采用电刷镀修复工艺时金属表面疲劳层的去除

采用电刷镀修复工艺时金属表面疲劳层的去除解放军７４２５工厂芮经武长期以来，人们对具有一定运动速度或负荷，特别是在交变载荷作用下的所谓容易疲劳的磨损表面的修复，如内燃机曲轴主轴颈和连杆轴颈表面的修复，至今仍沿用传统的机械磨削加工，使所修轴颈至一定级别尺...     

发电机转子轴颈密封位磨损的现场修复

简要分析了发电机转子轴颈密封位磨损的原因，介绍了热喷涂修复、电刷镀修复和冷焊修复三种现场修复的方法及应用实例。     

电厂锅炉引风机轴颈磨损的修复

介绍了电厂锅炉引风机承力侧轴颈的磨损和修复情况。对引风机大轴采用了电刷镀工艺进行了修复，取得了良好的效果。     

特种维修技术在柱塞泵零件上的应用

大庆油田第一采油厂第二油矿中209注入站3#柱塞泵,出现机箱十字头滑道、曲轴及柱塞磨损故障,正常维修需更换机箱、曲轴及柱塞,成本需10万元以上,且该型号泵的机箱已停产,进料维修周期长达3个月,无法满足生产需要.采用北京奥宇可鑫特种修复技术中的胶粘剂技术修复机箱十字滑道磨损,铁锰合金冷镀技术修复曲轴磨损,常温冷态重熔技术和逆变脉冲电刷镀技术修复柱塞磨损,修复周期7天,修复精度达到使用要求,保障了设备的顺利运转.     

刷镀法修复发动机曲轴

我部一辆翻斗车,因发动机烧瓦抱轴造成曲轴第二、三道主轴颈磨损超过使用极限,其他轴颈可以光磨到下一级大修尺寸。若整根曲轴报废、换新轴则价格太贵,造成浪费,所以我们采用对第二、三道轴颈进行电刷镀,然后光磨曲轴的工艺进行修复,效果良好,既节省了修理费用,又缩短了维修时间。具体工艺如下： （１）工件准备：先进行磨削加工,消除轴颈的椭圆度,用油石或刮刀将油孔边缘修成４５°倒角,以防止应力集中而降低镀层和基体金属的结合强度或划破阳极包套。有些曲轴磨削后出现用肉眼难以看出的疏松表面,在铸造疏松金属颗粒间往往吸…     

大型转子轴颈磨损的现场修复

分析了大型转子磨损的原因,介绍了对转子轴颈磨损区进行现场修复所采用的传统工艺车削法以及先进工艺如热喷涂法、电刷镀法、脉冲闪焊法、微弧焊法和激光熔覆法等的优缺点,并对大型转子现场修复的发展方向提出了看法.     

机床磨损件的快速修复新技术

本文介绍了机床磨损件采用电刷镀进行快速修复的程序及工艺方法,并通过实际修补实例,证明电刷镀修补质量的可靠性。     

几种曲轴缺陷修复方法

本文简要介绍了以下五种曲轴缺陷的修复方法一是轴颈磨损超限,可采用金属喷涂、振动堆焊和塑料喷涂;曲轴裂纹和折断可分别采用低碳钢焊条直流电焊和在折断部位内侧制成适当坡口再施焊等;曲轴前后油封轴颈磨损超限可用堆焊或振动堆焊;曲轴飞轮接盘螺栓孔磨损可将原孔螺纹直径加大2mm修复;接盘偏摆翘曲的摆量不大时将其装卡在车床上平车即可.     

船用大型低速柴油机曲轴的修复与分析

船用低速柴油机的曲轴发生机械损伤时,一般采取现场修复。通过制定合理的修复工艺,控制尺寸、精度等参数,配置必要的轴瓦,能够有效修复轴颈磨损、碰伤等缺陷。本文介绍了一起修复曲轴轴颈的案例,为船用低速机的曲轴修复提供了实际的方法和参考。     

装甲车气缸套电刷镀修复与强化研究

通过分析装甲车发动机气缸套磨损的规律以及气缸套磨损后的可行修复工艺方法,采用含Al2O3纳米微粒的镍基复合电刷镀层作为修复层或强化层,结果表明:其耐磨损性能和耐腐蚀性能,都高于未经电刷镀处理及单一镍基电刷镀层的气缸套.     

电刷镀技术在机械维修中的应用

电刷镀是一种电化学沉积金属的新技术,可用于金属零部件的表面强化处理、防腐处理、以及磨损超差零部件的修复补救。文中介绍了电刷镀的工作原理及特点,并结合实例对电刷镀过程、方法作了介绍。附图1幅。     

少油开关改为真空开关时应注意的问题

曲轴的加工工艺复杂,造价较高,而其工作性质又决定易发生轴颈磨损。轴颈磨损后,常用的修复方法有金属喷涂、水蒸气保护振动堆焊及电镀法等。 我厂机动车间有五台4L—20/8型空压机,其中一台的曲轴轴颈严重磨损,结合实际情况,在没有上     

内燃机增材再制造修复技术综述

阐述了激光熔覆、冷焊、热喷涂与电刷镀等增材修复技术的原理,重点介绍了增材修复技术在内燃机关键零部件再制造修复方面的研究应用进展,总结了曲轴、连杆、缸体等关键零部件的再制造修复方法,指出了激光熔覆、冷焊、热喷涂及电刷镀技术未来研究的重点,展望了内燃机增材再制造修复技术未来的发展趋势。     

电刷镀技术在汽车汽缸再制造中的应用

针对汽车汽缸壁磨损和材料疲劳引起的失效，采用电刷镀技术进行修复能够使汽缸恢复到正常的适用状态。文章对电刷镀机技术的工艺特点及其在汽车汽缸再制造中的应用进行了探讨。     

进口工程车辆曲轴的喷涂修复

近年来,国产汽车及进口汽车的数量增加幅度较大,这样也就增加了汽车的修理量。包括所有的工程汽车在内。曲轴是车辆中最关键的零件,在车辆的使用中,由于各种原因均会造成曲轴的损坏。曲轴的损坏形式一般可分为轴颈磨损和断裂性损坏,其中轴颈的磨损是可以修复的。下面就将轴颈磨损的喷涂修复方法介绍如下。我厂从1975年以来,在应用等离子喷涂方面作了一些工作。并重点研究了各种类型工程车辆发动机曲轴和箱体的修复。经过近五年来的38个单位、18种车型的应用考核,证明效果良好,取得了较好的经济效益和社会效益。     

电刷镀修复不锈钢转轴的工艺与探讨

采用电刷镀工艺 ,对不锈钢电机转轴进行修复 ,首先介绍了电刷镀技术 ,然后具体阐述了电刷镀的工艺流程和所采用的合理金属镀层 ,精确、快速的修复方法 ,最后介绍了在操作过程中应注意的问题     

康明斯柴油机系列讲座之三 康明斯柴油机机体与曲轴连杆机构的构造及维修(二)

(二)曲轴连杆机构的维修 1.曲轴的维修 柴油机大修时,曲轴应进行磁力探伤检查,探伤后应进行退磁;检查主轴颈、连杆轴颈和止推轴颈止推面上的磨损、划痕、烧伤等情况,如有损伤,应按规定的技术要求进行修磨;检查前、后油封轴颈,如有划伤、磨损沟槽等,应修磨(B系列柴油机还可采用修磨后镶套的方法进行修复);检查轴承表面,如有损伤、剥落或严重磨损等缺陷,应予以更换;检查轴承定位凸台,如凸台已损坏或变形,应更换轴承;检查曲轴的轴向窜动量,曲轴的轴向     

电刷镀修复不锈钢转轴的工艺与探讨

采用电刷镀工艺，对不锈钢电机传轴进行修复，首先介绍了电刷镀技术，然后具体阐述了电刷镀的工艺流程和所采用的合理金属镀层，精确、快速的修复方法，最后介绍了在操作过程中应注意的问题。     

柴油机曲轴磨损特点

一台采用斯太尔WD615型柴油机的自卸汽车在使用了近一年时间后出现异响,拆检发现,油底壳有较多的金属磨屑, Ⅳ缸连杆瓦严重损坏,曲轴连杆轴颈磨损严重,拆下曲轴后测量,Ⅳ缸连杆轴颈最大磨损量达0．85mm,同时沿轴向出现锥度。由于不便修复,最后只得更换了曲轴。经分析,造成这种情况可能有两方面的原因:一是该道轴瓦质量有问题:二是因机械杂质或连杆弯曲所致。下面就曲轴轴颈与轴承的磨损规律进行简要分析。     

液压泵的电刷镀综合技术修复

进口液压设备的关键部件液压泵长期运行磨损严重，配件不足，影响生产，采用电刷镀修复可靠性大，经济效益显著。本文介绍具体的修复工艺及注意事项。