镁合金板材复合成形技术研究进展

镁合金板材在汽车、通讯、航空航天等领域应用潜力巨大。短流程、高效率、低成本的高强韧镁合金板材复合成形技术研究与应用成为国内外学者关注的焦点。介绍了连续铸轧、半固态铸轧、电塑性轧制、等径角轧制及一系列复合成形技术的基本原理与工艺特点,综述了各复合成形技术在制备镁合金板材方面的最新研究进展,对当前研究中的热点问题进行阐述,并对其发展趋势进行展望。     

板材三维曲面零件的多点成形理论与方法

多点柔性成形是一种先进的金属板材三维曲面类零件的成形技术.本文介绍了板材多点成形技术中初始坯料设计、成形路径确定以及多点分段成形过渡区设计的有关理论与方法.应用该方法设计了椭球面、不规则曲面的初始坯料,计算了马鞍型样件的最优成形路径.     

飞行汽车轻量化板材自冲铆接工艺参数优化

以自冲铆接理论为基础,以某款飞行汽车轻量化板材使用的半空心铆钉为研究对象,通过数值模拟研究铆钉钉脚角度、冲头行进速度对铆接质量的影响。并在数值模拟结果基础上,通过拉伸试验研究在相同钉脚角度以及冲头行进速度下凹模尺寸与铆接质量之间的关系。结果表明:冲头行进速度和管脚尖端角度对铆接质量影响较大;对2 mm+2 mm的A6062板进行自冲铆接时,平底凹模铆接优于凸模铆接;冲头速度保持0.015 m/s,铆钉管脚尖端角度参数a、b的角度分布为50°、30°时,下板底切量较高,形成的互锁效果较好,铆接质量较高。     

新工艺助推美国陆军战车轻量化

下一代战车是美国陆军现代化优先事项之一。美国陆军坦克机动车辆研发与工程中心在全军发起轻型战车科技运动,明确连接、成形等先进制造技术是实现战车轻量化的重要途径,美国陆军通过制造技术规划、小企业创新研究/技术转移计划等投资多项战车轻量化制造技术项目,开展搅拌摩擦焊、热源辅助搅拌摩擦焊、搅拌摩擦刻划、搅拌摩擦燕尾榫接、整体锻造等多项工艺创新研究,对推动新型轻质材料在战车中的应用、实现作战平台轻量化发挥重要作用。     

镁合金板材轧制技术与工艺的研究进展

综述轧制工艺参数以及轧制技术对镁合金板材组织、力学性能及轧制成形性能的影响,详细阐述常规轧制技术和双辊铸轧、异步轧制、等径角轧制、累积复合轧制、交叉轧制等最新轧制技术的基本原理、特点和应用,分析不同的轧制技术对应的晶粒细化机制和织构特点。最后总结评价上述轧制技术与工艺,并指出目前存在的问题及今后的发展方向。     

离散/堆积成形技术的发展

从灵活（Agile)制造概念出发分析了传统成形方法的局限性，阐明了离散/堆积成形原理和快速成形制造（RPM）技术及其应用，并指出RPM的发展方向。     

基于参数化设计的时效成形模架自动装配技术

研究基于参数化的可实现模架自动装配的方法。时效成形模架由底板、型板和框板组成,分别提取主要关键尺寸,将其参数化;找出底板、型板和框板之间的装配关系,建立三者间的装配函数关系,应用VB软件对CATIA进行二次开发,通过修改零部件几个关键尺寸建立一个新的装配体,实现时效模架的自动装配。结果表明,该方法满足设计要求。     

轻量化铝合金罐车罐体有限元分析

针对某专用车制造企业进行轻量化设计后的铝合金罐车,建立该罐车罐体的有限元模型,运用有限元分析软件ANSYS对模型在几种工况下进行分析,得到罐体的应力、应变值.为该铝合金罐车的设计制造提供了可靠的依据.     

半固态金属成形技术的发展与应用

综述了半固态金属的流变特性,半固态金属的制备,压铸,锻造,压射成形及其应用     

国防工业精密成型技术情报研究初探

简要分析了国防工业精密成型技术情报研究的重要性,并对精密成型技术情报研究的方法及应用进行了探讨.     

利用旋转调制技术实现快速高精度方位对准

出于一种旋转调制式捷联惯导系统的研制需求,为了验证旋转调制条件下的方位对准指标,设计了一种以陀螺输出为观测的最小二乘方位对准算法,并进行了半物理仿真实验验证。实验结果表明,在旋转调制条件下,采用随机漂移0.1°/h的动力调谐陀螺,方位对准精度在3分钟左右可达1.5′以内,5分钟可达1′左右,实验取得了较为理想的结果。     

一种三维零件精确成型及参数校准方法

在三维打印过程中,由于打印机、打印材料、黏结剂特性以及打印参数等的影响,使成型后的三维零件与原始零件的轮廓误差较大。以标准正方体为对象,研究在3DP制造室中不同成型区,试件在X,Y和Z方向上的轮廓误差。结果表明：当黏结剂的饱和度水平和铺粉层厚度一定时,采用渗出补偿方法获得在不同方向上的补偿值来校准打印参数,达到较低的轮廓误差;通过摆线针轮三维打印进行验证,该方法在三维零件打印过程中可以有效补偿轮廓误差。     

国外军工生产精密成型技术的现状及发展趋势

简要概括了国外军工生产精密成形技术的现状,对工业发达国家精密成形新工艺研究及应用、基础技术等情况进行了分析,并论述了今后的发展趋势.     

喷射成形工艺与理论研究进展

简要介绍喷射成形技术及其特点,回顾喷射成形技术的发展历程,总结喷射成形工艺及理论研究的最近进展情况,并对该技术的前景与研究发展方向进行展望,提出利用自反应喷射成形方法制备结构陶瓷坯件的新设想。     

喷射成形技术的应用及产业化发展趋势

对喷射成形技术的特点及发展趋势进行了综合评述,分析了如何选择合适的应用对象来确定具体的产品形式及合金体系,并探讨了将其产业化的典型对象.     

半固态材料成形技术的研究和应用

半固态成形具有加工温度低 ,变形抗力小的特点 ,为高效低能实现金属近净成形提供了现实可能。对半固态金属加工的工艺方法进行了论述 ,以期推动其理论研究和工业应用     

高精密齿轮小缺陷的智能视觉测量

为精确测量高精密齿轮小缺陷,提出智能视觉方法.基于机器视觉构建包含CCD面阵传感器、点视觉激光传感器及IMAQ Vision软件等,通过CCD面阵传感器、点视觉激光传感器采集小缺陷图像,用双边滤波法去除图像噪声,用遍历法选取最佳阈值,用阈值分割法二值化处理噪后图像,用IMAQ Vision软件检测二值化图像边缘.结果表明:该方法的图像采集与处理效果优越且精度较高,测量结果稳定,平均误差仅为0.001 mm,能精确测量高精密齿轮小缺陷.     

高破甲性能精密铜药型罩材料的织构研究

运用X射线衍射仪对两种铜药型罩材料进行了织构测量和分析,研究不同的加工工艺对铜药型罩材料的显微组织及织构的影响.结果表明:B罩晶粒细小,具有均匀弱织构,各向同性好,而A罩织构较强,呈现明显的各向异性,A、B两罩沿母线方向的各向异性程度均大于沿周向的,且罩底各向异性程度最大,罩底的织构沿周向A的差别大,B的差别小;A、B两罩罩体上下部分织构差别依次减弱,即A罩差别较大,B罩罩底和罩顶织构相差最小。靶试结果表明,B罩具有高的破甲性能。