高压管道运行中的带压补焊及其可靠性分析

高压管道运行中的带压补焊及其可靠性分析金剑勇安徽省马鞍山发电厂（２４３０２１）超高压１２５ＭＷ机组运行较稳定，国产化程度较高，经济效益较好，是电力系统在近几年中大力发展的主力机组。但是，由于材质磨损、腐蚀等方面的原因，在运行过程中高压管道的焊口泄漏现...     

化工设备和管道的带压补焊方法

在化工生产中常会遇到管道、阀门、容器等设备及其附件发生裂纹渗漏现象,严重的会酿成大事故。又因化工生产连续性和危险性的特点,及时准确堵住漏点是设备维修的重要一环。本文重点介绍几种我厂生产中采用的不停机带压焊接补漏技术。     

蒸汽管道的带压补焊

化工生产中,因腐蚀导致的管子穿裂是普遗而严重的,其中蒸汽管道的穿裂尤为多见。由于化工生产的连续性,其补焊只能在生产的同时进行带压补焊。几年来在对上海石化芳烃厂的保镖补焊中摸索到一些经验,现简述如下。     

供水管道带压补焊

介绍了对供水管道带压补焊采取的塞砸焊接法、套螺丝焊接法、加套管焊接法的操作方法及注意事项。实践证明，这三种带压补焊方法效果很好。     

供水管道带压补焊

介绍了对供水管道带压补焊采取的塞砸焊接法、套螺丝焊接法、加套管焊接法的操作方法及注意事项。实践证明,这三种带压补焊方法效果很好。     

浅析带压管道的焊接堵漏

对炼油厂、化工厂输水管道产生泄漏的原因进行了分析,并对相关的问题进行了阐述,提出了带压管道补焊的几种方法,主要对碾压焊接、引流焊接进行了论证,分析了焊接过程中应注意的安全事项.     

泄漏管道的补焊

在锅炉运行过程中，某些充水管道有时会发生穿孔泄漏现象，此时如果停产将管遭内的水全部排尽后进行补焊，将会使生产受到极大损失。为此采用了带水补焊的方法，现介绍如下。     

带压补焊堵漏工艺

本文介绍电厂锅炉出现泄漏问题时,采用的带压补焊堵漏工艺和带胶堵漏技术。     

带压管道上裂纹的焊接处理

针对采用焊条电弧焊直接对带压管道上的裂纹进行焊接及利用焊接应力将裂纹逐渐收严的相关问题进行阐述,并根据裂纹所处空间位置的不同,进行具体操作的讲述.合理选择操作方法,可大大降低劳动强度和维修成本.     

高压加热器管束的焊接修复

高压加热器是为提高发电用锅炉热效率和保证发电机组出力的设备.由于高压加热器运行压力高、温度高,并且在运行中还将受到机组负荷突变、给水泵故障、旁路切换等引起的压力和温度的急剧变化的影响,这些原因都会给该设备带来损害.     

高压缸进汽插管焊接修复

某汽轮机的高压外缸下半一高压进汽插管在进行例行的大修时,发现其已经沿插管根部发生断裂,造成了高压内、外缸之间漏气。这种情况我们是第一次遇到,而且,高压外缸的生产工艺非常复杂,为了保证插管与汽缸对接焊缝能够焊透,还特别设计了一种新型对接坡口,满足了焊缝焊透以及X光探伤的要求。现在,面对高压进汽插管断裂的现实,唯一可行的办法就是现场重新为用户焊上一个新的高压进汽插管。     

高压柱塞泵体裂纹补焊

石油开采设备3H-8/450三高压柱塞泵体为CrMo材质,调质状态.柱塞泵在运行一段时间以后发现在柱塞孔周围产生穿透性裂纹,裂纹深度为8～10 mm,长度为60 mm.     

钢管径向摩擦搭接焊加载力数值模拟

采用ABAQUS软件,以45钢为径向环,对钢管径向摩擦焊在假设变形速率前提下分析焊接界面温度场和径向环的加载力情况.计算采用了Johnson-cook幂硬化弹塑性模型,并考虑材料热物性与摩擦系数随温度变化.结果表明,在不考虑径向环与夹具之间传热的前提下,在焊接界面形成了以夹具体为中心的椭圆状温度梯度分布和以夹具体空隙为中心的条带状温度梯度分布,两处的最高温度达到1 260℃和1 050℃的前提下得到了加载力曲线.为了简化焊接工艺过程将加载力曲线人为拟合为定值三段加压过程,重新代入模型反复修正计算使界面温度场和径向环变形过程与焊接过程吻合良好.     

X70薄壁压力管道在役焊接烧穿试验研究

利用自行研制的在役焊接模拟试验装置,以X70管线钢为试验材料进行了在役焊接烧穿试验。测量了焊接烧穿时的工艺参数,并研究了焊接条件对烧穿形貌和变形的影响。试验结果表明:常规水冷条件下发生烧穿的热输入比常规空冷大,由于管内水介质的压力作用,导致3 MPa水冷所需要的烧穿热输入比常规空冷、水冷条件下小得多。常规空冷条件下,整个熔池被电弧热直接熔透;而常规水冷条件时,熔池前端的高温区最先发生烧穿失稳;在役焊接条件下的烧穿,只是在熔池高温区形成极小的烧穿孔洞。在役焊接时,在管内介质压力和快速冷却的共同影响下,焊接接头产生的是外凸变形。     

管道全位置自动焊单面焊双面成形

针对IGBT弧焊逆变器，研制出改变焊接波形的能量控制器并提供了根焊焊接工艺，可以实现管子对接焊的单面焊双面成形。     

大直径压力钢管全位置自动焊机

分析了自行设计的大直径压力钢管全位置自动焊机，该焊机包括行走轨道、夹紧装置、摆动控制电路、跟踪控制电路等几个部分。为了保证在焊接过程中齿轮的齿依此与齿块上侧隙变形的齿啮合，齿轮的齿数不能为3的倍数。夹紧装置轴承轮与轨道的接触为点接触，保证在焊接弯曲的工件时，小车在轨道上爬行的稳定性。对于无坡口的情况设计摆动控制电路，可以分别调节摆幅、摆速和两边的停留时间。对于有坡口的情况，设计了跟踪控制电路。通过实际施焊，得出了相应焊接工艺。该焊机在三峡二期工程左厂11号～14号压力钢管及湖北省兴山县古洞口水电工程引水压力钢管的焊接施工中得到了成功应用。     

管道焊接技术

阐述了国内外管道焊接技术的发展历程及现状，同时就目前的管道焊接工艺、焊接材料、焊接设备技术进行了较为全面的介绍；最后简单分析了管道焊接存在的技术难题，并对其发展前景发表一些看法。     

减温减压站15CrMo管道的焊接质量控制研究

15CrMo属于珠光体耐热钢,本文对攀冶实业分公司管道工程处的煤化工厂干熄焦余热蒸汽再利用工程——减温减压站15CrMo管道的焊接质量控制进行了研究,重点介绍了其焊接工艺,总结出现场焊接质量和热处理工艺是保证15CrMo管道质量的重要环节,为以后的工作积累了宝贵经验。     

示教式焊接跟踪全位置管道焊机的研制

在采用了一种绝对编码式360°倾角传感器作为轨道式全位置管道焊机旋转机头所处角度位置传感器的基础上,提出了全位置管道焊机的示教式焊接跟踪控制方案,开发出了焊前坡口中心位置信息预先提取及焊接时焊枪运动轨迹控制的单片机控制系统硬件电路,在此基础上成功研制了这种具有示教式焊接跟踪功能的全位置管道焊机,为实现管道焊接真正意义上的全自动控制奠定了重要基础.