均匀剂H501在NR／BR／SBR轮胎配方中的应用

研究了加工助剂－均匀剂501对NR／BR／SBR胎面胶硫化特性,物理机械性能和碳黑与其它配合剂在胶料中的分散性以及耐磨性的影响,结果表明,该助剂加入NR／BR／SBR配方中,可以明显改善碳黑等配合剂在胶料中的分散性和胶料的耐磨性,而胶料的其它性能无明显变化。轮胎实际里程试验表明,采用2份H501的胎冠胶的轮胎耐磨性较好。     

均匀增粘剂H-501在并用胶中的应用

H-501主要应用于不同橡胶之间的并用，解决不同橡胶在混炼过程中的分散问题。在并用胶料中加入H-501，进行回归分析，得到如下结论：拉伸强度和300％定伸应力总体上二都随着H-501用量的增大呈下降趋势，当合成胶用量超过某一用量时，H-501用量有一个最佳用量范围(1．5～3．5份)；当合成胶用量在50～80份时，H-501用量对硫化胶扯断伸长率影响比较明显，最佳用量范围为：2.0～4．0份；随着H-501用量的增大，混炼胶的正硫化时问和焦烧时间总体上都呈增加趋势，当合成胶用量超过60-100份时，H-501用量在3份左右对焦烧时间也存在一个最佳范围。最后根据胶料性能要求，我们优选出最佳配方，并进行验证，确认归方程重现性较好。     

NBR丙烯腈含量对NR/BR/NBR并用胶性能的影响

讨论NBR丙烯腈含量对NR／BR／NBR并用胶加工性能、物理性能和动态力学性能的影响。试验结果表明，用少量(5份)丙烯腈质量分数较大(0．35)的NBR等量替代NR／BR并用体系中的NR，并用胶0℃C时的tanδ值增大，耐热老化性能提高，65℃时的tanδ值和物理性能变化较小，加工性能稍有降低。NR、BR和少量丙烯腈含量较大的NBR并用，可以获得抗湿滑性能较好、滚动阻力较小且性价比较理想的胎面胶。     

纳米氧化锌对NR/SBR/BR并用胶性能的影响

研究纳米氧化锌对NR/SBR/BR并用胶性能的影响。结果表明 ,纳米氧化锌用量增大 ,NR/SBR/BR并用胶的正硫化时间缩短 ,耐磨性能和耐热氧老化性能提高 ,但拉伸强度和拉断伸长率下降明显 ;1份纳米氧化锌替代 5份普通氧化锌 ,NR/SBR/BR并用胶的拉伸强度、拉断伸长率、耐磨性能和耐热氧老化性能提高。     

活性剂FT对NR和BR及SBR胶料性能的影响

研究了橡胶活性剂ＦＴ与氧化锌不同并用比对ＮＲ,ＢＲ和ＳＢＲ胶料硫化特性和硫化胶物理性能的影响。试验结果表明,在ＮＲ和ＢＲ及ＳＢＲ胶料配方中活性剂ＦＴ可以等量替代４０％～６０％的氧化锌（即活性剂ＦＴ／氧化锌的最佳并用比为２．０／３．０～３．０／２．０）,而胶料的硫化特性基本保持不变,硫化胶物理性能稍有改善。     

防护体系对NR/BR/SBR 并用胶性能的影响

探讨防老剂4010NA/RD/防护蜡、防老剂4020/RD/防护蜡、防老剂4010/4020/RD/防护蜡和防老AW/4010NA/4020/RD/防护蜡体系对NR/BR/SBR并用胶性能的影响。结果表明,4种防护体系对NR/BR/SBR并用胶耐臭氧老化性能影响差别较大,防老剂AW/4010NA/4020/RD/防护蜡体系并用胶耐臭氧老化性能远优于其它3种防护体系并用胶;4种防护体系并用胶的硫化速度和物理性能影响差异不大。     

SBR/BR并用胶的补强效果

近年来 ,人们对白炭黑胶料进行了大量研究。我们曾报道聚合物微观结构、硅烷偶联剂以及白炭黑比表面积引起的ＳＢＲ/ＢＲ并用胶粘弹性的变化。　　欧洲已广泛地应用充油ＳＢＲ/ＢＲ并用体系。据报道 ,绿色轮胎是用充油ＳＢＲ、ＢＲ、白炭黑和偶联剂制造的。　　在各种ＳＢＲ和高顺式ＢＲ并用胶中 ,采用炭黑、炭黑 /白炭黑以及白炭黑 3种补强体系研究了轮胎的磨耗、粘弹性和拉伸强度等性能。1　实验　　本研究使用了 8种聚合物。每种聚合物都与ＢＲ{ＮｉｐｏｌＢＲ1 2 0 0 ,顺式结构质量分数 0 98,门尼粘度 [ＭＬ(1 4) 1 0 0℃ ]为 43,连续…     

钕系BR/NR并用胶性能研究

研究钕系BR（NdBR）NR并用胶的性能,并与镍系BR（NiBR）／NR并用胶进行比较。结果表明,与NiBR／NR并用胶相比,NdBR／NR并用胶的加工性能、物理性能、耐热氧老化性能及抗湿滑性较好;与环烷酸钕催化BR／NR并用胶相比,新癸酸钕催化BR/NR并用胶的物理性能和抗湿滑性稍好,但耐热氧老化性能稍差。     

改性白炭黑对NR/BR/SBR并用橡胶力学性能的影响

本文系统研究了经不同改性剂单独及复配改性后白炭黑对NR/BR/SBR并用橡胶力学性能的影响.结果表明:经硅烷偶联剂WD-50,WD-81以及油酸改性的白炭黑填充后并用橡胶的力学性能明显增强,抗拉强度提升到15.07 MPa,撕裂强度达到36.46 MPa,300％定伸应力提升到3.21 MPa,硬度为57 HA,拉断伸长率为869.01％,扯断永久变形为19.6％,符合普通橡胶板的国标要求.并用橡胶拉伸断面SEM照片显示,改性后的白炭黑可以较好的和橡胶基质融合.     

有机蒙脱土对三元共混胎面胶（NR／BR／SBR）结构与性能的影响

采用机械共混法制备了天然橡胶（NR）／顺丁橡胶（BR）／丁苯橡胶（sBR）／有机蒙脱土（OMMT）复合材料;用X射线衍射（xRD）和扫描电镜（SEM）对复合材料的结构进行了表征,并研究了OMMT对复合材料的物理机械性能、硫化性能、热稳定性能的影响。结果表明,该复合材料为插层型复合材料,添加5phrOMMT有利于提高复合材料力学性能、耐磨性能、热稳定性能,促进硫化,降低最低扭矩。     

高岭土补强NR/SBR/BR的红外光谱研究

通过FT-IR仪,对制备的高岭土/NR/SBR/BR复合材料进行了系统的分析和研究.结果表明:硅烷偶联剂与高岭石表面产生了化学键合;在复合材料的硫化过程中硫磺与橡胶大分子形成了C-Sx-C键;高岭土的加入能够影响C-Sx-C键的形成,其内羟基能与橡胶大分子反应;高岭土在偶联剂的作用下融入橡胶基体中,提升了硫化胶的力学性能;FT-IR可以研究高岭土补强NR/SBR/BR复合材料的机理.     

混炼工艺对白炭黑补强NR/BR并用胶性能的影响

试验研究混炼工艺对白炭黑补强NR/BR并用胶性能的影响.结果表明,采用先将白炭黑加入BR制成母炼胶再与NR共混的工艺,NR/BR并用胶中结合橡胶含量高,白炭黑的分散性好,Payne效应小,硫化胶的综合物理性能较好.     

偶联剂对芳纶帘线与NR/BR并用胶粘合性能的影响

试验研究硅烷偶联剂Si69和间苯二酚用量对芳纶帘线与NR/BR并用胶粘合性能的影响.结果表明,硅烷偶联剂Si69和间苯二酚用量对芳纶帘线与NR/BR并用胶的粘合性能影响很大,H抽出力随其用量增大迅速上升,达到最高点后又呈下降趋势;间苯二酚的影响更为显著,加入1.5份间苯二酚可获得很好的粘合效果.     

反应型增塑剂LIR对NR/BR并用胶性能的影响

以液体聚异戊二烯橡胶（LIR）为反应型增塑剂,研究LIR对NR/BR混炼胶性能、硫化胶物理性能和耐热空气老化性能的影响,并与添加芳烃油的NR/BR并用胶进行对比.结果表明,LIR对NR/BR混炼胶有增塑作用,但增塑效果不如芳烃油;添加LIR的NR/BR硫化胶的物理性能总体上优于相应的芳烃油硫化胶,耐热空气老化性能也较好;LIR在硫化过程中可与NR和BR发生共交联.     

NR/SBR/BR共混胎面胶料动态力学性能及生热特性研究

利用动态力学分析技术,研究了8种胎面胶料配方的滚动阻力、湿抓着性及生热率,实验结果表明：SBR的滞后损失大,生热多,BR的抗湿滑性差一些,NR/SBR/BR的并用比为60/20/20有良好的湿抓着性、低的滚动阻力和生热率,炭黑N121比N115的滚动阻力和生热率都小,湿抓着性良好.实验结果一方面为轮胎胎面胶料配方提供参考,另一方面为轮胎温度场的研究提供物性参数生热率.     

纳米碳酸钙在NR/BR/SBR并用胶中的应用研究

采用带有酚醛基的反应性有机改性剂对纳米碳酸钙CCR进行改性制得M-CCR,并制备了NR/BR/SBR/CCR和NR/BR/SBR/M-CCR复合材料,研究了两种复合材料的微观形态以及力学性能和加工性能。结果表明,M-CCR在并用胶中的分散性优于CCR,对并用胶力学性能的提高更显著;两种填料都能改善并用胶的加工性能,并且不影响并用胶的抗湿滑性和滚动阻力。