忻峪煤业矿井辅助运输方式优化探讨

忻峪煤业矿井初步设计中采用的防爆柴油单轨吊辅助运输方式,不适合矿井建设中现有揭露的地质条件,也不符合矿井的中长期发展规划。文章在对国内现有辅助运输方式进行技术性、安全性、经济性等多方面分析后,最终得出忻峪煤业应选择卡轨车作为副斜井和轨道大巷的辅助运输设备,蓄电池单轨吊作为采掘工作面巷道的辅助运输设备,即卡轨车+蓄电池单轨吊的运输方式。     

兖州矿区矿井辅助运输方式改革的实践与认识

针对矿井辅助运输系统环节多,技术与装备落后,严重制约矿井劳动生产效率进一步提高的问题,提出了全面规划,分类指导,加快矿区辅助运输现代化发展步伐的指导思想.一方面,优化矿井(采区)开拓设计和巷道布置方式,改善辅助运输系统条件;另一方面,积极研究开发新型高效辅助运输设备.对新建矿井,采用新型高效辅助运输方案与矿井设计同步考虑,实现从井口至工作面连续直达运输.对生产矿井,在新生产水平、采区采用高效辅助运输方案;在现有生产采区,进行局部改造,减化环节,推广适宜的连续运输设备.通过几年来对辅助运输方式改革的探索和实践,兖州矿区矿井辅助运输面貌发生了巨大变化,取得了显著效益,获得了一些有益的经验.     

在大埋深矿井条件下实现连续无轨化辅助运输

介绍了赵庄矿井中有关辅助运输方式、辅助运输系统及辅助运输设备的设计过程及方法，分析论证了特大型矿井较大埋深条件下实现辅助运输井上下连续无轨化方式的途径，对其它矿井设计建设具有一定的借鉴参考作用。     

新型矿井辅助运输设备特点及应用分析

选择合适井下辅助运输方式,是保证矿井高效生产的重要条件,本文介绍了目前井下常用新型矿井辅助运输设备特点,并以新上海一号煤矿为例,对辅助运输系统进行方案设计,为其他矿井辅助运输系统设计提供借鉴经验。     

沙坪煤矿矿井大巷运输设备能力的计算

通过对晋神能源有限公司沙坪煤矿矿井主运输和辅助运输大巷设备的选择以及运输设备能力的计算,得出该矿井大巷胶带运输机运输能力能满足主运输系统要求;辅助运输设备同样可以满足人员、材料、设备的运输要求的结论。     

浅谈煤矿辅助运输的现状和发展方向

该文介绍了煤矿辅助运输的特点,重点分析了国内外煤矿井下辅助运输的现状及处于发展阶段的几种煤矿辅助运输设备的优缺点,并阐述了矿井辅助运输设备的发展趋势和辅助运输系统的发展方向,指出煤矿井下辅助运输装备的亟待解决的问题。     

单轨吊车在煤矿辅助运输中的应用

介绍了目前国内煤矿井下辅助运输的主要方式以及传统运输方式存在的问题,总结了单轨吊车运输的分类、特点和使用条件,结合矿井的辅助运输系统改造前后对比实例,阐述了单轨吊车运输的先进性。单轨吊车作为一种新型辅助运输设备具有安全高效运输和适应性较强等诸多优点,将成为煤矿井下辅助运输的发展方向。     

煤矿井下辅助运输的现状与展望

从轨道和无轨两方面介绍了国内外矿井辅助运输的现状、设备特点及应用情况,阐述了矿井辅助运输设备的发展趋势、辅助运输系统的发展方向,指出煤矿井下辅助运输亟待解决的问题。     

辅助运输机械化与矿井部署的改革

矿井辅助运输迫切要求机械化,本文就当前辅助运输存在的问题,如何结合国情,因地制宜地选择辅助运输设备,从矿井部署方面阐述了如何进行相应的改革,适应机械化的要求.     

高效辅助运输设备现状及发展

实现矿井辅助运输机械化，是当前我国煤矿建设高产高效现代化矿井和提高矿井全员效率的一项迫切任务。文中对国内外辅助运输设备概况及其性能和适用范围等做了介绍。     

巴彦高勒矿井集装箱辅助运输系统研究

针对巴彦高勒矿井辅助运输系统冗长环节多、运输效率低、可靠性和安全性不高等问题,通过对巴彦高勒矿井井上井下辅助运输工况进行研究,对比分析了不同换装模式下的工作效率,结果表明：采用“集装箱换装模式”的方法,可以使矿井辅助运输效率得到大幅提升,依靠升级改进后的运输设备对于提高煤矿的产量、减低生产成本、提高辅助运输水平具有重要意义。     

无轨防爆胶轮车与单轨吊在煤矿综合应用的探析

为满足矿井持续增长的人员和材料运输要求,分析了无轨防爆胶轮车与单轨吊两种运输方式的特点。提出了综合运用两种运输设备,建立新型辅助运输系统的探索。通过山东新汶矿业集团新巨龙公司的实例,设计了一套新的辅助运输系统,该系统实施后,既提高了效率,又满足了矿井生产的需要,取得了较好的效果。     

骆驼山煤矿辅助运输系统优化设计

矿井辅助运输系统是矿井生产系统的重要组成部分,选择适合矿井的辅助运输系统,是保证矿井高效生产的重要条件。骆驼山煤矿建井周期长,设计审批变更多,导致矿井辅助运输系统较为复杂。根据骆驼山煤矿辅助运输条件及现有施工情况,提出无轨胶轮车+单轨吊运和全无轨胶轮车2种切实可行的优化方案,并通过经济技术分析,将井下辅助运输系统最终确定为无轨胶轮车+单轨吊运输方案。辅助运输系统设计主要受辅助运输巷道和辅助运输设备影响,设计须因地制宜,择优确定,通过对本矿井辅助运输系统的优化设计,可以为其他煤矿提供借鉴。     

无极绳普轨卡轨车在老母坡煤业的应用

老母坡煤业对全矿井井下辅助运输巷道系统和辅助运输设备进行了全面改造,在大巷、下山和工作面巷道等巷道中全部采用了无极绳牵引普轨卡轨车运输方式,不同型号和不同配置的无极绳牵引普轨卡轨车相结合,以较小的投入取得了良好的使用效果,在类似条件的新建和技改矿井有较好的借鉴和推广意义。     

梅花井煤矿辅助运输系统选择及应用研究

在广泛调研国内外辅助运输方式的基础上,结合梅花井煤矿的具体生产技术条件,分析了无轨胶轮车辅助运输系统的特点,确定了梅花井煤矿无轨胶轮车的型号及相关运输设备。实践证明:所选择的无轨胶轮车辅助运输系统为矿井实现高产高效提供了可靠保障,也大幅度减轻了工人劳动强度,提高了矿井的生产效率。     

煤矿井下辅助运输前景浅析

<正> 当前我国煤矿井下辅助运输存在两大问题:一是缺乏有效的辅助运输设备,仅有的辅助运输设备晶种单一,没有选择的余地;二是井下辅助运输的劳动量占运输劳动量的40～50％。结果不仅延长了综采工作面的正常衔接,影响了矿井原煤产量,而且不利于井下安全运输。已引起了科研、生产及使用单位的重视,从辅助运输系统、设备与管理上进行探索,积极引进国外辅助运输设备和技术,开展引进消化和研制试验工作,以便找出符合我国国情的技术途径。     

我国煤矿辅助运输机械化现状及展望

分析了我国煤矿辅助运输的现状和我国煤矿新型辅助运输设备的研制及使用情况；并对我国煤矿辅助运输机械化的发展前景进行了论述；对柴油机卡轨车、单轨吊、无轨胶轮车等几种新型辅助运输设备的优缺点及其在我国的实用性进行了分析；简要介绍了我国自行研制的“CK—66高效矿井辅运成套设备”的特点；提出了加速实现中国煤矿辅助运输现代化的几点看法。     

煤矿专用车辆系列化的研制与应用

经过对专用车辆的调研、论证,翟镇煤矿实现了专用车辆系列化,提高了运输效率,适应了高效辅助运输设备、井下矸石充填等新设备、新工艺的运输要求,大大促进且适应了安全高效矿井辅助运输发展要求。     

新一代煤矿井下辅助运输设备研发与应用

<正>兖州矿业(集团)有限责任公司与有关单位共同开展了科技攻关,研制出当今立井开拓矿山最先进的井下无轨胶轮运输车和齿轨机车等运输设备,并且成功地进行了应用,有效地提升了矿井的现代化水平。无轨辅助运输机械立井无轨辅助运输技术的研究与应用胶轮车运输是当今矿山井下最先进的无轨辅助运输方式,在兖州矿业(集团)公司济宁三号煤矿的应用取得圆满成功,填补了我国立井开拓矿井应用无轨运输系统的空白,从根本上     

矿井辅助运输网络化控制技术的研究与应用

本文介绍了为解决矿井辅助运输设备控制技术落后,机车运输范围相对独立,设备利用率低,占用设备和人员较多,制约矿井的高产高效现代化建设的问题,通过安装先进的辅助运输控制设备,避免车辆在使用过程中机车因运行控制不当,出现追尾、碰头、堵车、塞车事故,提高运输效率和运输安全性。