超越离合器壳体的冷挤压成形加工技术

超越离合器壳体是一种具有复杂内孔型腔的盘状类零件,其异型型腔的加工非常困难。通过控制金属流动,采用合适的凸模结构及合理的坯料形状,对离合器壳体内孔型腔进行了冷挤压成形加工。与传统的切削加工工艺相比,采用冷挤压工艺生产的离合器壳体内孔型腔不仅表面光洁度高、尺寸精度高、尺寸一致性好,而且内孔型腔不再后续机械加工就能满足离合器壳体的设计要求;同时还能够节约材料15%～25%、提高生产效率10～15倍。     

铝锅蒸屉零件冲孔成形模设计与制造

该零件原采用先成形后冲孔两道加工工序,经对零件进行工艺分析后,改为冲孔成形一道加工工序.改进后的模具结构合理、效率高、产品零件稳定性可靠.     

参数编程在数控车削加工中的应用

复杂零件进行数控加工时,可靠、高效的加工程序常常成为提高零件加工的重要手段.参数编程是数控系统提供的一种新的编程方法,合理利用可以简化程序,提高加工效率.利用西门子数控系统提供的R参数编程方法,以异型轧辊环状孔型数控车削加工为例,介绍参数编程在数控车削加工中的实际应用,结果表明,该编程方法可靠,工作量小,工作效率高.     

等离子弧焊接小孔行为检测方法概述

阐述了小孔型等离子弧焊接的工艺特点,解释了检测小孔行为的原因;详细介绍了目前小孔型等离子弧焊接过程中检测小孔行为的主要方法,并分析了各种方法的利弊;最后对这种先进的材料加工技术作出了展望。     

多功能组合式冲模——冲压单元

<正> 冲压单元就是将大型复杂的模具,分解为一个个简单的冲孔、切角、切槽等的单元冲模。在使用时,再按零件的尺寸大小及孔型、孔位、材料厚度等选用各种有关的单元冲模,通过组装样板,进行各种形式的组合,形成组合式冲模,以便在一次冲程中完成零件所需要的各种冲孔,切角、切边、切槽、翻边、浅拉伸等工序。适合于大、中型     

“高性能表面抛光加工方法” 专题序言

目前对集成电路晶圆、硬脆软脆材料光学元件、增材制造复杂结构件等高性能零件的需求日益高涨,而抛光加工是这些高性能零件精密加工中一道关键工序,抛光加工质量对零件服役性能有至关重要的影响。高性能零件制造离不开高性能表面抛光加工机理与技术研究,所以策划本期“高性能表面抛光加工方法”专题,分享本领域研究进展,推动技术进步。     

汽车车身模具概述

<正> 1.汽车车身和底盘的各种钢制零件所需的冲压工具一般都叫做模具,英美都一样。车身模一般都是指用于三维空间加工的。此文即只限于评价车身模。 2.加工车身零件的工序有下列几种: a.冲裁和冲孔,从板料上冲下平面的各种形状零件和冲出各种孔; b.拉延,三维空间加工的主要工序,为了达到最终形状可能需要2到3个单独工序; c.修边,去掉零件边上多余的金属; d.翻边,将零件的边部弯成一定的结构     

基于不规则零件的加工工艺分析及夹具设计

在分析不规则零件技术要求的基础上,合理安排其加工工艺,同时根据其中一道工序设计了专用夹具,以提高产品的生产效率,也为同类零件的加工提供了参考.     

焊管轧辊孔型加工新技术

<正> 河北省贾家营钢管厂研制成功焊辊孔型加工新技术,在普通C620车床上安装一套WBQZ-003型数控系统,增加部分硬件和软件构成简易数控机床,可以对φ42、φ76mm焊管机组生产各种规格产品(12.7～63mm)的全部轧辊孔型进行自动化加工。该孔型加工精度高(7级),表面粗     

稳态温度场中孔形零件受热变形研究

材料线膨胀系数和体膨胀系数存在线性关系，在此基础上推导出稳态温度场中孔型零件孔径受热变形的理论公式，得出孔径受热变形与孔型零件的其它所有几何尺寸相关的计算公式。传统孔型零件受热变形计算公式存在不足之处，经过改进的计算公式更为合理，实验结果也显示了改进后的计算公式相对于传统计算公式的优越性。     

冷轧管机轧辊加工及加工工具设计

冶钢集团钢管公司的冷轧线装备有德国米尔公司生产的SKW75VMR、SKW125VMR型超长行程冷轧管机,其轧辊孔型加工也采用德国米尔公司生产的KB-47孔型开槽机。介绍了KB-47孔型开槽机的加工范围和工作原理。结合冷轧辊孔型设计计算,阐述了加工环型轧辊的专用工具准备过程和孔型凸轮样板的设计加工方法。     

高速钢轧辊孔型加工试验

针对高速钢轧辊孔型加工困难问题,唐山联强冶金轧辊有限公司对圆钢、带肋钢筋及其切分孔型的孔型加工进行了试验.结果表明,对高速钢轧辊孔型加工,YG6A刀具可满足需要,关键是确定合理的切削参数.     

CPE顶管辊模数控孔型加工机床的研制

针对传统顶管辊模孔型加工修复方式的缺点,研制出一种多功能数控CPE顶管辊模孔型加工机床。详细介绍该机床的工作流程、结构及其特点。新研制的多功能数控CPE顶管辊模孔型加工机床,可实现对机架辊模的整体车削、孔型精加工和倒角的连续完成,并能兼容加工多种规格的辊模,极大地缩短辊模孔型加工修复时间,大幅提高工作效率,减少拆装人员数量和场地占用面积,节省润滑油脂和零配件的损耗。     

螺旋孔型斜轧研究

40年代末、50年代初,苏联、日本、美国等采用螺旋式孔型的两辊或三辊轧机轧制生产实心或空心回转体零件(如图1所示)收到显著的经济效果。但由于孔型斜轧成形在技术上的复杂性,因此多停留在简单外形零件生产的水平上。     

螺旋孔型斜轧中轧件工艺非圆面积计算

螺旋孔型斜轧是一种回旋零件加工新工艺,具有效率高质量好材料利用率高等优点。由于变形机理特殊复杂,至今该技术只在形状简单零件上得到应用。轧件在轧制过程中产生的非圆的大小是轧辊设计的重要参数,对轧件缺陷的产生和轧件精度有很大影响。通过分析轧件和轧辊几何关系,建立了轧制过程中轧辊和轧件关系的数学模型,在此基础上得到了轧件工艺非圆面积计算公式,并用实际轧制实验进行了验证,结果表明该公式可以准确的计算由螺旋孔型斜轧工艺产生的轧件非圆面积。     

模具零件精密加工

模具零件精密加工是对经过形状加工及热处理的模具零件实施高精度加工。根据所采用的不同加工方法,模具零件精密加工的形状精度应达到5～10μm,表面粗糙度为0.4～0.8μmRa。以往实施模具零件精密加工的方法主要是磨削加工,其中包括平面磨削、成形磨削,内外圆磨削及座标磨削等各种方法。近几年来在磨削技术上又有了新的发展,例如用计算机数控(CNC)方式控制磨削加工过程,使各种磨削方式在保证加工精度的同时提高了加工效率。     

连轧棒材轧机切分孔型系统探索与实践

介绍连轧棒材两线、三线、多线(四线、五线)切分孔型特点,同时针对三线切分一道预切分孔型系统存在的问题,优化孔型,重新设计双道预切分孔型系统,在孔型系统共用基础上,唐钢一棒生产线Ф16螺三线切分生产成功,解决了三线切分生产过程切分不均,稳定性差问题,大大提高Ф16螺生产水平。     

圆管拉伸弯曲模

<正> 在圆管弯曲时,由于加工方法和加工设备的不同,而导致最小弯曲半径也不相同。所以对各种圆管零件弯曲时,为保证弯曲件的使用需要,对管件强度,外观的加工要求,须采用相应的加工措施来完成。其零件如图1所示。     

模具零件形状加工

模具零件形状加工是对坯料进行内、外形及各种孔的加工,使坯料成为一只主要形状与图纸相一致的模具零件。其中个别部位也可能在热处理以后再进行形状加工。经形状加工后模具零件中精度要求很高的部位,在热处理以后再进行精加工。需进行精加工的部位均留有精加工余量;不进行精加工的部位则在形状加工阶段即加工到所需尺寸。实施形状加工的机床有刨床、车床、数控车床、钻床、横臂钻床,深孔钻床、镗床、座标     

电火花数控线切割加工工艺的探讨

在电火花数控线切割加工中,要达到加工零件的精度及表面粗糙度要求,应合理控制线切割加工时的各种工艺参数,同时应安排好零件的工艺路线及线切割加工前的准备工作,才能高质量、高效率地加工出符合技术要求的零件.对有关加工工艺进行了探讨.