浸液复合磁化探伤装置产生的磁场

分析了浸液复合磁化探伤装置所产生的合成磁场，结论如下：它是个平面旋转磁场，故与受检工件侧面圆柱面同心的弧状裂纹用穿棒法是检查不出来的，而工件的退磁因子与复合磁化法中所用的磁化方式无关。     

磁粉探伤磁化技术与磁化设备

磁化技术的发展推动磁化设备的更新换代，综述单方向（周向，纵向）磁化，复合（摆动磁场，旋转磁场）磁化，多向（两组以上多个电源）复合或交替磁化的设备结构及特点，并介绍国外典型通用多向磁粉探伤设备的性能与应用。     

磁粉探伤磁化与退磁方法

讨论了磁粉探伤磁化零件时退磁场Ｈｄ对零件有效磁化场的影响以及探伤后对合格零件需要退磁时应选用的退磁磁场强度。     

退磁场对磁粉探伤结果的影响

磁粉探伤是检测铁磁性材料表面和近表面缺陷的灵敏度较高的手段而被广泛使用。但若操作不当,很可能使缺陷磁痕显示不清晰,导致漏检。在笔者参加一批超高强度钢锻件(图1)磁粉探伤时,曾出现过漏磁场影响纵向磁化灵敏度的现象,现对该情况作一介绍,望引起重视。图11　磁化方式及参数[1]1.1　周向磁化由于试件两阶直径70与90mm变化<30%,因此用连续法一次通电磁化,电流Im=12×90=1080A。将A1 15/50型中等灵敏度试片贴于外圆柱表面进行周向磁化磁场强度测试,发现磁场垂直方向上(即与电流方向平行)的缺陷显示清晰(图2)。说明通电法选用电流…     

磁化线圈磁场的分析及其应用

通过对磁化线圈磁场分布的理论计算，得到磁化线圈的磁场分布规律，从而说明在应用磁化线圈磁化时应注意的问题。     

异形线圈在磁粉探伤中的应用

磁粉探伤时在工件缺陷处产生漏磁场 ,漏磁场的两极与磁粉的两极相互作用 ,磁粉被吸引并移动到缺陷处。漏磁场的磁力作用在磁粉微粒上 ,其方向指向磁感应线最大密度区 ,即指向缺陷处 ,漏磁场的宽度要比缺陷宽度大数倍至数十倍 ,所以磁痕能将缺陷放大 ,使之容易检测出来。工件磁化时 ,磁场方向尽可能与缺陷方向垂直 ,才能产生足够的漏磁场 ,缺陷才最清晰。为发现各个方向的缺陷 ,开发了不同的磁化方法[1] ,即周向磁化、纵向磁化和复合磁化法。周向磁化是利用周向磁化变压器的次级产生低电压大电流直接通过接触夹头进入工件 ,产生一个环绕工件…     

某内燃机车牵引齿轮的磁粉探伤工艺及自动探伤机的研制

东风11型内燃机车用牵引齿轮是机车的重要部件,需要对其作定期探伤。分析了齿轮的磁粉探伤方法及工艺参数。研制了齿轮磁粉自动探伤机,介绍了探伤机的结构、原理和功能。研制的自动磁粉探伤机对牵引齿轮的探伤效率高、性能好。     

铁磁性金属构件自磁化萤光磁粉探伤法

介绍了一种无损检测冲压/锻压模具疲劳裂纹的新方法--铁磁性金属构件自磁化萤光磁粉探伤法,简介了其研究缘由、观测发现、理论依据、方案选择、实践结果、新方法的优越性和局限性及其在冲压/锻造和其他工业中的推广前景.     

工具钢环形试件表面下人工孔在其表面产生的漏磁场

用磁偶极子链概念分析了工具钢环形试件表面下的人工孔在直流周向磁化时,在其表面上产生漏磁场的原因、条件和规律。证明该漏磁场强度是环径、孔径、孔埋藏深度、周向磁化电流、钢环的饱和磁化电流及其磁化率等的多元函数。     

磁粉探伤中旋转磁场的研究与应用(一)

通过公式推导和试验的方法，对磁粉探伤中的旋转磁场进行了研究，分析了磁粉探伤中使用的交叉线圈和交叉磁轭旋转磁场的形成机理及特点，并对交叉线圈和交叉磁轭在实际探伤中的各项性能指标及使用方法和应用进行了探讨。     

汽车引擎配件磁力检测技术研究

某汽车引擎配件是应用于汽车上的重要零件，结构复杂，主要采用磁粉检测，研究零件的退磁场分布对探伤效果分析很有帮助。采用磁偶极子理论对该零件的退磁场分布进行了分析，应用Matlab软件进行了计算机仿真，通过仿真使零件各关键部位的退磁场分布得到直观显现。仿真结果表明，纵向磁化时，上下端面棱上、各部分衔接处、与外加磁场平行的棱上以及距外加磁场源较近部位的退磁场较大，可用于确定零件上是否存在缺陷。     

横截面为任意形状的表面开口缺陷的漏磁场

由磁荷分水岭概念分析了任意形状横截面表面开口缺陷所产生的漏磁场H，推得H∝（d-2kδ-2E），其中d是缺陷的最大深度，k是比例系数，δ是缺陷横截面上磁荷分水岭沿缺陷深度方向的微小偏移，而E是取决于磁荷分水岭的常数。从而可得出下列结论，①只有d和E很小时，或d《W（W为缺陷长度）时，才近似有H∝d的关系。②当d》W时，可粗略估计H与d无关，而只取决于W。③无法从缺陷漏磁场的量值和分布反演出表面开口缺陷横截面的形状。     

便携式磁粉探伤机设计的关键技术

利用磁粉探伤理论,建立了单个球形磁粉在漏磁场中的受力的物理和数学模型。阐述了磁化电流、磁轭探头等因素在实际使用中对磁粉探伤机性能的影响;通过对磁粉探伤机的核心部分,即磁化电源的改进,给出了便携式磁粉探伤机的关键技术,即利用变频逆变产生的方波进行复合磁化的技术。     

高速漏磁检测中钢轨磁i化强度的研究

对钢轨裂纹进行高速漏磁巡检时，钢轨的磁化强度直接影响缺陷漏磁场的产生及检测灵敏度。研究了巡检速度、励磁激励和磁轭磁极距被测钢轧的距离（提离）三个因素对钢轨材料磁化强度的影响。通过分析缺陷漏磁检测信号的幅值、检测磁路空气隙处的磁场强度、钢轨材料的磁导率变化得出：巡检速度在2～55m／s范围内时，巡检速度提高，有利于提高高速漏磁裂纹检测的灵敏度；同时，励磁激励电压增加和提离减小都将有利于钢轨材料的磁化强度，从而有利于提高高速漏磁裂纹检测的灵敏度。．     

线圈纵向磁化计算值与零件长径比的关系

针对磁粉检测过程中,采用线圈纵向磁化受零件长径比影响较大的难题,对磁粉检测标准中规定的规范公式;在不同长径比下分别做了计算。统计得出,当零件长径比值在2～15范围内时,由规范公式得出的计算值有效;当长径比值〈2时,应在零件两端连接与零件材质相同或相近的延长块,使长径比值〉2后再做磁化。     

沟槽所生漏磁场与槽宽和提离的关系

用等效磁偶极子简化模型来分析工件表面沟槽产生的漏磁场垂直分量Hz,得知对于任意槽宽2b和任一提离L,在横向(槽宽方向)距沟槽中心(b+Δ)处,Hz都会出现正、负极大值,其中Δ是b和L的复杂函数,故Hz正、负峰值间的横向距离Szp-p=2(b+Δ),且Hz没有随L变化的极值。