城市公共化建筑空间同枢纽交通的一体化设计——成都火车南站项目枢纽城市综合体项目实践

从城市设计一体化的设计思想出发,通过对城市的交通倾向性开发,区域性混合开发及绿色空间的营造分析,以系统化的区域功能,高效化的区域交通,人性化的区域网络节点,整合综合体的交通性城市效益;以城市土地的集约化利用,城市空间的复合化利用,城市功能的多样化利用,整合综合体的功能性经济效益;以城市灰空间的整合利用,立体街道的生态空间植入,及第五立面的城市公园拓展,整合综合体的生态化社会效益。最大化的发挥西部开发区域片区的网络节点的特征机能,指导成都火车南站项目枢纽城市综合体项目的具体设计实践。     

城市商业综合体建筑空间集约化设计策略探讨

由于城市商业综合体建筑存在"整体空间形态松散"、、连接空间基面单一"、"交往空间活力不足"等方面的问题,我们需要时城市商业综合体建筑空间进行集约化设计,以达到节约占地面积、提高利用效率、改善环境质量等目的。本文将在了解城市商业综合体建筑空间集约化设计原则的基础上,从功能空间、交通空间、结构空间等角度探讨空间集约化设计的策略。     

功能复合视角下的城市综合体生态效能优化策略研究

在高密度人居环境下,城市综合体将会对城市环境产生巨大的影响,其生态效能对于城市的可持续发展具有重要的现实意义。该文基于功能复合的视角,对城市综合体不同功能间环境需求度的差异进行分析,并从综合体裙房空间与高层空间两个层面展开生态优化策略的研究,以期发挥对设计的指导作用。     

城市商业综合体中“城市性”的再现——以无锡江阴万达商业综合体室内设计为例

城市商业综合体是城市生活的聚合呈现。以无锡江阴万达商业综合体的室内步行街设计为例,从文化传承、空间肌理和生活体验3个层面分析其设计手法,探讨在城市商业综合体中再现"城市性"。     

城市综合体商业空间设计研究

在有关理论研究基础上,文章针对城市综合体商业空间展开了具体分析,首先从城市综合体商业空间的概念、构成以及特征三个方面进行了阐述,对城市综合体商业空间进行全方位解读。然后对城市综合体商业空间的设计方法进行介绍,从平面形式的设计、剖面形式的设计、空间节点的设计、交通流线的设计、生态技术的设计和商业氛围的营造六个方面总结其设计方法。     

与城市空间整合的城市建筑综合体方案设计——泉州市鲤城区经济总部建筑综合体创作思考

该文分析了城市建筑综合体设计中的重要组成部分--与城市公共空间连接的方法:与城市公共空间的"整合",与城市交通的"叠合"以及与城市环境的"融合"。其设计原则和方法对泉州市鲤城区经济总部建筑综合体方案设计起到指导和启示作用。     

回到设计中的原型——兰州国际商贸中心综合体规划设计

城市综合体是城市形态及经济形态发展的表现,其功能的复合型和用地的集约型使综合体项目设计具有特殊性。兰州国际商贸中心综合体项目设计从三个阶段—功能提炼、流线梳理、空间处理展开,结合相应的设计原型对相应的酒店办公区、集中商业区及商住区进行规划设计,尊重自然环境及城市文脉,塑造"最大化商业价值"、"最优化文脉传承"和"最美化山水景观"的城市综合体。     

"高台型"城市住宅综合体公共空间环境设计研究

本文以"高台型"城市住宅综合体公共空间环境为切入点,结合珠江三角洲一些"高台"建筑实例,着重探讨在"高台型"城市住宅综合体中良好公共空间环境设计涉及的内容.     

超高密度下的城市空间再造——富力成都熊猫城二期设计分析

<正>随着社会和经济的不断发展,位于城市中心超高密度地段的复合型商业地产对于项目设计提出了更高的要求:第一,在城市综合体的设计中,复合性常常是设计关注的重点。这方面可以用平衡价值、和谐逻辑来概括分析。多样的商业类型构成了城市商业综合体的未来趋势,从"非此即彼"的选择,演化为"彼此共存"的混合模式是必然的选择。第二,对商业部分的理解、分析有助于抓准城市综合体项目的定位和形成其设计逻辑,进而实现项目开发利益的最大化,即社会属性的公共利益与开发商的经济利益的平衡。第三,综合体内部空间与城市公共性空间的塑造是建筑与城市设计的要点,景观和环境是开发取得效益的前提。     

城市商业综合体临街界面空间的整合设计

文章应用格式塔相似原理,以城市商业综合体临街界面空间为研究对象,从视觉、功能和几何等方面入手,分析城市商业综合体临街界面空间对城市形态及使用人群的影响,对城市商业综合体临街界面空间的整合设计的方法和原则进行研究,总结出格式塔相似原理对于城市商业综合体临街界面空间整合设计的重要意义以及在设计中的体现,并对未来的城市商业综合体临街界面空间提出设计建议.     

浅析城市综合体对城市空间规划发展的影响

随着我国城市化的发展,城市综合体以其丰富的功能和便捷的生活特点越来越受到新型城市空间发展方式的推崇,然而由于传统城市设计思维的影响,导致很多"城市病"的出现,因此对城市综合体的功能和发展阶段进行了探讨,分析城市综合体对城市空间规划发展的影响,为我国城市化的健康有序发展提供参考和借鉴。     

余姚市绿色综合体规划设计探析

随着城市经济的快速发展,城市绿地和休闲空间规划日益重要。余姚市生态绿心概念性城市设计在分析绿色综合体的概念及基本特征的基础上,分析余姚市建设绿色综合体的必要性和优势,进而提出了具体的规划策略,包括生态环境、功能构成、交通组织、空间格局和特质元素等方面,对绿色综合体规划研究与实践做了有益探索。     

城市商业综合体景观设计策略研究

随着我国城市化、国际化进程的加快,城市商业综合体这一新的"商业组团式"休闲消费中心已逐渐成为人们日常生活中不可或缺的一部分。今针对商业综合体的特性,所涉及的繁杂领域,进行景观的分析和研究,以便为营造更好的城市大型商业空间的环境氛围,总结出一套适合城市商业综合体景观设计的方法和结论,给国内的城市商业综合体空间的景观环境设计提供一些参考和建议。     

城市综合体立体空间基面构成及设计策略研究——以成都市新都区超线公园为例

伴随着建筑和人口密度的不断升高,紧凑型城市中,立体化成为城市空间发展的趋势。在此背景下,城市综合体更加强调有限空间内复合更多功能的同时,通过空间设计实现多元价值,提升周边城市区域活力。该文从基面角度分析城市综合体空间特征,并基于城市空间立体化演变的逻辑,结合现有的城市综合体案例进行研究总结,提出了城市综合体空间环境的优化设计策略,即基面连接策略、地面化策略和协同策略,以促进城市综合体功能运行和价值实现。基于前期理论,本研究以成都市新都超线公园这一城市综合体项目为案例,通过Massmotion、Depthmap分析以及运用眼动仪设备,对其设计进行了定量的分析,验证了相关基面设计策略对于城市综合体的具体影响。     

生态性与城市性融合的城市综合体外部空间实践研究

在现代化城市生活背景下,城市综合体已经宛然成为"城市生活第二环境"。城市综合体的外部空间设计除了应尽可能的满足城市居民的各种需求,营造更为安全舒适、更具城市特色的空间环境之外,还应遵循生态发展规律,形成人与自然和谐共生的景观环境,通过丰富人的精神享受提高项目的品牌知名度及竞争力。     

浅析基于山西地方特色的商业综合体设计策略

商业综合体是商业发展和城市进程的必然结果,城市特色是"乡愁"最为重要的标志。对具有地方特色的商业综合体的设计策略的研究,不仅可以体现城市的底蕴内涵,还可以体现历史文化的发展,为创造具有地方特色的城市空间提供理论支持。     

浅谈制冷主机隔振深化设计及施工工艺

针对城市建筑趋于空间高度发展和集住宅、办公、酒店及商场综合性发展,现城市综合体的招标基本按照方案招标,施工单位需要自己进行深化设计及施工;此外城市综合体体量大,所需设备单机负荷大,同时对隔振要求高。本文主要对城市综合体制冷主机隔振深化设计及施工工艺进行总结,以便后续类似城市综合体制冷主机深化设计及施工给各建筑施工企业技术人员及深化设计人员进行参考。     

武汉东西湖中百城市综合体设计实践探索

对城市综合体的概念、发展背景及其与城市空间的有机结合进行了阐述,以武汉东西湖中百城市综合体为例,论述了科学合理设计城市综合体项目的设计要素,使其功能完善并与城市空间有机结合,以期对国内目前大规模的城市综合体建设起到一定的借鉴作用。     

严寒地区商业综合体外部入口空间设计浅析

在城市化快速发展的今天,商业综合体作为多功能复合型建筑在城市的发展和建设中以较为普遍,而入口空间作为商业综合体与城市外部空间相连接的过度空间,既拥有建筑属性又拥有城市公共空间属性,与传统城市建筑有所差异,因此在设计时要充分考虑商业综合体的建筑体量因素和城市外部空间的因素,而严寒地区商业综合体的入口空间设计除了要考虑以上的因素外还要考虑气候因素的影响,因此不能全部照搬其它地区。本文通过对严寒地区的商业综合体入口空间分析与研究,总结出一些适用于严寒地区商业综合体外部入口空间的设计方法。     

基于多维基面复合的地铁车辆基地综合体协同设计策略研究——以深圳前海湾车辆基地一体化开发为例

车辆基地综合体作为城市综合体的特殊形式,在提升轨道交通沿线土地综合效益中发挥着积极作用,并随着我国站城一体化的深入发展迎来巨大建设前景。该文以城市多维基面复合为主要视角,首先分析了车辆基地综合体与城市公共空间、城市交通系统的相互交叠、相互影响下,产生了"协同作用";其次将车辆基地综合体从三维、四维时空上进行拓展和功能组合,建立空间组合模式;最后以深圳前海湾地铁车辆基地一体化开发项目为例,提出多层次城市基面的协同设计策略。旨在结合不同城市基面引入公共活动,打造具有活力的综合体组织结构,为我国车辆基地综合体一体化开发提供重要的理论依据与经验借鉴。