加热温度对X90钢级热煨弯管组织与性能的影响

为了获得X90钢级弯管的合理热处理工艺,采用Gleeble3500热模拟试验机,研究了高强度X90焊管焊缝和母材在不同加热温度下的组织与性能。试验结果显示,随着加热温度的升高,焊缝先共析铁素体减少,并出现粒状贝氏体组织,硬度上升;焊缝冲击功呈现先升后降趋势,当加热到925℃时,冲击功最低,加热到975℃时冲击功最高,但加热温度超过1 050℃时,针状铁素体板条粗大,夏比冲击功下降。因此得出结论,焊缝最佳的加热温度区间为950~1 025℃。在此温度区间内,母材随着加热温度的增加,块状铁素体逐渐减少,硬度上升,同时原奥氏体晶粒不断长大,夏比冲击功总体变化不大;当加热温度超过1 050℃时,粒状贝氏体晶粒粗化,冲击韧性快速下降。     

邻苯二甲酸二丁酯生产工艺流程的改进

介绍传统邻苯二甲酸二丁酯(DBP)生产工艺的酯化、脱醇、脱色、过滤和废水处理过程中存在的不足及其改进方案。     

Aspects of the Tribology of the Plastic Bonded Explosive (PBX) 9404*

The coefficient of friction, μ, of PBX 9404 was measured on stainless steel, aluminum, polytetrafluoroethylene (PTFE), and the explosive itself between ambient and 135°C at a rotational speed of 0.0025 rad/s. The mean surface roughness, R _a , of the various materials was analyzed by an optical profilometer. For PBX 9404 on stainless steel, μ increased from 0.22 at 25?°C to 0.34 at 95?°C, then decreased to about 0.23 at 125?°C. With aluminum μ increased from about 0.08 at 25?°C to 0.48 at 115?°C, then decreased slightly. Against PTFE μ was sigmoidal, increasing from about 0.3 at 25?°C to about at 0.49 above 115?°C. Against PBX 9404 itself, μ averaged 0.54 independent of temperature, but tended to increase during the measurement, probably because of adhesion of nitrocellulose to itself.     

成核剂对抗冲共聚聚丙烯性能的影响

研究了成核剂HPN-A,HPN-B对抗冲共聚聚丙烯2500H力学性能、热性能以及收缩率的影响。结果表明:成核剂HPN-B对2500H的性能影响较大,其添加量为0.08%(质量分数)时,试样的弯曲模量和拉伸强度分别提高22%和5.4%;成核剂HPN-B在提高试样刚性的同时,使试样的简支梁缺口冲击强度也略有提高。在热加工性能方面,成核剂HPN-B提高了试样的结晶温度和负荷变形温度,使试样的横向收缩率和纵向收缩率分别缩小6.15%和8.20%。     

天然气放空管线断裂失效原因分析

埋地天然气放空管线是是集输体系重要的组成部分,借助宏观检查、材质分析、金相分析和力学性能测试等手段,对发生断裂的天然气埋放空线的宏观断1：7形貌、显微组织、力学性能等进行了研究,寻找管线发生断裂的原因,为以后类似管线的生产安装提供参考。结果表明,该管线在埋地过程中,管线受到了外力作用,使管线在最大变形处产生了很大的应力,最终发生脆性断裂。这就要求我们在埋地管线施工中,除了严格检查材料本身的质量依据有关标准,施工阶段合理保障管线不受外界因素的破坏,对每一个施工环节都要保证施工质量,确保管线能承压,不堵塞,符合设计的全部要求,才不至于出现一系列安全事故和质量事故的发生。     

管道金属力学性能变化与管道使用时间的关系

论述了时间因素使管道金属力学性能发生变化的理由,并就管道金属的力学性能,金相组织等与管道使用时间的关系进行了研究。对确定石油,天然气及其它输气管网的设计及使用年限规定有现实意义。     

全管体扩径对X80螺旋埋弧焊管力学性能影响规律研究

采用全管体扩径技术,研究了X80钢级Φ1 219 mm×22 mm螺旋埋弧焊管扩径前后力学性能的变化情况。结果表明,随着扩径率的增大,屈服强度和抗拉强度均有不同程度的增加,屈强比也随之增大,冲击韧性略有下降,DWTT性能变化不明显。在扩径率为0.88%情况下,管体横向屈服强度提高了15.2%,抗拉强度提高了5.8%,屈强比增大了9.8%;管体横、纵向屈服强度一致性提高了51.8%。总体上通过全管体扩径,管材力学性能的一致性得到进一步提高。     

PP／LLDPE共混体系性能及相容性研究

使用双螺杆挤出机制备聚丙稀(PP)／线性低密度聚乙烯(LLDPE)共混物,通过GPC、DSC等手段判断了PP／LLDPE共混体系的相客性,使用常规物理机械方法测定了共混物的物理机械。结果表明:PP／LLDPE是热力学上完全不相客的体系,但是,基于结构和性质上的相似,该共混体系通过机械剪切共混可以达到一定的相客性。当PP／LLDPE=50:50-20:80时,LLDPE能明显改善PP的脆性大,同时,PP改善LLDPE的加工性、力学性能及耐热性能。     

焊剂碱度对焊剂工艺性能和焊缝机械性能,组织的影响

采用Ｈ０８Ｃ焊丝,匹配ＧＸＨＪ－１烧结焊剂,ＳＱ４２,ＨＪ４３１焊剂,以及不同比例的混合焊剂,对Ｘ６５级材质进行对接板试验,研究了焊接碱度在２．２－０．７之间变化时,焊剂碱度对焊剂工艺性能,焊缝机械性能,焊缝组织的影响。     

设备壳体焊后热处理对裙座的影响和建议

设备需要进行长时间保温或/和较高加热温度焊后热处理时,裙座筒体若与设备同炉整体焊后热处理则会造成实际力学性能下降,通过分析认为:在回火参数P较大时,裙座筒体材料应进行模拟焊后热处理或带母材试板,以检验材料实际力学性能能否满足要求,也可考虑局部热处理以减少保温时间.在裙座筒体各处轴向应力均为压应力情况下,必要时,可以考虑...     

辽东湾北岸海冰物理力学性质

随着在海冰区海洋工程结构物的增多,对海冰力学性质的研究引起了注意。1985-1987年在渤海进行了海冰物理力学性质的初步研究,进行了6个方面的测试。测试内容有海冰的单轴抗压强度,弯曲强度,剪切强度,冰晶体结构,冰温度、冰盐度、冰密度、弹性模量,泊松比和海冰的断裂韧度。海冰的强度与海冰温度有密切关系。冰温度降低,冰强度增加,通过测量海冰盐度和它的强度发现海冰盐度越高,冰强度越低。海冰强度与加载速度有关系,加载速度直接影响海冰强度。     

稀土氧化物固体碱催化性质的研究Ⅱ.稀土氧化物催化剂上的丙烷脱氢

采用高真空封闭式循环反应系统，研究了丙烷在稀土氧化物及其对照物Ａｌ２Ｏ３、ＺｒＯ２、ＭｇＯ上的直接脱氢和氧化脱氢反应。主要考察了生成丙烯的活性同催化剂表面的酸碱性、氧活性之间的关系。结果表明，催化剂表面强碱中心数目的多少与生成丙烯的活性有顺变关系，氧活性的强弱在丙烷氧化脱氢反应中也与丙烯的生成活性有顺变关系     

抽油杆材料断裂韧度及机械性能的可靠性分析

对抽油杆材料35Mn2钢的机械性能和断裂韧度进行了大量的实验研究,并进行了可靠性分析.认为σ_s,σ_b,Ψ,δ均服从正态分布.对各参数进行了点估计和区间估计.为对抽油杆各部位、各种缺陷进行可靠性评定提供了依据.     

有机蒙脱土对尼龙6复合材料性能的影响

采用质量比为1∶1的十八烷基三甲基氯化铵与6-氨基己酸的混合溶液对蒙脱土进行复合有机化改性处理,制得层间距为1.83 nm的新型有机蒙脱土(OMMT),利用熔融共混法在双螺杆挤出机上制备了尼龙6-OMMT复合材料(简称复合材料),研究了OMMT含量对复合材料的机械性能和热性能的影响。通过X射线衍射、透射电子显微镜技术对复合材料的微观结构进行了表征。实验结果表明,与纯尼龙6相比,加入质量分数4%的OMMT后的复合材料的拉伸强度、弯曲强度和热变形温度分别提高了27.8%,37.2%,22℃;但缺口冲击强度和熔体流动指数有所下降。