重庆市奉节长江大桥施工监控技术总结

大跨度预应力混凝土斜拉桥的施工监控是施工中的关键技术。在施工过程中,通过施工监控,有效地调整桥梁的内力和线形,实现桥梁结构的内力和线形同时达到设计预期值,确保桥梁施工安全和正常运营。本文重点介绍了重庆市奉节长江大桥施工监控的主要特点。     

福州市马尾大桥跨江段施工监控方案研究

马尾大桥主跨达240m,为了确保桥梁成桥及运营期间线形符合设计要求,需要在施工过程中对桥梁进行全过程的监控量测。针对监控量测中涉及到的施工过程分析计算、主梁线形控制、应力监控、钢箱梁线形及应力控制等几方面做了简要介绍。     

基于连续箱梁桥施工中线形控制研究

桥梁线形控制不仅是桥梁施工技术的重要组成部分,也是确保桥梁施工质量控制的关键和桥梁建设的安全保证。本文结合某预应力连续刚构桥施工实际,分析了该桥施工中线形控制的目标和方法,确保桥梁整体施工质量。     

大跨度连续刚构桥梁施工控制关键问题探讨

施工控制对桥梁建设的意义日益显著,在整个施工控制的过程中,为确保桥梁在施工过程中及成桥后都满足受力和线形要求,必须充分考虑各种因素对桥梁施工的影响。本文结合研究文献资料,对大跨度连续刚构桥梁施工控制的主要内容做了总结和阐述。     

特大桥连续梁悬臂施工中的线形监控

在特大桥连续梁悬臂施工过程中,为了确保桥梁结构稳定,桥梁的线形控制至关重要。论文以德茂路特大桥线形监控技术为实例,通过理论计算和实测数据的分析,及时调整下一节段立模标高,确保成桥状态符合设计要求。     

大跨度城际铁路连续梁桥悬臂施工阶段应力分析

本文利用仿真分析技术实施施工控制,从而确定了桥梁结构施工过程中每个阶段在受力和变形的理想状态,以此为依据控制施工过程中每个阶段的结构行为,以确保施工中结构的可靠性与安全性,保证桥梁成桥后线形及受力状态符合设计要求。     

大跨度预应力混凝土连续梁桥施工监控分析

大跨度预应力混凝土连续梁桥的施工是一个复杂的过程,为确保合拢前悬臂端竖向挠度的偏差、主梁轴线的横桥向位移小于容许值,同时保证合拢后桥面线形的平顺,必须对此类桥梁的施工过程进行监控。本文论述了线形监控的目的与内容,结合工程实例,介绍采用平面结构分析方法计算一座实际桥梁的变形,并对其进行线形监控以保证成桥后线形符合设计要求。     

大跨波形腹板预应力混凝土连续刚构桥施工控制

桥梁施工过程中,在诸多因素的作用下,桥梁内力和线形不断地发生着变化,施工控制是桥梁成桥线形和应力状态的基本保障。本文以恩阳河新大桥大跨波形腹板预应力混凝土连续刚构桥为例,基于连续刚构桥梁施工控制的基本理论和方法,结合桥梁的结构特性及实际施工特点,对桥梁线形和控制截面应力进行实时监测,根据有限元数值模拟结果,与设计资料对比对施工误差进行控制,对结构的状态进行分析。结果表明:桥梁成桥线形和应力状态均符合设计要求。     

疏港航道大桥施工监控技术研究

介绍了疏港航道大桥的工程概况,为确保大桥成桥后的线形达到设计要求,确保梁体施工的安全性,从线形与应力两方面,对该桥上部结构的施工过程实施了全程施工监控,取得了良好的施工监控成果,对于同类桥梁的施工监控有一定的工程参考价值。     

张家港大桥挂篮法施工及线形控制

桥梁的线形控制是一个动态控制过程,尤其在曲线连续梁挂篮法悬臂浇筑施工中,结构发生的非线性变形极不易确定。为此,在张家港大桥挂篮法施工中,及时对各待测值进行观测,并对测量数据进行验算,确保了大桥的结构线形,满足了设计受力结构状态和安全可靠性。     

桥梁悬臂挂蓝施工技术控制

随着施工技术的发展,悬臂施工成为现代大跨度桥梁建造的主要施工方法。为确保桥梁结构合龙精度、成桥线形和运营一定时间后能达到设计所要求的标高,施工时预测上部结构在每一施工阶段的挠度,并根据实时监测值来分析、指导施工过程中每个阶段的行为,就非常重要。     

三向预应力下混凝土桥梁施工控制

就桥梁施工中的变形控制、应变应力控制、稳定控制作了论述,并对施工控制中桥梁结构的计算方法进行了讲述,从而保证桥梁施工质量和安全,确保连续刚构桥成桥后的主梁线形和结构内力符合设计要求。     

大跨径连续刚构桥施工监控线形分析

以某大跨径组合为105m+180m+105m的预应力混凝土连续刚构桥为工程背景,对其施工过程进行线形监测研究。运用有限元分析软件对桥梁施工过程进行三维精细仿真模拟,得到了桥梁在施工过程中各个块段的累计位移结果,对比分析计算结果和实测数据,得到了该桥梁线形变化趋势及变形规律,并对确定立模标高理论值及现场复核、节段挠度和累计挠度分析、顶推合龙等有关连续刚构桥线形控制的问题进行了进一步探讨,可为类似连续梁桥悬臂法施工控制提供依据和参考。     

连续桥梁施工线形控制中测量问题

连续桥梁施工线形控制是一个技术要求高,综合复杂的系统工程,在施工过过程中,影响桥梁施工的现象变化的因数多种多样,因此做好桥梁施工线形控制中的测量问题是至关重要的。本文主要介绍了连续桥梁施工线形控制过程中的相关测量中需要注意的地方,希望对更好的控制施工技术提供一定的建议。     

短线法施工桥梁安装线形和制造线形计算

介绍了短线匹配法预制梁施工方法及特点,论述了短线法施工桥梁安装线形与制造线形的区别及相关计算方法.通过对厦门集美大桥的计算表明:结构的安装线形与制造线形相差较大,选择合适计算方法对桥梁的安装线形和制造线形计算是保证桥梁在施工过程中达到设计线形的关键之一.     

山字形截面开口钢箱梁顶推施工监测分析

对上跨既有道路的公路及城市立交桥钢混组合结构中复杂线形山字形截面开口钢箱梁在顶推过程中位移、应力进行监测分析,结果表明:采用顶推施工技术并配备精细的施工监测可以确保桥梁结构安全。     

双幅T型刚构桥同步转体施工控制技术

为了确保特殊转体桥梁工程建建设活动的安全顺利开展,采用精细化数值有限元分析、现场实时监控及液压同步转体的方法,对某大型复杂T行刚构桥梁转体过程中结构整体的动态安全性进行控制,转体过程中启动、转动、制动、点动全过程及就位后桥梁应力线形及稳定性良好,达到了预期效果;文中总结和推荐的双幅T构桥梁前期监控方案及转体过程多指标实时监控技术可以很好地确保整个转体施工过程的安全性,可为同类型工程的施工提供技术参考。     

大跨度钢箱梁步履式顶推施工控制研究

大跨度钢箱梁步履式顶推施工控制是确保施工过程中结构安全,成桥线形和应力符合设计要求的关键。本文以官溪河大桥主桥为工程背景,对大跨度钢箱梁步履式顶推施工控制进行研究。采用有限元仿真分析方法对全桥施工过程进行分析,研究顶推施工过程中主梁线形和应力的变化规律,确定各梁段施工预拱度。制定现场施工监控方案并开展施工中线形和应力实时监测,通过对理论值与实测值对比分析,表明施工过程中全桥线形和应力控制良好,施工过程结构安全。     

大跨度连续梁线形控制施工技术

大跨度连续梁施工连续梁桥施工过程复杂,影响因素多。施工中对线形进行控制,是确保大桥最终线形满足预期目标的关键。线形控制是消除因设计参数取值的不确切所引起的施工中设计与实际的不一致性,在施工过程中对这些参数进行识别和预测是线形控制的关键。     

桥梁混凝土防撞墙的线形控制

防撞墙是桥梁的附属工程,是车辆及行人通过桥梁时所能看到的仅有的几个桥梁结构部位之一。防撞墙的线形对于桥梁的外观质量影响很大。因此,在防撞墙施工过程中应采取一系列有力的措施,控制防撞墙的线形,从而提高桥梁的外观质量。笔者结合多年的施工实践,就混凝土防撞墙施工中影响线形的因素进行分析,并对采取的措施进行总结,供大家参考。