大型连续重整装置混合进料换热器运行特性分析

进料换热器作为重整装置的关键设备,其性能直接影响整个装置的能耗和平稳生产。为进一步探究不同类型换热器在大型装置中的运行特性,以浙江石油化工有限公司两期四系列3.8 Mt/a连续重整装置为例,在相同负荷和变化负荷两种工况下,比较分析焊接板式换热器和缠绕管式换热器的热端温差和反应压力降。研究结果表明：在相同负荷工况下,缠绕管式换热器比焊接板式换热器热端温差低6～7℃,反应压力降降低15～20 kPa;在变化负荷工况下,缠绕管式换热器的反应压力降变化率是焊接板式换热器的0.6倍,表现出较强的抗波动性。在本案例工况下(不考虑进料组分变化),重整装置选用缠绕管式换热器具有换热效率高、反应压力降小、抗波动性好的优势,为大型炼化装置的系统设计和优化提供实际参考。     

连续重整缠绕管式重整进料换热器管束堵塞原因分析及对策

泰州石化100万t/a逆流床连续重整缠绕管式重整进料换热器在投入生产两年时管程压差呈缓慢上涨趋势,运行后期压差值接近120kPa,管束出现堵塞现象,影响换热效果,导致加热炉、循环压缩机负荷增加。本文主要分析堵塞原因并提出相应的对策,对同类设备具有一定的借鉴意义。     

连续重整预加氢进料换热器失效分析

介绍了D公司连续重整装置预加氢进料换热器E3001E管束腐蚀失效状况,并结合管束内部介质运行情况、介质腐蚀性生成等,对腐蚀失效原因进行了分析。分析结果发现,因操作失误导致流体温度低至氯化铵析出产生沉积,固态的NH4Cl一旦从含有NH3和HCl的流体中析出,NH4Cl与水反应形成酸性腐蚀环境,再加上介质流速快（甚至是涡流）造成的冲刷腐蚀,是腐蚀失效的主要原因。同时通过对比分析发现,NH4Cl的沉积等是因为操作工艺的改动导致的。因此采取了停止在E3001A/B或E3001C/D出口注水,保持E3001E入口温度为155℃,出口温度为109℃（设计要求的）;加强工艺检测,严格控制反应进料的硫、氯、氮含量,以减少腐蚀介质的产生;在R3001出口与E3001A/B/C/D/E之间加一个脱氯罐有效地去除反应产物中的Cl-,以减少氯化铵的生成等改进措施。上述措施使换热器运行良好,再未出现腐蚀症状。     

重整进料换热器压力降问题解决方案探讨

分析了中国石油大连石化分公司2.2 Mt/a连续重整装置进料换热器压力降升高的原因,从清洗和运行情况分析,板式换热器结盐是造成压力降升高的主要原因,甲苯浸泡下来的稠环芳烃也是引起压力降升高的另一重要原因。提出了解决进料换热器压力降问题的方案和建议。     

连续重整装置进料换热器腐蚀内漏原因分析和对策

连续重整装置进料换热器更换为国产板壳式换热器,运行几年后其热端温差由投用初期18.5℃上升至45.0℃,重整生成油环烷烃质量分数也从1%升高至4%左右,说明换热效率下降,同时发生了内漏。分析认为结焦、结垢、堵塞、腐蚀等是造成换热效率下降的主要原因,同时由于换热器板片结垢堵塞致使其长期受热不均,产生的应力变化造成板片被撕裂,发生内漏。详细介绍了装置停工堵漏修复的经验方法,并总结了利用优化进料、提高换热器入口温度、控制循环氢杂质、采用低流量保护等确保进料板式换热器长周期运行的方法。     

缠绕管换热器在连续重整装置上的应用

对比了缠绕管换热器与板壳式换热器的结构特点,并对连续重整装置进料换热器由板壳式换热器更换为缠绕管换热器后的运行状况进行了分析。结果表明：2种换热器运行1 a后,在重整装置处理量接近的工况下,与板壳式换热器相比,缠绕管换热器的热端温差降低13.6℃,换热器总压差降低15.2 kPa,第1反应器燃料气消耗量降低0.90 t/h,3.5 MPa蒸汽消耗量降低15.41 t/h。     

新型重整进料换热器的技术比较

从工艺参数、结构参数、投资和操作费用等几方面对500 kt/a连续重整装置采用缠绕式与管壳式进料换热器进行了对比,结果表明,前者多回收热量4.55%,进料加热炉负荷减少1.23 MW,反应产物空冷器负荷降低1.34 MW,装置投资增加12.5×10~4 RMB$,单位能耗降低122.65 MJ/t。采用缠绕式换热器操作费用一年可节约258.3×10~4 RMB$,投资增加的成本不到一月即可回收,而且更为环保。     

缠绕管式换热器在连续重整装置预处理系统中的应用

中国石油兰州石化分公司800 kt/a连续重整装置预处理系统在运行过程中,由于汽提塔全回流改造和预分馏塔塔顶换热器换热效率的下降,出现了预加氢进料加热炉高负荷运行、拔头油出装置温度偏高和预分馏塔塔顶低温热浪费等问题,不仅影响装置长周期运行,还造成装置综合能耗增加。通过将预分馏塔塔顶的浮头式换热器改造为缠绕管式换热器,换热效率大大提高,达到了安全和节能的效果,每年可创效约138.4万元。     

连续重整装置板式换热器运行问题及对策

对中国石油广西石化公司220万t/a连续重整装置进料板式换热器运行过程中出现的喷淋管压降增大、出入口压降增大、内漏等问题进行了分析,并提出了相应对策。结果表明:进料中的固体杂质和铵盐腐蚀是板式换热器出现运行问题的主要原因,通过采取更换过滤网,增设过滤器,将冷端入口温度控制到110℃等措施,可脱除进料中的固体杂质,控制进料中含氮量为0.4μg/g,含氯量低于0.5μg/g,减少铵盐的生成。     

板壳式换热器在重整装置的应用

分别介绍了管壳式换热器和板壳式换热器的结构及其使用特点，以及这两种换热器在广州石化重整装置中的应用情况。使用板壳式换热器后，降低了装置能耗，减少了操作费用，效果良好。     

“连续重整高效缠绕管式换热器研制与工业应用”项目通过中国石化股份有限公司技术鉴定

<正>2010年9月29日,中国石化集团洛阳石油化工工程公司(LPEC)开发的"连续重整高效缠绕管式换热器研制与工业应用"项目通过中国石化股份有限公司科技开发部组织的技术鉴定。鉴定委员会认为,连续重整高效缠绕管式换热器具有换热效率高、热端温差小、阻力降小、     

国产连续重整装置板壳式换热器压力降控制方法及应用研究

分析了板壳式换热器换热原理及压力降主要控制因素,结合进料物理性质分析,给出了降低进料侧压力降方法.分析结果表明:降低循环氢量及重整进料量可以降低换热器进料侧压力降,但二者皆受控制;降低板壳式换热器热端入口温度,即末反反应器入口温度,可以降低板壳式换热器进料侧总压力降;换热器热端入口温度每下降1℃,进料侧压力降下降0.3...     

重整进料换热器的装配及试压

板壳式换热器结构紧凑,装配和技术要求高。通过对板式换热器的内部板束装配、试压关键工序进行有效控制,确保了高效优质地完成换热器的产品制造。     

板壳式换热器在连续重整装置的应用

板壳式换热器中冷、热流体在相邻波纹板管间呈全逆流流动，提高了传热效率，减小了压力降，运行中介质不易发生堵塞且安全可靠。实际应用表明，使用该设备可降低能耗，节约投资。     

重整装置板式换热器压降升高原因分析

介绍了Packinox板式换热器在海南炼油化工有限公司1.2 Mt/a连续重整装置的应用情况,分析原料侧压降升高的原因及对策,对国内同行有一定借鉴意义。     

国产板壳式换热器在连续重整装置中的应用

板壳式换热器采用波纹板作为传热元件,板束安装在壳体中．冷态的循环气体与进料混合后．自板束下端向上流动,和向下流动的热态反应油气均匀地在板程流道纯逆流换热．板壳式换热器板束装在压力壳内．提高了其安全可靠性．因此板壳式换热器既具有板壳式换热器传热效率高、结构紧凑、端部温差小、压降低、质量轻的优点．同时又继承了管壳式换热器承高压、耐高温．密封性能好、安全可靠等优点,采用板壳式换热器后,可节省占地面积、减少设备质量、降低设备造价、节约设备操作费用。     

重整装置进料/产物换热器内漏的分析与判断

介绍了一种通过比较重整精制油、重整第四反应器出口和重整高压分离器油样中环烷烃含量的变化来分析与判断重整装置换热器内漏的方法。正常生产情况下,在重整反应产物中,环烷烃的含量应该是比较低的。如果重整产物中环烷烃质量分数超过3．0％,则或是催化剂活性下降,或是重整进料／产物换热器发生内漏。利用这一特点,可进行重整装置进料／产物换热器内漏的分析与判断。这种方法在三套工业装置上的运用情况表明,结果准确、简便,行之有效。     

板壳式换热器在燕山石化重整装置中的应用

介绍了反应进出料板壳式换热器在燕山石化重整装置中的应用情况,并与管壳式换热器进行了对比。     

连续重整装置预加氢换热器内漏原因分析及对策

针对80万t/a连续重整装置出现的预加氢反应器（R 2101）压降、预加氢产物及重整进料中的硫含量、重整反应总温降等均超标的系列异常变化,经综合分析后预判为预加氢换热器（E 2101）管束腐蚀内漏所致,提出并实施了在该装置不停产条件下的检维修处理方案。结果表明:将45万t/a催化汽油加氢装置汽油与150万t/a柴油加氢装置重石脑油的混合进料作为短时期重整原料,并调控其含硫量在1 μg/g以内,如此既维持重整装置生产运行,又对E 2101实施检维修的处理方案是可行的;E 2101管束内漏遭遇的是低温下管束中Fe与内流介质形成的H2S-H2O体系腐蚀,加上H2S,HCl和NH3形成相应的铵盐结晶及其垢下腐蚀;E 2101封堵消漏投运后,重整进料中的含硫量和含氮量从异常的1.7,0.4 μg/g分别降至0.6,0.3 μg/g,其待生催化剂的积炭质量分数从异常时的9.26%降至4.10%,催化活性得到提升,重整反应器总温降从异常时的270 ℃提高至300 ℃,R 2101压降不仅从异常时的120 kPa回升并达到320 kPa,且远高于维修前正常运行时的200 kPa,增幅为60%。