高低塔斜拉桥动力特性分析

通过对国内某高低塔单索面斜拉桥建立三维空间有限元模型,进行了自振频率、振型的模态分析,总结了该结构体系斜拉桥的动力特性,可为同类桥梁的分析提供参考。     

900t高速铁路架桥机动力特性分析

运用Super SAP的动力分析模块对900t高速铁路架桥机进行整体计算，获得了各阶模态下的固有频率和振型，同时对相应模态下的主振部件进行了判别并对其刚度进行了分析，从而为其动态特性预测以及动态优化设计提供必要的依据。     

动力特性在某工程机械结构动力修改中的应用

依据结构动力修改基本理论，修改机械结构的刚度和质量，可以改变结构的固有频率等动力特性，使其满足工程机械的振动指标。针对某工程机械怠速时，方向盘等结构振动剧烈的缺陷，借助于有限元模型和计算机技术，计算振动传递路径中的相关零件前几阶的固有频率，发现其中前板具有发动机怠速时25～26Hz频率成分，由此判断怠速时方向盘等振动剧烈是由共振所引起，为改变此缺陷，以其中一个零件为例，并考虑到生产实际的许可，提出基于实际工艺许可的修改方法，使得固有频率得到偏移。     

900t高速铁路架桥机动力特性分析

运用Super SAP的动力分析模块对900t高速铁路架桥机进行整体计算,获得了各阶模态下的固有频率和振型,同时对相应模态下的主振部件进行了判别并对其刚度进行了分析,从而为其动态特性预测以及动态优化设计提供必要的依据.     

900t高速铁路架桥机动力特性分析

运用Super SAP的动力分析模块对900t高速铁路架桥机进行整体计算,获得了各阶模态下的固有频率和振型,同时对相应模态下的主振部件进行了判别并对其刚度进行了分析,从而为其动态特性预测以及动态优化设计提供必要的依据。     

结构动力特性测试在高层建筑健康检测中的运用

以南平市某大厦为例,通过采用环境振动法对建筑进行结构动力测试,从中提取结构的模态参数,为建筑的健康诊断提供依据,并将测试结果与经验值进行了比较,分析了存在偏差的可能影响因素,为今后类似检测提供借鉴依据。     

大跨张弦梁结构动力特性分析

基于ANSYS有限元分析程序,建立某张弦梁结构三维有限元模型,获得结构动力特性,结果表明:张弦梁结构模态复杂,局部模态在前几阶表现突出;竖向自振频率小、竖向刚度较弱,该结果为进一步研究类似结构的受力特性提供了参考。     

安庆长江大桥动力特性分析

以安庆长江大桥为研究对象,采用ANSYS分析程序,建立安庆长江大桥分析模型,得到安庆长江大桥的动力特性,并且分析桥面铺装层和拉索初始应力对大桥动力特性的影响。计算结果表明:铺装层对桥梁动力特性的影响随振型阶数增大影响越大。斜拉索的初始应力对动力特性的影响较小。     

斜拉桥动力特性的参数化研究

结合具体工程实例，着重从重力特性的角度，对斜拉桥的几种结构体系进行了分析比较，给出了它们的自振特点和影响规律，以促进斜拉桥振动特性的研究，从而为斜拉桥的设计提供参考。     

ANSYS在巨型钢框架结构模态分析中的应用

对有限元模态分析基本理论及ANSYS环境下模态分析的过程进行了论述,通过对复杂巨型钢框架结构模态计算分析,得到了此模型的固有频率和相应的振型,为巨型钢框架结构的进一步动力分析提供了依据。     

胶合板模板的特点及在高层建筑中的应用

本文探讨了胶合板模板的特性,并通过其在国内应用的实例,对胶合板模板的设计计算及其在高层建筑中的应用作了讨论,分析了胶合板模板的经济效益,并提出其令后的发展趋势。     

振动体系频率方程的研究及其在工程中的应用

本文基于振动体系的频率方程，提出了当一个结构的质量分布和刚度分布发生改变而构成一个新的结构时，利用刚度和质量变化前的结构的自振频率来计算新的结构的自振频率的方法，探讨了这种方法的工程应用范围。并选用一个工程实例详尽地叙述了其计算过程。     

地下工程开挖爆破的地面振动特征

依据工程爆破的大量实测数据，拟合得到了地下工程岩石开挖爆破地面振动速度的变化规律。对实测波形时域、频域、响应谱的系统分析，给出了地面振动波几个重要的特征。这为爆破工程的设计、爆破振动控制提供了重要的参考。     

灰色系统理论关联分析法在高层建筑竖向钢筋连接方案优选中的应用

本文应用灰色系统理论关联分析法的原理对高层建筑竖向钢筋连接施工方案进行了较全面的技术经济分析计算和论证。有利于促进我国施工方案技术经济评价工作的进展。     

混凝土(RC/PC)开孔梁框架动态特性分析

通过对混凝土开孔梁及开孔框架动态模拟仿真试验,详细讨论了开孔梁框架的动力持性,然后对混凝土开孔梁框架进行了地震响应的拟动力及反应谱分析,所得结论对混凝土开孔梁及相应框架的动脉设计具有重要的参考价值。     

基于舒适度指标楼盖结构竖向振动分析

就各国建筑规范中关于舒适度指标的楼盖振动的基本规定和当前主要的楼盖振动模型进行了介绍。通过对某超高层大楼楼盖的现场振动测试,对脉动情况下楼盖阻尼比进行了分析,并将振动峰值加速度实测结果与理论计算值进行了比较分析,对不同楼盖振动加固方法的效果进行了比较讨论,最后总结了基于舒适度指标的楼板振动控制设计中存在的不足和需要进一步研究的内容。     

互补湿通气在高层建筑排水系统中的应用

阐述了述高层建筑排水系统的特点，排水体制，着重分析了高层住宅、高层旅馆的排水系统。研究结果表明，住宅和旅馆类高层建筑２０层及２层以下时宜采用分流制，在排水立管管径为１００ｍｍ可以不采用三管制而采用互补湿通气排水系统，在技术上是可行的，经济上合理的。     

时频联合分析方法在土木工程中的研究现状

时频联合分析方法因能同时提供信号的局部时频特征,适于分析非平稳信号而在土木工程领域得到了极大应用。线性变换、双线性变换和Hilbert-Huang变换是土木工程中常用的时频联合分析方法。根据时频分析方法的理论,将其应用于人工地震波模拟、结构动力反应分析和可靠性估计、结构参数识别及损伤检测等领域。通过对其在土木工程中的应用进行总结,提出了存在的问题,探讨了进一步研究的方向。     

高层框架结构拆除爆破触地振动测试与特征分析

以某楼房拆除爆破振动的工程为例,得出了拆除爆破触地引起地面振动的特征,通过对实测数据进行加速度时程分析和频谱分析发现:拆除爆破触地振动具有脉冲型高峰值,次大高峰值持续出现的现象,拆除爆破触地振动的竖向分量明显高于两个水平分量,且水平向的振速衰减速率明显高于垂直方向,拆除爆破触地振动产生的地面振动主频以中低频成分为主,与建(构)筑物固有频率范围相近。     

三峡水电站左岸厂房上部网架结构整体分析

三峡水利枢纽是跨世纪的宏伟工程,其左岸主厂房内设有两台１２００Ｔ大桥机及两台１２５Ｔ小桥机。屋盖结构采用正放四角锥网架。由于该网架结构支撑在下、下游墙体结构上,必须参与厂房结构的整体作用,且屋面荷载较大,因而与普通民用工程中的网架结构在受力上有较大区别。鉴于三峡工程的重要性,必须对其受力性能作整体分析,本文系统介绍了该网架初步设计与整体有限元分析的情况,并就网架结构在与上、下游墙体的不同连接方式下