潜油电泵智能节电装置的研究

设计了一个以数字处理器(DSP)为核心的节电控制器,来控制以有载分接开关为核心的有载调压电力变压器,实现对潜油电泵轻载运行时的自动调压节能控制.     

无触点有载调压配电变压器可靠性技术的分析与应用

变压器有载自动调压是解决电力系统电压偏移的有效措施,如今无触点有载调压变压器技术已经成为电力系统智能控制领域研究的重要课题之一。本文主要是以无触点有载调压变压器调压的可靠性为研究对象,以50k VA配电变压器为例,应用单片机控制晶闸管开关,实现变压器的有载调压。系统方案针对影响调压可靠性的因素进行了分析,并针对这些问题提出了相应的改进方案,使变压器有载调压的可靠性得到提高。     

大功率电力电子开关用于配电变压器无弧有载调压方案

在总结已有相关技术经验的基础上,提出了基于大功率电力电子开关的无弧有载调压新方案.根据目前电力电子技术发展情况,分别介绍了无弧有载调压方案适用于高电压等级和低电压等级配电变压器的2种形式,并给出了相关仿真实验波形.针对所提出的方案建立了以单片机为核心的有载调压控制系统,并通过低压模型实验验证了此新型无弧有载调压方案能够在控制系统作用下无弧、快速、可靠地进行有载调压.     

主变压器有载调压控制回路的改进与完善

针对电力系统内110 kV及以上变电站主变压器有载调压机构在档位调节过程中出现的无法正常闭锁有载调压机构、无法正常调档等缺陷,按照主变压器有载调压功能的设计原理对有载调压控制回路中存在的不足之处进行了详细的分析,判断出缺陷的发生是因为有载调压控制回路设计有误造成的。针对此缺陷,提出了如何正确改进、完善主变压器有载调压控制回路的有效措施。     

利用继电器实现变压器有载调压控制遥信的改造

变压器有载调压控制遥信的改造,成为变电所自动化改造中的必然.本文以宁夏固原南郊110kV变电所主变有载调压控制遥信改造为例进行分析,论证了这种改造的可行性与实用性.     

主变压器有载调压控制回路的改进与完善

针对电力系统内110 kV及以上变电站主变压器有载调压机构在档位调节过程中出现的无法正常闭锁有载调压机构,无法正常调档等缺陷,按照主变压器有载调压功能的设计原理对有载调压控制回路中存在的不足之处进行了详细的分析,判断出缺陷的发生是因为有载调压控制回路设计有误造成的.针对此缺陷,提出了如何正确改进、完善主变压器有载调压控制回路的有效措施.     

有载调压中互斥晶闸管开关组的通断控制

为提高调压速度,提出了有载调压过程中互斥晶闸管开关组的通断控制方法,它采用电流在过零点的瞬间来控制互斥晶闸管开关组的通断以限制有载调压过程中调压绕组过电压。理论分析及仿真验证了该法快速、无电弧、无冲击、平滑调压的可行性。该法还可用于切换感性负载的电源及投入备用电源。     

配电变压器有载调压技术

配电变压器有载调压是实现配电网电压控制的手段之一,有载调压开关是配电变压器实现调压的关键部件,其技术性能的优劣直接影响有载调压配电变压器的安全可靠运行。介绍了配电变压器有载调压开关技术的实现方法,将其分为机械式、电力电子式、复合式三大类,分析了不同有载调压方式的技术实现原理与优缺点,明确了配电变压器有载调压技术的发展方向,以及需要深入研究与关注的重点。     

基于C8051F020控制的有载自动调压控制器

介绍了一种新型的变压器有载自动调压控制装置,该装置采用C8051F020单片机作为控制核心,通过测量电力线路实时电压判断有载调压开关工作方向,解决了电力线路中后端电压过低或波动幅度大等问题,达到了改善电能质量、节能降耗目的,该装置操作简单,运行稳定,现场运行状况良好。     

基于电力电子开关的有载调压变压器研究

针对基于电力电子开关的有载调压技术需求,在分析稳态时各开关可能的导通状态以及不同状态切换规律的基础上给出了一种基于晶闸管的有载调压单元拓扑结构;针对多状态下有载调压控制逻辑复杂的问题,提出了一种基于“分层”思想的有载调压控制程序结构;进一步,通过对不同状态间的切换时序进行分析,给出了一种适用于该调压单元的有载调压变压器调控策略;最后,设计了实验样机,实验结果验证了有载调压单元结构的合理性和调控策略的正确性。     

500kV主变压器有载调压的效应指标及相关调控策略研究

变压器有载调压是维持电力系统静态电压稳定的控制手段之一,但500 kV主变压器有载调压对下层电网的影响可能造成系统电压失稳。研究有载调压时变压器档位调节对于电网无功电压和潮流分布的影响,提出变压器一档调节电压和无功效应指标以便定量衡量电网电压和无功变化。结果表明,对于分布式电源较多的地区,不宜单独进行500 kV主变压器有载调压;对于纯负荷片区或多数上网电厂为定无功运行方式的,可以考虑有载调压。     

无弧有载调压变压器方案的研究

本文对三种无弧有载调压变压器的技术方案进行了深入的研究.分析了晶闸管与机械开关相结合的无弧有载分接开关的灭弧机理和灭弧特性,论述了晶闸管控制串联调压变压器的工作原理和调压性能.通过物理模拟试验明确了它们不同的灭弧效果和动态响应特性.经过对三种方案的比较,提出晶闸管控制串联调压变压器是无弧有载调压的最佳方案.     

无触点有载调压过渡过程中无冲击电流的研究

在无触点有载调压的过渡过程中,晶闸管有载分接开关的动作有可能导致调压过程中产生冲击电流,给调压变压器带来不利影响。利用全电力电子式有载分接开关的调压原理,以接入调压绕组为例,分别做了在电流过零点前、电流过零点时和电流过零后导通晶闸管分接开关的有载调压实验,得出在电流过零点时通过导通晶闸管分接开关来消除冲击电流为最优方案。     

互斥晶闸管组通断控制方法在OLTC中的应用

提出了一种有载调压过程中互斥晶闸管组的通断控制方法。采用电流在过零点的瞬间来控制互斥晶闸管组的通断以实现有载调压过程限制调压绕组过电流。通过理论分析及对实验波形的分析,证实了该方法实现快速、无电弧、无冲击、平滑地调压的可行性。该方法还可以用于感性负载的电源的切换以及备用电源自投入。     

无弧切换的有载调压变压器

有载调压变压器能控制环网潮流及调整节点电压,但传统的有载调压开关在切换时产生的电弧可引发一系列不良后果,限制了它的应用.介绍一种自主开发的新型有载调压开关,利用电力电子器件--可控硅,并设计一套简单可靠的电子控制电路,消除了切换时的电弧现象,可把有载调压变压器的应用推向一个新阶段.     

主变压器加装有载调压开关简介

一、概述主变压器采用有载调压和自动调压是提高电网电压质量的有效措施之一。目前国外工业发达国家所生产的主变压器大部为有载调压,如美国生产的变压器45%为有载调压,苏联110千伏级及以上的降压变压器一律采用有载调压,已经运行的变压器60%为有载调压。我国有载调压开关的生产,解放前完全是个空白,解放后1953年上海电机厂制成第一台     

变电所主变压器有载调压四遥接口的处理方式

变电所主变压器有载调压四遥接口的处理方式衢州电力局设计所李福贤（３２４０００）不论采取哪种有载调压控制方式，无人值班变电所计算机总监控系统与有载调压操动机构之间总存在着一个配合的问题。目前系统中用的较多的是上海华明电器厂和遵义长征电器厂的有载调压开关...     

变压器有载机械调压开关的运行维护

有载调压开关是变压器的关键组成部分,也是保证电力系统安全运行的基础。然而,有载调压开关受诸多因素影响,发生故障的概率较大,需要进行定期的运行检查和维护。因此,文章以有载调压变压器开关为研究对象,浅析相关运行和维护技术,以降低故障发生的概率。     

大型整流机组外加饱和电抗器的实践

大型整流机组由于存在稳流控制系统跟踪速度慢,饱和电抗器调压范围窄,△/Y侧饱和电抗器控制深度不平衡等缺陷,致使有载调压开关动作频繁,迫使压力保护动作,造成机组分闸。通过实践,在现有整流变压器外侧增加一套饱和电抗器,使调压范围达到60-70V,以提高电流平稳度并减少了有载调压开关动作次数。     

关于无载调压电力变压器改有载调压的技术实践与分析

本文介绍了以内涵技术改造电网大型无载调压电力变压器为有载调压变压器两种常用改造方式。