化学沉积镍——钨——碳合金性能的研究

简述了化学沉积镍、钨、磷合金的原理，研究了沉积层的时效强化及其耐磨性和耐腐蚀性能，认为化学沉积镍、钨、磷合金方法具有广阔的应用前景。     

耐磨Zn-Al合金的老化原因分析

对多种成分的铸造合金的加速腐蚀实验、电化学检测、金相分析、X射线衍射和电子探针分析,证实了各种成分的合金都发生晶界腐蚀;随着铝含量的增加,由晶界富铝相腐蚀逐渐过渡到晶界富锌相腐蚀;晶界腐蚀是Zn-Al合金老化的主要原因。在此基础上,提出了改进Zn-Al合金耐腐蚀性能的几种可能途径:适当提高铝含量,表面处理,加入合金元素等。     

涂层硬质合金刀具铣削粉末冶金镍基高温合金时的失效机理

使用涂层硬质合金刀具,对粉末冶金镍基高温合金进行了干式面铣试验.采用电子扫描显微镜(scan-ning electron microscopy,SEM)、数码显微镜(digital microscope,DM)和能谱探针(energy dispersive spectrometry,EDS)等工具,对硬质合金刀具前、后刀面的磨、破损形貌和失效机理进行了分析与研究.研究结果表明:涂层刀具的主要失效形式为崩刃和前刀面的剥落;失效机理为高温条件下磨粒磨损、粘结磨损、扩散磨损和疲劳磨损的综合作用.     

铬硼及硬质相形态在高温耐磨堆焊合金中作用

通过高温硬度、高温磨损试验，系统地研究了合金元素铬、硼对Ｃｒ－Ｂ－Ｗ－Ｖ系高温耐磨料磨损等离子弧堆焊合金的红硬性影响规律．硬质相Ｃｒ７Ｃ３条束轴向垂直于磨损面时，堆焊合金的耐磨性最好．     

钨晶须制备及生长机理研究

以93W-4.9Ni-2.1Fe混合粉末为原料,采用无衬底和钼(Mo)衬底两种条件制备钨(W)晶须,并探讨其生长机理.分别采用扫描电镜、X射线能谱仪、场发射扫描电镜、透射电镜和X射线衍射仪对产物形貌、元素分布和物相等进行测试分析.研究表明,在无衬底和Mo衬底条件下均能得到表面形貌良好,无明显缺陷,直径约200~400 nm,长径比达100以上的W晶须,且Mo衬底能促进W晶须的生成,少量的Mo原子进入W晶格,可取代晶胞中的W原子,形成连续固溶体,使晶胞参数减小.     

镍基高温合金磨削加工技术研究现状

镍基高温合金广泛应用于航空发动机、化工、船舶等领域,是一种典型的难加工材料。为了满足航空发动机特殊工况要求,进一步提高其表面加工质量和加工效率,研究人员开展了诸多理论研究和工艺探索。在概述镍基单晶高温合金和镍基多晶高温合金的发展及其材料特性的基础上,总结了国内外学者在镍基高温合金磨削去除机理、表面完整性、工艺特性等方面的主要研究成果,并对其发展趋势进行了展望。     

含铁低镍白色金合金镍渗出及抗变色性能

研究Fe元素部分取代镍对白色金合金镍渗出以及抗变色性能影响.指出当Fe等元素取代合金中的部分Ni元素后,由于镍含量降低,合金的镍释放率出现下降,镍降低导致表面镍钝化膜的破坏.当镍质量分数低于2.5%时,合金的镍释放量反而升高.Fe对合金的漂白效果弱于镍,Fe的加入会导致合金抗变色性能降低.均匀化退火热处理对该实验系列金合金材料的抗变色性能影响不大,但可减少合金成分的偏析,有效降低合金的镍渗出量.     

一种镍基定向高温合金电弧增材接头的组织性能研究

采用TIG电弧增材方法,对定向凝固高温合金进行焊接修复,并进行微观组织形貌分析及拉伸力学性能测试.结果表明,增材区内部呈典型的细枝晶生长形态;电弧增材焊缝内的显微硬度略低于母材区,原因是焊接合金中Al、Ti等沉淀强化元素含量较低;接头样品的平均屈服强度与抗拉强度均达到母材的98％,断后伸长率为母材的59％;试样断裂在增...     

高钨高硅电炉锡渣的相组成及形成机理研究

采用化学分析，化学物相分析，Ｘ射线衍射，电子探针、光学显微镜鉴定等研究手段，查明了高钨高硅电炉锡渣中的相组成及化学元素在各相中的分配以及渣中各相相对百分含量、结构构造、各矿物相的嵌布关系和结晶粒度等，并据此进行了渣型讨论及机理研究，为烟化法处理该复杂物料提供了理论依据，也是完善冶炼工艺和条件的前提和基础     

白口铸铁的磨料磨损行为及耐磨性

通过白口铸铁的耐磨试验，观察分析材料的磨面和磨屑；研究不同性能的白口铸铁在磨料磨损时的行为机理．     

氧化铝／铝—硅合金复合材料耐磨性研究

利用挤压铸造制备氧化铝／铝硅合金复合材料，研究了基体成分对复合材料耐磨性的影响。结果表明，在复合材料中，纤维与基体结合良好，并对铝合金具有增强作用；复合材料具有优异的耐磨性，基体成分不同，耐磨性能不同，基体中的合金元素有利于形成良好界面，改善复合材料的耐磨性。     

管道弯头磨损特性的研究

研究了输送管道中气固两相流中微粒的直径、浓度和材料种类等因素对10~＃钢、20~＃钢、16Mn和18-8不锈钢管道弯头磨损量以及磨损率的影响。实验系统采用负压结构,风速范围在5～30m/s之间,采用不同直径的刚玉和氧化锆微粉。对实验结果进行了模拟处理,并对上述变量、弯头曲率半径与直径比和直径等因素的影响规律作了分析。结果表明,弯头材料本身的性能对磨损结果影响最大。四种材料耐磨性依次为16Mn、20~＃钢、10~＃钢和18-8不锈钢。磨损率和风速之间存在指数关系,指数幂在1.2～2之间。不同尺寸、材料和硬度的磨粒将影响磨损率与风速函数关系式的幂指数。另外,对于曲率半径/管直径比值固定的弯头而言,直径大的弯头磨损率低,这与小直径弯头的表面积与体积比更大有关。     

Corrosive Wear Mechanism of Stainless Steels

ＣｏｒｒｏｓｉｖｅＷｅａｒＭｅｃｈａｎｉｓｍｏｆＳｔａｉｎｌｅｓｓＳｔｅｅｌｓＦａｎＡｉｍｉｎｇ；ＴａｏＺｉｙｕｎ；ＬｏｎｇＪｉｎｍｉｎｇ（ＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＭｅｔａｌｌｉｃＭａｔｅｒｉａｌｓＫｕｎｍｉｎｇＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏ...     

Ni-P化学镀钢领耐磨性研究

本文研究了钢领的Ni-P处理。该种方法在钢领上应用后,断头率下降,纺纱性能改善。磨损试验和上车使用结果表明:合适的工艺和热处理温度可以大大提高钢领的使用寿命。     

Friction and Wear Behavior of GCrl5 Under Multiple Movement Condition

Friction and wear of GCr15 under cross-sliding condition is tested on a ball-on-disc wear test machine. This result shows that the cross-sliding of friction pair leads to different friction and wear behavior. For the condition described in this paper, the friction coefficients with ball reciprocating are smaller than that without ball reciprocating. The friction coefficients increase with the increase of reciprocating frequency.. The wear weight loss of the ball subjected reciprocating sliding decreases, however, the wear weight loss of disc against the reciprocating ball increases. In cross-sliding friction, the worn surfaces of the ball show crinkle appearance along the circumferential sliding traces. Delaminating of small strip debris is formed along the plowing traces on the disc worn surface. The plowing furrow on the disc surfaces looks deeper and wider than that without reciprocating sliding. The size of wear particles from cross-sliding wear is larger than those without reciprocating sliding.     

Friction and Wear Behavior of GCr15 Under Multiple Movement Condition

1 IntroductionThe friction and wear behavior of metals underuni-directional sliding has been widely studied eitherby ball-on-disc or by block-on-ring test machines[1].In practical applications, however, we will usuallymeet cross-sliding condition. For example, compositefretting wear of a ball on disc includes the tangentialfretting and the radial fretting [2] .Zhu et al[3-4] stud-ied the composite fretting wear behaviors of GCr15bearing steel and 7075 aluminum alloys. In slidingbearing, the …     

Cr5Mo钢管的焊接

本文对铬与钼耐热钢管的焊接性进行分析，制定合理的焊接工艺，获得质量良好的焊接接头。     

超音速火焰喷涂WC-10Co4Cr 涂层组织及耐磨耐蚀性研究

采用超音速火焰喷涂工艺在不同喷涂距离下制备了WC-10Co4Cr涂层,并对其组织结构及耐磨耐腐蚀性能进行了研究。利用金相显微镜、扫描电子显微镜、X射线衍射仪分析了涂层的组织结构和相组成,并测试了涂层显微硬度、孔隙率;对涂层磨损表面进行了观察分析,探讨了涂层的失效形式。结果表明,喷涂距离对涂层的组织结构及耐磨性具有一定影响。适当增加喷涂距离,粒子由于在焰流中停留时间增加而使熔化程度加大,撞击基体后扁平化现象明显。因此,涂层的致密度、耐磨性、耐腐蚀性都有所提高。当喷涂距离为380mm 时,涂层呈现出较好的耐磨性及耐腐蚀性。     

深冷处理对W4Mo3Cr4VSi钻头耐磨性的影响

刀具深冷处理可以以较低成本改善贵重工模具材料的显微组织,提高其机械性能．本文结合具体的高速钢刀具材料进行了深冷处理试验,并对其做了大量的对比分析,研究了高速钢钻头显微组织及耐磨性的变化．结果表明,深冷处理可以改变高速钢钻头的显微组织结构,提高刀具的硬度,增强刀具的耐磨损性能．