可行的。     

基于动特性分析的精密仪表转子-框架结构优化设计

为提高精密仪表的动态稳定性，提出一种基于结构特性分析的综合优化设计方法。该法将有限元计算和模态试验相结合，利用有限元法分析最初的设计结构动态特性，然后对该结构进行试验模态分析，从而检验有限元分析方法的可信度，利用经过验证的简化模型和计算分析，分析结构参数改变时对系统动特性的影响，进而实现结构的优化设计，从转子-框架结构的优化过程可以看出，该方法在保证可靠性的同时大大降低了成本，并且提高了效率，可广泛应用于工程设计中。     

曲轴非圆的恒当量磨削厚度磨削运动模型研究

研究了曲轴连杆颈非圆磨削的运动模型，针对模型的复杂计算，按照恒磨除率的原理，提出了切点沿连杆颈表面匀速移动的简化计算方法，分析了简化模型对当量磨削厚度的影响，给出了简化模型的修正计算公式。仿真结果表明，计算公式有较宽的适应范围，可用于数控插补计算。     

面向曲面NC加工刀位计算的基本单元模型

提出一个面向曲面ＮＣ加工刀位计算的曲面离散基本单元模型及其误差控制方法。该模型考虑了对基本单元的逼近精度以及偏置精度的控制。将该模型应用于曲面加工刀位计算能有效地改善现有方法在误差控制，行距计算和干涉检验等方面存在的不足。同时，模型的形式非常简单，可有效简化ＮＣ刀轨的生成计算。     

子模型法在起重机结构静态分析中的应用

介绍了子模型法的基本原理和分析步骤，成功地将子模型法用于起重机主梁的静力分析。通过具体实例的计算，表明用该方法可以大大提高结构局部应力计算结果的精度，在提高计算效率的基础上能节省大量计算时间，从而为起重机结构分析提供了一个新的方法。     

基于OptiStruct的3种子模型法实现及应用

介绍了基于Optistruct求解器实现子模型法的3种方式，等参定量对比3种子模型法和全局模型法，计算结果表明：FIELD子模型方法计算结果同全模型存在差异，但差异可忽略不计；FBD子模型则完全一致；TCL子模型方法同全模型位移场、应力场相对误差分别为3.1%、5.7%。应用FBD子模型法简化计算不失为一条经济、高效率的途径。     

多级轴流式叶轮机械气动性能 "预测性设计" 的工程计算方法

提出了以三维计算修正二维计算的多级轴流式叶轮机械的“预测性设计”的工程计算方法，发挥二维计算多级时可以人工干预修正模型的优点，以及三维计算单排叶片无逐级误差积累，因而计算较准确的优点，以二维计算的级间结果为边界条件逐级进行三维计算，三维计算的结果又反过来修正二维模型，反复迭代最终得到准确的预测计算结果，该方法完成了最多九级轴流压气机性能计算，与试验符合较好。     

制造企业双渠道市场的供应链建模和仿真

电子商务使制造企业除了常规的销售渠道以外增加了一个直接的市场，由此改变了传统的供应链结构。利用优化方法理论对面向制造企业的双渠道市场的供应链进行建模研究，并用蒙特卡洛法对该模型的关键参数，即制造商和零售商的最优定价，进行了仿真计算，仿真结果表明，在满足一定的条件下，供应链利润值可以有一个质的飞跃。     

叶顶喷气对跨音速轴流压气机稳定裕度影响的数值研究

为了研究叶顶喷气机匣处理方式对轴流压气机稳定裕度的影响，针对Rotor37开展了叶顶喷气的定常数值研究。相关文献指出，喷嘴出口气流角、喷嘴轴向位置、喷嘴覆盖比率及喷嘴进口总压4个参数对稳定裕度的影响最为显著。因此，本文着重对这四个参数构建响应面，同时结合主流的单通道计算模型，详细分析了它们之间的交互关系及相应的参数变化对压气机稳定性的影响，并拟合出回归方程。结果显示，在最佳参数设置下，单通道计算模型中压气机的稳定裕度最大可以增加8%左右。在此基础上，又对四通道压气机计算模型进行了气动计算与分析，发现叶顶喷气射流会按照与压气机旋转相反的方向作用于相邻的叶片流道，抑制该流道泄漏涡的产生，进而改善该流道内的流动。研究表明，采用叶顶喷气方法可以降低叶片前缘载荷，改变压气机的失速类型，从而增加压气机的稳定裕度。