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相似文献
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1.
本文述及厚壁高压容器主焊缝焊接技术发展的一些动向。窄间隙埋弧焊是这几年出现的一种焊接工艺方向,它既保持着埋弧焊固有的冶金特点,又兼有窄间隙焊接的优点,在理论上和应用实践上都有着厚实的基础。文中着重介绍了窄间隙埋弧焊的焊剂和接头的缺口韧性。文章提到了“线焊接”和“面焊接”的概念,并讨论了厚壁容器主焊缝采用真空电子束焊接的可能性(真空电子束焊接属于“面焊接”)。  相似文献   

2.
窄间隙焊接是一种高效率的焊接新工艺,同时它能提供机械性能极好的焊接接头。因此,这种焊接方法对于要求优质焊缝的压力容器的焊接制造非常适用。在进行一系列的试验研究的基础上,本文介绍了采用脉冲电流的窄间隙气体保护焊的工艺特点和在焊接压力容器环缝时对焊接设备的一些特殊要求。  相似文献   

3.
分析了1000MW汽轮机隔板窄间隙焊缝的特点,基于相控阵原理提出了隔板检测方法,研究制定了隔板检测工艺和焊缝评级方法,并将其应用于多台1000MW汽轮机隔板的焊接质量检验项目。结果表明,辅以图形辅助技术的相控阵检测方法是隔板窄间隙焊缝的有效检测方法,研究制定的检测工艺与焊缝评级方法是可靠的。  相似文献   

4.
采用窄间隙激光填丝焊接技术实现了25mm厚度9Cr钢/Inconel 625镍基合金异种材料的连接,并对所获得的焊接接头组织和力学性能进行测试分析。结果表明:焊接接头在保持窄焊缝(宽度约4.5mm)条件下,有效避免了侧壁未熔合等缺陷,焊缝成形良好。焊接接头组织显示出典型的树枝晶形貌特征,其间距和生长方向受到焊接热循环的影响。硬度试验表明,9Cr钢一侧热影响区硬度达到450HV,高于Inconel 625镍基合金母材(205HV)、9Cr钢母材(215HV)及焊缝区(220HV)。焊接接头的室温抗拉强度为468MPa,断裂位置位于Inconel 625母材上。焊接接头焊缝区室温冲击功为68J,低于Inconel 625合金(105J),高于9Cr钢(49J)。本研究可为9Cr钢与镍基合金厚壁材料激光窄间隙焊接提供参考。  相似文献   

5.
低合金钢(铁素体钢)与镍基合金(不锈钢)锻件之间的异种钢对接焊缝越来越多的应用于换热设备的设计和制造过程中.自动TIG窄间隙焊接工艺已经成为异种钢对接焊缝的主要工艺方法.研究自动TIG焊接工艺,对焊接材料的选择、母材性能参数及焊接工艺等进行了介绍,通过焊接评定试验对焊接工艺进行试验论证和总结,并成功应用于换热设备异种钢环缝的焊接.  相似文献   

6.
采用焊条电弧焊和气体保护焊的方法分别对TP347H不锈钢管+12Cr1MoVR扁钢进行角焊缝焊接。试验结果表明,通过结构尺寸优化,严格控制焊接热输入量,焊接变形和焊缝裂纹能够得到有效控制。  相似文献   

7.
前言窄间隙(以下称狭坡口)GMA焊接方法不仅是一种生产效率高、成本低、焊接接头性能优良的焊接方法,同时又是一种节省材料和能量的好方法。因此,它早已在许多领域里得到广泛使用。在研究各种狭坡口焊接方法期间,根据不同的特点而采用不同的方法,但从适用对象来看,纵焊缝、环焊缝接头可以说是属于比较简单的一种焊缝形状。换言之,这两种  相似文献   

8.
本文介绍了窄间隙埋弧焊应用于13MnNiMo54钢板焊接的情况,通过试验确定了合适的坡口型式,选择了匹配的焊接材料,得到了较为合理的焊接及热处理规范;对热处理对焊缝性能影响的规律有了一定了解。  相似文献   

9.
简要介绍了某类型600MW大型汽轮机低压转子的焊接工艺试验和应用情况.该转子由两个轴头和两个轮盘组成,共有3务焊缝,材料为25Cr2Ni2MoV钢,材料的屈服强度大于等于700MPa,坡口设计为窄间隙坡口,采用窄间隙氩弧焊打底,窄间隙埋弧焊填充.为了研究接头的丝能,用模拟件进行了焊接试验,并测试了接头的力学性能.结果表明,接头0.2%屈服强度及延伸率均达到了转子材料规范的要求,并具有良好的冲击韧性.该焊接转子完全符合机组设计和安全运行的要求.  相似文献   

10.
本文介绍了窄间隙焊接工艺在电站锅炉小口径管制造中的应用,阐述了窄间隙坡口的加工要求、窄间隙热丝TIG焊的参数设定、窄间隙手工氩弧焊的操作要点及窄间隙坡口焊接接头在力学性能方面的优势等。  相似文献   

11.
秦山核电站汽机房“H”、“”型钢柱的制作难点是保证焊缝全焊透质量、控制焊接变形量及孔群尺寸,本文介绍其焊接方法、工艺流程及控制扭曲变形的主要环节。  相似文献   

12.
立式拱顶圆筒形油罐施工的变形控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍大型立式拱顶圆筒形钢制焊接油罐在制作、安装施工过程中罐体的几何形状和尺寸、焊缝质量等方面的工艺要求,提出变形控制方法。  相似文献   

13.
自从新的《锅炉压力容器压力管道焊工考试与管理规则》颁布以来,焊工在焊接操作技能考试时,对管—板角接头试件焊缝背面自由成形焊不好,易出现焊瘤、未熔合、变形等缺陷,特别是在收弧时背面常会出现凹坑。造成这种缺陷的原因主要是管—板间隙在定位焊时难以控制,而随着焊接的进行,管—板间的间隙  相似文献   

14.
壁厚大于等于10毫米的材料采用窄间隙对接焊时,能显著提高焊接速度,降低热量输入。为了使窄间隙焊接方式取得成功,人们进行了长达二十年之久的研究,这些技术大部分以自耗电极输送过程为基础。采用冷  相似文献   

15.
国内信息     
最近,哈尔滨焊接研究所林尚杨等在国外单丝窄间隙埋弧焊的基础上,研制了双丝窄间隙埋弧焊工艺及设备,它是一种机——电——仪一体化的,全部自动化的新型埋弧焊设备。试验表明,它能明显提高焊接生产  相似文献   

16.
徐世武 《内燃机车》2011,(12):38-40
探讨了机体焊修中产生的焊接变形和残余应力对柴油机运用的不良影响。通过反变形法控制机体焊接变形,振动时效释放焊接残余应力,提高了机体检修质量和生产效率;通过焊缝晶粒度检验和盲孔法应力检测,验证了振动焊接工艺在细化焊缝晶粒、消除焊修机体残余应力方面有很好的作用。  相似文献   

17.
本文主要介绍了一个简单的窄间隙埋弧焊机头的发展。文章论述了这种机头的制造,操作方法和在实际工作中所获得的经验。说明了焊接设备的更新,焊缝质量的提高,经济效益也肯定会有明显的好转。前言用窄间隙埋  相似文献   

18.
大型核电汽轮机焊接转子残余应力数值模型研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
大功率汽轮机是核电站中的关键动力设备,转子是核电汽轮机中的关键部件,其安全可靠性是汽轮机正常运行的重要保证,由于锻件尺寸的限制,大功率核电汽轮机广泛采用焊接转子.焊接过程中产生的转子热应力和残余应力将可能导致焊缝及其附近区域发生过量变形,诱导裂纹萌生,并影响焊接件的疲劳强度.建立了焊接转子的轴对称和三维有限元模型,研究了大型核电汽轮机焊接转子的变形和残余应力分布规律,获得了焊趾上各点的应力和最大残余应力及其发生区域.所得结果对控制焊接转子质量和结构优化设计具有重要的指导意义.  相似文献   

19.
从制造方法、热处理和交货状态,化学成分和力学性能,尺寸偏差、外观和表面质量,腐蚀试验和无损检测试验,工艺性能试验等方面,对凝汽器、换热器用奥氏体不锈钢焊接管的美国材料试验协会标准ASTM A249/A249M、国标GB/T24593和中国三大动力企业标准进行了较全面的研究评价和分析比较。提出了研究评析建议,焊缝是不锈钢焊接管质量的关键,应将焊缝腐蚀比检测作为质量检验标准的正文条款;制造方法应明确要求在最终热处理之前对焊缝或整管进行冷变形加工;各项目的检测数量应适当调整。  相似文献   

20.
《动力工程学报》2016,(5):411-415
用试验方法研究了AP1000核电站蒸汽发生器镍基690合金管子与管板焊缝焊接工艺.采用全位置自动钨极惰性气体保护焊方法焊接,以95%Ar+5%H2作为焊接保护气体,对每条焊缝的焊接参数分区段设置并采用单层单道自熔焊接工艺,获得了满意的焊接接头质量.对使用不同焊接保护气体、不同焊接热输入焊接的管子管板焊缝截面进行宏观和微观检验.结果表明:焊接电参数相同,焊接保护气体不同,获得的有效焊喉尺寸不同;增大焊接热输入,会使管子管板焊缝根部发生裂纹的概率明显增大.  相似文献   

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